汽车故障指示灯亮不熄,汽车故障指示灯亮不熄灭

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障指示灯亮不熄的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障指示灯亮不熄的解答，让我们一起看看吧。

1. 正常行驶仪表故障灯全亮，灭不了火，是怎么回事？
2. 仪表没显示灯却一直亮？

正常行驶仪表故障灯全亮，灭不了火，是怎么回事？

感谢邀请！不知道你开的车是老车还是新车。如果是新车的话应该立即开往附近轿车修理店检查轿车。发动机故障灯亮，有很多种原因。比如节气门脏了、发动机缺缸、水箱高温等等。知道，就是这么多，希望能够帮到你。

这个问题是正常行驶故障灯全亮。灭不了火？这个问题我不大懂，但我还是回答一下。这个车有故障电路系统有点小毛病，自己检查一下，不行的话，请专业维修人员检查维修。不修好是不能上路的。

谢谢邀请！

故障灯亮起最好是及时对车辆进行检测维修，但时常也会出现一些***故障灯。所谓的***故障灯，即可能不是由于车辆自身原因导致指示灯常亮，排除方法也非常简单:将汽车电瓶其中任何一根绑线拆除，十几秒后再重新连接电瓶。如启动汽车后发现故障灯熄灭，则可判断车辆是否真的出现如故障灯所示的问题。

我们平时看到的照明电路有两根线（火线和零线），在墙上装个开关控制，我们如果在两线的半路用一根大头针穿在一起造成短路，墙上的开关就不起作用了，灯只耍源头有电就会长期亮着。汽车电路也是分火线和零线或正线和负线，火线从电瓶到起动机，点火开关，联合调节器，分电器，仪表板，灯光线路，发电机。这些线路必须有绝缘材料绝缘，汽车的另－根线就是电瓶连接车梁的搭铁线，利用车体导电，如果某一火线绝缘体磨损与车体接触造成短路，还会引起线路燃烧，有时线接头脱落或掉落的螺絲正好卡在两接头之间就代替了点火开关了，但有－点汽车不熄火与髙压线路无关。检查点火线路和灯光线路，·按线的颜色查找。查找前要将电瓶的搭铁线拆掉。本人离车二十多年了，人也糊塗了，回荅不准见谅。

仪表没显示灯却一直亮？

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无***常工作；

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障；

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位；

4、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭；

5、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

到此，以上就是小编对于汽车故障指示灯亮不熄的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障指示灯亮不熄的2点解答对大家有用。

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