汽车保养手册没有清洗过,汽车保养手册没有清洗过还能用吗
dfnjsfkhak时间2024-09-02 13:56:22分类汽车保养浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养手册没有清洗过的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养手册没有清洗过的解答，让我们一起看看吧。
车子第二次保养要不要清洗发动机？
车子二次保养要不要清洗发动机，我个人的意见是就算是你十次保养也没必要更何况二次保养呢？先来看一下发动机内部清洗剂的主要成分和种类。
主要成分:表面活性剂，碱，整合剂，洗调剂，金属腐蚀剂，水等组成。
那么再来看机油的主要作用，润滑，散热，防锈，清洗，密封等。从润滑油的主要功能来看他自身就具备清洗功能。
发动机所谓的油泥主要形成的原因就是加入了劣质润滑油，这种油泥一旦产生很难从外部清洗掉它已经腐蚀到零件表面就算拆下来用高压枪冲也不见得能冲干净所以油泥清洗剂根本没用。
发动机积碳的形成是一个漫长的过程，从外部清洗更加难清除干净所以积碳清洗剂也是没用的。
既然没用又何必做无谓的浪费呢，所以只要你定期更换润滑油，加入高品质润滑油发动机是不可能产生油泥的，但土豪随意。
不需要。不需要。不需要。
发动机如果没有过多或严重积碳。等损坏。是不需要清洗的。 发动机只要拆过一次在装上就会不如之前。当然，这主要还是普遍技师水平还达不到那么高的水准。 个别大神级人物例外。 如果不放心自己家是驾驶技术和自己的判断事多发动机有问题或者积碳严重你可以找专业人士用内窥镜查看和试车。 不过现在很多所谓的专业人士可能会骗人。明明没问题非说有问题。所以还要根据自己的判断和多去问别人和自我学习。 毕竟拆机发动机不是小事对于台一车来讲。
保养无非就是机油。机滤。空滤。空调滤芯。汽油滤芯。变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，电瓶，底盘检查。减震。轮胎外观。轮胎磨损情况。胎压。(如有需要可能会做一下动平衡和四轮定位，没问题是不用做的)等等。。。一些安全检查。
机油。机滤。空滤。是平时保养必须更换的。其它的东西看使用情况，基本上都是有一定时间或者里程数限制的。
正常手册里面会提到这些问题。保养检查等一些有关事项何注意事项。
谢谢邀请，首先，发动机清洗分为内部清洗和外部清洗，外部清洗就是在保养时经常看到的，师傅用高压空气（有时是水雾）冲洗发动机外部，而且不仅仅限于发动机，洗的是整个机舱，目的很简单，就是冲洗掉机舱各部件外部的灰尘。另外就是题主指的清洗发动机内部了，目的是为了清洗发动机内的积碳，这又分很多种方法，如加清洗剂（从机油口加入与旧机油混合后怠速10分钟）、拆发动机等等，在如何去除积碳的文章中都有描述，在此不再复述。
回到正题，题主问题所指应该是发动机内部清洗，二次保养时车辆基本上才跑了万把公里，根本没必要清洗发动机，只需按手册常规保养就行。叫你清洗的都是为了多赚车主的钱，是在过度保养，一般十多万公里再考虑清洗，否则出租车岂不是个把月就要清洗一回了。
巨犟人|| 不知道你说的清洗发动机是指的外部的清洗，还是发动机内部的清洗，是谁建议你清洗发动机的？ 如是清洗发动机外部，任何时候其实都可以，只要自己看着脏而不舒服就可以；如是清洗发动机内部，看如何清洗？如果是清洗积碳，那就让建议你清洗方给你提供内窥镜检查的结果，看是否脏，如果期间你用了***机油，或者品质差的机油，或在外面加了不好的燃油也有可能需要，看内窥镜检查的结果 如果用的有的品质不好，倒也可以用几十元的清洗机油加到旧机油内，运转十多分钟再放出来，正常换新的机油、机滤即可
新车保养4S店没拧紧机油滤芯漏油怎么清洗？
像你这种问题你可以直接吧车开到4S店，去让他们给你处理，我以前待的一个4S店如果出现这种失误，不仅给客户赔机油、机滤，还要面临罚款！
如果你去不了4S店自己处理，那你首先要找工具吧机油滤清器拧紧，不要拧太紧，拧太紧了会损坏密封圈，漏油更严重！拧紧后你就用化清剂清洗，哪儿有油就往哪儿喷，如果漏油时间长了，发动机上面有积攒的油泥，先用抹布擦一下，然后用化清剂清洗。第一次洗完要是没洗赶紧那你就把车打着，在洗一次，这样干的快，洗的也干净，别怕浪费化清剂，一般的化清剂单独买也就十块钱左右，路边的修理厂就能买到！
