汽车起动器的保养,汽车起动器的保养与维护
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车起动器的保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车起动器的保养的解答,让我们一起看看吧。
长城腾翼C30起动机怎样保养?
起动机的维护应注意以下几点:
1.启动器的使用时间每次不应超过5秒,两次启动之间的距离为2-3分钟。如果连续三次不能启动,停机测试电路和油路,排除故障后再启动。
2.严禁借助起动机带动发动机运转传动机构来驱动汽车。
3、汽车驾驶两千公里后,应检测紧固件连接是不是牢靠,导线接触是不是良好。
4、汽车驾驶8000公里后,应检测整流子表层是不是光洁,炭刷在架内是不是卡死,炭刷弹簧压力是不是正常,若有故障应拆下修理。
叉车定期维护是什么?
叉车日常维护保养内容主要以全车清洁、润滑和检查各部件状态为主,由叉车的驾驶员负责。叉车驾驶员应该严格按照日常保养的内容及技术要求,每班进行一次,发现叉车出现异常状态时应该及时处理。
150摩托车启动器怎么安装?
3 将启动器的接线插头插入车子电路的相关插座中,确保连接稳定。
4 将启动器固定在车子引擎盖下的适当位置上,一般需要使用螺丝或者夹子固定。
5 安装完成后,重新接上电瓶负极,启动车子,检查启动器是否正常工作。
6 如果出现异常情况或者不确定如何安装,建议找专业技师进行安装或咨询相关厂家。
摩托车起动电机机体装在发动机上接地,接线端与起动继电器相连,起动继电器另一端接电瓶正极,起动按钮接电源或接地,当摩托车处于空档或捏住离合器时(离合器开关导通),按下起动按钮,就可以接通继电器的回路,使继电器内形成电磁铁,吸合继电器触点,使起动电机通电,起动电机转动即可带动发动机起动。
1、发动机的五条线,黑线是磁电机定子点火线圈的,接入点火器两根插头的插座,蓝/白和绿/白是定子触发线圈的,接入点火器四根插入的插 座,红(应该是粉红)和黄是照明线圈的,接入整流器。
2、点火器的两组插头,两条线的那组,一条是接磁电机点火线圈的(即黑/红线),另一条是接点火开关的熄火线,多为黑/白线,它对地搭铁,当关闭钥匙时,它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端,除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外,另一条是接高压包的(多为黑/黄线),另一条是接地搭换线,多为绿线。
扩展资料
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻,也叫点火时刻,当高压包放大电压后供给火花塞点火,火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸,推动活塞在气缸体内上下移动,从而达到启动摩托车发动机的作用。
点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路:由1号线输入,一路接变压器的低压端,一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。
发动机启动时,磁电机输出4V一5V的交流电压,经整流滤波后得到5V~6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中,当铂金触点结合时,Vl饱和导通,V2截止。V2的集电极为高电位,此电压用来触发双向可控 硅VD3,VD3导通。
另外低压交流电经变压器升压,VD2整流后向C2充电。当发动机的凸轮断开触点时,Vl截上E,Vl的集电极为高电位,经R4触发可控硅VD5,VD5导通,C2放电,点火线圈点火。
另一方面由于发动机凸轮的设计不同,有些凸轮的凸出部分达100多度角,也就是触点断开达100多度角。由于磁电机是四磁极的,正轮转一周每组线圈感应的交变电压是变化二周。
为了防止在触点断开期间,也叫VD5导通期间,变压器的高压边上端为正电位,使正半周的高压经VD2、VD4形成短路,为此加装双向可控硅VD3组成的开关电路。
如前所述,触点断开V1截止,SCR导通,同时V1集电极为高电位,此电压使‘V2饱和。'V2的集电极为低电位,VD3关断,这样即可避免高压在触点断开期间短路的发生。
到此,[_a***_]就是小编对于汽车起动器的保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车起动器的保养的3点解答对大家有用。
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