汽车空调线路维修,汽车空调线路维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调线路维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调线路维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调管破损怎么修？
2. 汽车空调的维修方法？

汽车空调管破损怎么修？

汽车空调管破损肯定是到专用的汽车修理厂，或者专门维修汽车空调的地方去维修啊！

一般都是要先用真空机检查破损处，然后把破损空调管道拆下来用铜焊或者铝焊把破损处焊接好，空调管装上以后还要进行二次检漏，再抽真空最后才能加汽车空调专业弗

汽车空调管破损有两个可能：

一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。

另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷剂不够，这种情况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。 

1.

冷凝器由于碰撞或振动而破坏,应拆卸冷凝器进行焊接修补,无法修理时,更换同规格的冷凝器,并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。

2.

冷凝器散热翅片若歪曲变形,可用镊子校正铝散热翅片。

3.

冷凝器内脏堵,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出赃物。

4.

冷凝器表面积灰,通风受阻,可用软毛刷轻刷表面或用吸尘器吸除灰尘。

汽车空调的维修方法？

汽车空调维修方法：

1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。

2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。

3、当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空，抽的时间必须不少于15分钟，必要的时候还需要更换干燥瓶，以彻底排出系统中的水分。

4、当高低压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷剂不够，这种情况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。

到此，以上就是小编对于汽车空调线路维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调线路维修的2点解答对大家有用。

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