汽车品牌forming,汽车品牌form
dfnjsfkhak时间2024-09-02 10:42:44分类汽车品牌浏览8
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌forming的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌forming的解答，让我们一起看看吧。
尽管命运惨淡，但诺基亚N9绝对领先于时代，如今的诺基亚如何？
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诺基亚N9是一艘没有走出港口、也没有舰载机***！诺基亚N9是诺基亚手机的颜值巅峰，也是诺基亚MeeGo操作系统甚至可以说是诺基亚最后的绝唱。从诺基亚N9的拍照功能就可以看出为什么会落后于时代了，那个年代诺基亚N9的800万像素还是比较震撼的，同时代的iPhone 4S在诺基亚N9面前也还是有一定差距的，可是这个手机连实体拍照按键都没有，当然更不要说现在的相机功能的同心圆手动按键。
中学时代的时候作为第一批体验到诺基亚N9的用户，那时候iPhone刚刚进入中国市场不到一年，诺基亚依然是手机行业的霸主，不过那时候诺基亚手机的铁王座已经逐渐被iPhone取代了，Android正像雨后春笋一样开始萌芽，这其中就包括了雷军一手创建的小米公司，以及刚刚开始崭露头角的HTC，只是这时候诺基亚还没有看到危机。
诺基亚其实在工业设计方面一直都没有掉线过，即使在后期转向Windows系统之后，Lumia系列依然很好的继承了诺基亚出色的工业设计.
诺基亚N9使用了聚碳酸酯一体化机身设计。大家也都知道一体化机身本身不是困难的事情，不过要使得一体化机身足够好看的同时还能够兼顾到机身结构性能就比较难了，一体化机身本身也让设计成本、维修成本极大提升，这也是苹果这么多年来立足的根本。
诺基亚N9***用跟unibody陶瓷、铝合金结构有比较大的区别，首先他是一个整体，整个机身没有任何螺丝开孔，也没有中框区分，除了屏幕跟机身外壳没有任何多余的接缝，这一点还是非常见功力的。机身***用了非常多的弧线设计，机身两侧过渡比较圆润，底部平面切线设计，整个机身立体感比较强，握持感也比较出色。聚碳酸酯就是我们通常说的工程塑料，本身就有很多色彩选择，材料可塑性比较强、抗氧化性出色，本身也具有较高强度以及弹性系数。
诺基亚N9之后，HTC One X、HTC 8X/S、、iPhone 5C等产品，以及诺基亚Lumia系列机型，都从诺基亚N9上学习了很多的设计理念。最令人叹为观止的是，诺基亚N9不仅没有螺丝开孔，连卡针孔设计都没有，取出卡托也不需要卡针，可以无工具就可以拆卸卡托，再就是后后面各大厂商都要大篇幅吹嘘一番的2.5D弧面玻璃，诺基亚N9早早的就用上了。
MeeGo操作系统最后的绝唱
其实直到现在我依然觉得MeeGo是个不错的操作系统，MeeGo是诺基亚在Symbian操作系统之后寻求翻身的救命稻草，为了这个救命稻草，当时被称为微软间谍的诺基亚CEO埃洛普直到最后一刻也没有选择Android阵营。
MeeGo系统的UI交互设计理念非常先进，无按键设计、齐全的滑动手势操作是最主要的操作方式，可以说当时的MeeGo的交互理念是完全领先于时代的，大家设想一下现在Android和iOS该有多少是站在了MeeGo的肩膀上发展起来的。可是MeeGo操作系统并不是完美的，他一开始就偏离了主航道，就仿佛一艘***，没有舰载机，也没能驶出港口，尽管看上去她是那么的威风凛凛。
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10万级别的入门轿车，还有比新科沃兹更漂亮更实用的吗？
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现在随着国产汽车的大力发展，汽车市场的竞争相当的激烈了，这对于消费者来说是相当好的信息，在购车选车的时候有着充足的选择余地，所在大家在预算一定的情况下，可以选择的车型，品牌，以及合资车还是国产车，基本上都会有所考虑了。而这位朋友的预算是10万，认为新科沃兹是最漂亮最实惠的车型，这样说很多车型都会不高兴的。
首先最有话语权的就是国产汽车了，10万级的轿车，可以说国产汽车可选择的太多了，并且一点儿不比科沃兹差，有些还更强一些。先说科沃兹的主要特点吧，颜值相当不错，这个一点儿不***哟，不过审美千人千眼，谁认为它好也不太一定，小编认为它的颜值还是相当不错的，然后就是主要的动力部分了，它使用了第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机，另看人家是1.0T涡轮增压发同，动力方面还是不太弱的，功率也有92，扭矩也有180，匹配的变速箱是6速DSS手自一体变速箱，底盘方面不出意外，后轮非独立悬架，空间方面为2600MM的轴距，很符合这个定位了。不过它的定价可真的是10万起步了。
第一个不服的就是长安的逸动了
二代的逸动使用的是1.6L的自然吸气发动机，扭矩也有168NM，匹配的自动挡为爱信三代6AT，全车尺寸为4710*1820*1505MM，轴距为2700MM，空间可以说是越级享受了，同时它的后轮使用了U-O Forming 封闭式扭梁后悬架，体验操控都相当不错，而这款车自动车型起步只需要8万，还有优惠呢，还要什么雪佛兰呀。
在国产轿车里面，帝豪的销量说第二，还真没有几个车型还说第一的，是主要的轿车竞争者，它使用的是1.5L的自然吸气发动机，匹配的是CVT自动挡，空间方面为4632×1789×1470MM的全车尺寸，轴距为2650ＭＭ，可以说也是比雪佛兰空间更大了，同时帝豪配置丰富，安全系数更高。
以上就是小编认为不服的车型了，国产轿车可以说都是不会服的，还有就是荣威的I５当然也是不会认可的。这样的轿车太多了，大家可以一一来聊聊。
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到此，以上就是小编对于汽车品牌forming的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌forming的2点解答对大家有用。
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