换机油没有换机油格会怎样？
机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同机油进入润滑系，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。机油滤清的方式有两种：全流式和分流式。全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此全部机油都经过它滤清，如图 7-19 所示。目前在轿车上普遍***用全流式机油滤清器。在货车特别是重型货车上一般***用粗（滤除 0.05mm [_a***_]杂质）、细（滤除 0.001mm 及细小杂质）双级滤清器。其中机油粗滤器与主油道串联，而分流式机油细滤器则与主油道并联，经过粗滤器的机油进入主油道，而流过细滤器的机油直接返回油底。
如果不换会越来越多造成堵塞，然后发生不必要的故障。所以还是要更换机油格。
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换机油不换机油格会把新换的机油污染了。
机油格也叫机油滤清器它的作用就是过滤机油杂质的，发动机内部的零部件每天都承受着高温高压的工作环境，高速运转时间久了会产生金属碎屑，还有空气中尘土、内部积碳等等很多杂质都会掺杂在机油中，机油滤清器的作用就是把这些机油中的杂质过滤掉，使发动机内部清洁，减小各个零部件的磨损，从而延长发动机的寿命。
机油滤清器不换的话在机油日常循环工作中，新换的机油会进入旧的机油滤清器中，里边的杂质就会被带到新的机油中参与润滑，这样的机油润滑保护效果会大大降低，增加了发动机内部零件磨损，后果很严重。
所以换机油一定要换机油格，机油格的更换周期跟机油一样，机油什么时候换机油格就什么时候换。
1、由于旧的机油格内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，而且会越来越多，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。短期之内不会出现明显的问题，时间长就会伤发动机。
2、如果更换机油后，不将旧的机油格更换，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果。
扩展资料：
机油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。
保养常规：
1，每100~200小时（5000~10000公里）更换机油滤。
2，装新旋装式机油滤时，先在密封圈表面上抹上层薄层油，然后用手拧紧滤清器但不能超过3/转，无把握时，也可启动一下发动机，运转2~3分钟，看有无漏油。
3，油牌号按说明规定。如无资料，柴油机用40CD机油，汽油机用30SC或SD、SE级机油。
4，每周检查机油尺（油平面）。检查机油色泽以及变稠、变稀情况。
5，发动机运行时，经常注意机油压力如油压过低时，可换一个新机油滤再启动检查。如果仍然过低，应检查发动机、油滤的过滤效率必须保证达到70%。
换机油没有换机油格会怎样？机油格是机油滤清器的俗称，是用来过滤机油中的胶质、杂质、金属磨屑等物质的。一般在汽车的保养手册中都规定，在更换机油的同时更换机油滤清器，也有些车型规定更换两次机油更换一次机油滤清器。如果我们在更换机油时不换机油滤清器会怎样呢？会损坏发动机吗？
很多人可能不知道，机油滤清器有一个非常重要的技术指标，叫做容污量，它是指机油滤清器能够过滤、容纳机油中杂质的能力。容污量的大小与机油滤清器中滤纸的材质及用量有直接关系，一般机油滤清器体积越大，内部的滤纸越多，容污量也就越大，可以使用的时间就越长。
可以说，机油滤清器的使用寿命，就是由容污量决定的。比如某款机油滤清器的容污量是5克，当滤纸上沾附的杂质超过3克的时候，通过机油滤清器的机油压力降就会明显增大；当滤纸上沾附的杂质超过4克的时候，机油的流量就会受到很大的影响，机油上压慢，润滑系统远端润滑不良；当滤纸上沾附的杂质超过5克的时候，机油就很难通过滤纸了，也就是我们俗称的机油滤芯堵塞了。
