汽车出现以下故障是真的吗,汽车提示出故障,怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出现以下故障是真的吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车出现以下故障是真的吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车进气系统有问题会导致哪些故障？
2. 车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？

汽车进气系统有问题会导致哪些故障？

发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积炭、真空管路破裂、空气流量计故障。这些情况需要及时去修理厂维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解，进行各种参数的检查和测量，对不能维修的，那就换吧。

进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管。2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器。4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀排气管结冻

外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。

解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

对乱接或自接车内电器及音响的轿车，应首先检查搭接部件和搭接件线路，并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损，所以应首先排除此类故障，再修理更换其他损坏件，可避免重复返工返修。对返修车辆，要先从原修理部位查找。

以下情况：更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎)，排除以上因素后，再行分析检查其他部位

对于很久没修好的车，应先查验轿车的VIE17位码，弄清厂牌、车型、年份，并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是“路边店”盲目拆装后造成了复杂故障，且拆换件又多为伪劣件，所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等)，以防止嫁祸于已，此类教训甚多，有必要防患于未然。

汽车进气系统主要是吸入比较纯净的气量，防止空气杂质吸入，增强汽车动力延长发动机寿命的作用。如果进气系统的滤清器过脏或者损坏，还要长期使用会导致发动机动力下降，积碳增多会影响进气门和发动机的正常运转，也会导致各进气部件的磨损

进气出现问题，轻度可能会感觉加速无力，车子动力下降。严重的可能会导致行驶中熄火，发动机无法启动等等情况。以上都可能导致发动机故障灯点亮，对车主也有提醒作用，可以及时进行检查维修。

车颠了下，出现两故障灯，要紧吗？

点亮ABS故障灯和防滑灯，不一定要更换ABS泵总成的，ABS控制单元是精密部件，正常情况下是不太容易损坏的。有可能是轮速传感器线束插头进水或插头接触不良，以及轮毂轴承上的车速感应磁圈部位有铁屑或脏物等导致。车辆动态控制稳定系统它属于主动安全系统，是防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，当车辆在湿滑的路面行驶、出现甩尾侧滑时，[_a***_]稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上防滑灯闪烁是正常的。

如正常行驶过程中ABS和防滑灯点亮后一直常亮，可重启发动机试试，如重启后故障灯依旧常亮，就需要通过诊断电脑读取故障码，并检查传感器线路信号接受是否正常，以及制动液面是否正常。
如果是行驶过程中通过颠簸路段后出现的故障灯，有可能是线路接触不良的情况。处理此类ABS和防滑系统的故障，可通过诊断电脑读取故障码，并结合维修手册指引进行排查，建议从简单到复杂的顺序进行排查。

可能因为在颠的过程中有轮出现转速差(打滑)而你又没有制动操做，所以牵引力控制系统检查到轮速信号有超差(视为故障)报警。处理，继续行驶几十公里，无故障自动灭灯，息火，重新启动，无故障，自动灭灯。如以上操作灯还亮，就一定有故障。需解码器调取故障内容，根据内容判定故障，而不要忙目更换总成部件。

到此，以上就是小编对于汽车出现以下故障是真的吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出现以下故障是真的吗的2点解答对大家有用。

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