汽车维修作业安全规则,汽车维修作业安全规则有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修作业安全规则的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修作业安全规则的解答,让我们一起看看吧。
在生产现场进行检修或安装工作室,哪些人员应负工作的安全责任?
检修和安装工作时,必须事先制定安全措施,安全责任必须落实到人。如***性的检修和安装,安全主要责任有现场安全监护人或项目负责人负责;突发性的抢险,安全责任有现场指挥来负责。总之,落实安全职责是最重要的,大家都明确了自己在进行什么工作应负什么安全责任,就避免责任不明确,出事故后,互相推诿,无法追究责任。
如果修车时,车子掉落砸死或砸伤了修理工,车主需要承担责任吗?
感谢邀请。
如果真的是在修理厂发生这样的事情,而且车主并没有指挥维修工做这做那的,这事故的解决应由维修厂家来全权负责,如果维修厂家给员工买了保险那是最好。
维修厂家还要对坠落的汽车加以维修和赔偿。
首先车主方本身不会期望车子掉落,只是维修人员在操作中出现失误或者是维修厂家的设备有故障才出现掉落的问题,和车主方没有任何关系。但前提是车主一方不要指挥维修人员进行不在约定范围内的维修即可。
如果和车主真是提及赔偿,那也是感情上的。和法律上的赔偿没有什么关系,同“认捐不认赔”是一个道理。赔偿的前提是自己有直接或间接的错误而造成了这样的后果,才会有赔偿这两个字。
谢谢邀请,根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十条规定:“承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人对定作、指示或者选任有过失的,应当承担相应的赔偿责任”。故如在修理过程中,车主无违规指挥、命令等与导致砸死砸伤修理工有关的行为,就无需承担责任,而是修理厂承担。
简单来说就是你对修车这事没有指手画脚的,而全部是由修理厂或者修理工自己安排维修流程的,那你就不用承担责任。
所以,修车的时候,我们把车交给修理方,就别再去管了,等修好了再一并检查,没问题就交车,有问题再返修。
实际上,我们总是会看到有些车主觉得车子不盯着,人家就会偷工减料或者不仔细维修,说实话,你自己要不是专业的修理师傅,你也看不懂啊。
去修车,直接把车放那了,没有什么手续,安全吗?
现在公安部有规定,修车要先登记,4S店一定有,一些小店没有,多数到修理厂修车都没有手续,就是发生了事情,多数有修理厂承担。一定要嘱咐负责人,(不能把车开出去)。
到此,以上就是小编对于汽车维修作业安全规则的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修作业安全规则的3点解答对大家有用。
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