一般机油滤芯的容污量超过一半的时候，这个机油滤芯就应该更换了，绝大多数的车型机油滤清器都是这样设计的。有些车型的机油滤清器设计的比较大，容污量较大，就可以使用更长的时间，换两次机油更换一次机油滤清器也是可以的；而有些车型的机油滤清器设计的非常小，容污量自然也比较小，即使使用全合成机油，也必须五千公里更换一次机油和机油滤芯，这一点开某些车型的人应该深有体会吧！
此外，机油滤清器的容污量主要就是由其中的滤纸量决定的。这种滤纸是一种特制的微孔滤纸，它既有良好的过滤效果，又有良好的流通性，而且有足够的机械强度，所以它的价格是比较高的，机油滤清器的主要成本也在这儿了。有些机油滤清器从外观上看是完全一样的，但是内部的滤纸含量和材质却截然不同，使用寿命自然就有很大的区别，价格也是千差万别，从几块钱到几十块钱的都有。可以这么说，凡是特别便宜的机油滤清器，内部的滤纸肯定是非常少的，这样的机油滤清器还是少用为好。
那么如果机油滤清器容污量达到了上限，机油滤芯已经完全堵塞，在这种情况下，机油还能通过机油滤清器吗？发动机还有润滑吗？是不是会严重的损坏发动机呢？
很多人都会说，机油滤清器已经堵塞了，机油自然就无法通过了，发动机失去润滑，然后就会拉缸、化瓦等，发动机就报废了。其实并不是这样的。发动机润滑系统在设计时，为了避免机油滤清器堵塞导致的润滑系统失效，在机油滤清器内部设计了一个旁通阀。当机油滤清器堵塞时，旁通阀打开，机油从这里进入发动机主油道，避免发动机失去润滑。所以，在这种情况下，发动机仍然是有润滑的，只是这些机油没有被过滤，其中可能含有金属磨屑、胶质、杂质等，会增加摩擦副的磨损，长时间 使用，会加剧发动机的磨损，但是不会导致发动机立即损坏。
所以，如果换机油时没有换机油滤清器，发动机并不会立即失去润滑，也可以正常运转，只是发动机的磨损会加剧，缩短发动机使用寿命。个人建议，不论哪种类型的发动机，在更换机油的同时，必须同步更换质量有保障的优质机油滤清器，千万不要为了省几十块钱，购买便宜的机油滤清器，结果导致发动机严重受损。
汽车发动机为什么不能水洗？
随着天越来越热，总感觉发动机舱有比较大的异味，因此很多人都会清洗发动机，到底发动机能不能用水清洗成为了大家热议的话题，有些人认为发动机用水清洗，一不小***进入到发动机内部，启动时很容易造成发动机故障甚至会报废，而也有人认为没事，像那些越野车什么的都能趟过漫过车身河道，认为发动机是能用水清洗的，到底能不能用水洗？为什么不能？
发动机作为一个高度精密的机械部件，每一个部件之间都有加垫圈、密封环等，连油都不能流出来的仪器，水一般是渗透不进去的，除非发动机密封出现了比较大的问题，只要是好的发动机一般都不会存在密封上的问题。
但是水有可能进入到发动机内部，修车的都知道，发动机有两个口，一个出口一个入口，也就是我们经常说的进气和排气，而水也正是从这两个口会进入到发动机内部。很多车子根据发动机的位置不同，进气排气口的位置也有所不同，一般来说排气口都在尾部，而发动机在涉水熄火后进入到发动机内部的水并非是发动机进气口进去的水，而是排气口倒吸进去的水，一般来说，进气口都会有一定的保护装置，不会让水进入到发动机内部。
另外一般用水清洗发动机上的灰尘，水并不会进入到发动机内部，但是发动机外部的一些零部件很容易接触到空气发生氧化，从而导致发动机生锈，随着时间越来越长，会在很大程度上影响到发动机的性能。
最后要想进行发动机清洗需要到专门的汽修店进行清洗，最好不要自己清洗，毕竟发动机是汽车的心脏，一旦出现问题就比较麻烦，另外发动机温度过高也不要清洗发动机，很容易热胀冷缩，造成爆缸。
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到此，以上就是小编对于汽车保养手册没有清洗过的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养手册没有清洗过的4点解答对大家有用。
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