汽车故障灯亮换火花塞,发动机故障灯亮换火花塞
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障灯亮换火花塞的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障灯亮换火花塞的解答,让我们一起看看吧。
怎样判断火花塞燃烧情况的好坏?换完火花塞后故障灯为什么会亮?
从你的火花塞电极情况来看,车辆燃烧是没问题的,可以放心使用。燃气车出现故障灯其实和火花塞没有什么关系,燃气车出现故障灯的主要原因其实是混合气浓度不合适造成的。
因为燃气减压阀都是机械结构的,电脑不能根据实际情况实时对混合气浓度进行调整,所以有的时候就会出现混合气浓度不符发动机电脑的要求,发动机电脑就会判定混合气浓度不合理,这时发动机故障灯就会出现提示你,你完全没必要担心这个问题,燃气车大多数都会出现这种情况,这是正常现象。
改装的CNG发动机,故障灯这个问题是常发生的,只要动力没变没什么问题。
如果是换火花塞出现的问题,应检查一下火花塞型号是否匹配。由于CNG燃烧热值不一样,那CNG是专用的热值较低的火花塞。
换了火花塞后,看火花塞是否正宗。市场上NGK火花塞伪劣产品非常多,燃气火花塞更多。
另外,更换火花塞后,点火系暂时与火花塞不匹配也会使故障灯亮。所以,只要发动机正常工作不管它,有可能过段时间会熄灭的。
如果火花塞颜色长期是黑色而不是红褐色,火花塞上积碳较多或者黑灰尘较多,估计火花塞型号不对。
看图片的火花塞烧得还比较好,极柱也正常。其实只要跳火正常,间隙正常没必要更换。看罗纹就有点不正宗的感觉。正宗NGK火花塞罗纹不会有这样损伤的。
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更换火花塞之后电瓶灯会闪烁?
一辆车,因出现电瓶灯闪烁故障来国合汽车维修店检修,车主反映,特别是行驶在不平路段的时候这种现象最为明显,并且此故障已经在其他很多汽车维修店都进行检修过,先后也换过电瓶,发电机,但是问题一直没能得到解决。
就是这时,汽车维修师傅再一次进行检查突然注意到一个小细节,发现火花塞是来自不同的两个品牌,终于,找到出现故障的根本原因啦,汽车维修师傅将火花塞更换成同一品牌后试车,终于,汽车电瓶灯不再亮,故障排除。
这个难倒很多汽车维修师傅的汽车故障,居然是一个小小的细节没注意到,所以说细节决定成败,不过还好,问题最终还是被汽车维修师傅找到,得到解决。
电瓶灯亮.说明发电机不给电瓶充电.不并换火花塞的事这种情况一般是发动机炭刷长度减少.或者是炭刷弹性变差了.造成炭刷过电不好.才引起灯亮.充电灯经常这样亮灯是发电机坏的前兆.建议到修理厂及时更换发动机.以免到时电瓶亏电而着不了车。 汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。 火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
到此,以上就是小编对于汽车故障灯亮换火花塞的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障灯亮换火花塞的2点解答对大家有用。
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