汽车油耗需要哪些部件保养,汽车油耗需要哪些部件保养呢
dfnjsfkhak时间2024-09-02 06:06:22分类汽车保养浏览12
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗需要哪些部件保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车油耗需要哪些部件保养的解答，让我们一起看看吧。
09年天籁2.5v6油耗很高需要保养什么？
汽车油耗高一般是做以下这些保养：
1、胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大；
2、加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少；
3、定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。
为何汽车保养后油耗会增加？
汽车在保养后油耗反而会增加，看起来很不可思议，确实现实中比较常见的情况。一般来说，车子在保养的时候，你的系统可能会被重置，重置之后就如同新车，它需要一个适应的过程，因此在刚刚完成保养之后，油耗会增加，但过一段时间之后就会恢复正常，所以不要着急。
如果过了很长时间都没恢复，那可能有多方面的原因，需要具体问题具体分析，一般而言可能有如下几种情况：
1、机油问题：机油如果加多把轴承淹没或者是机油的黏度过高，都可能会导致行车阻力增加，从而汽车的油耗增多。
2、火花塞与车型不匹配：在开车点火的时候，着火点可以要比以前低一点，这也是油耗增加的原因之一，所以火花塞也是大家需要注意的一个地方，换一个型号匹配的火花塞，可能会减少你后期的费用。
3、没有重置节气门：节气门与车子加速是否灵活有很大的相关性，节气门脏了没有清洗可以会导致汽车经常熄火或者卡顿，所以节气门是需要定期清理的，大约3个月就需要检查一下。在清洗之后必须要初始化，否则节气门的进气量会过大，不仅会造成油耗增加，还在发动汽车时产生抖动的现象，甚至会影响汽车加速。
汽车现在已经逐渐普及了，一般家庭都会积攒一些钱选购一台适合自家用的汽车。然而购车的费用并不是一个小数目，少则几万多则几十上百万，这仅仅是把车买回家，车子后续的开销尤其是加油的费用更是不少。所以，不少车主用车时，加油时也是精打细算！想着如何能降低油耗！
汽车并不是一个不需要养护的永动机，不少车主对于爱车的保养维护也相当重视。在这里我可以肯定的说：合理正确的保养不仅可以让你的车子延年益寿，也可以让你车子的油耗保持在一个正常稳定的状态！
题主提到“汽车保养后油耗反而增加了”。这其中的信息不能完全明了，不知道你做了哪些保养？保养前后的油耗是否正确的统计？
换机油，汽车保养的最常规项目，看似简单，其中的小细节还是很多的，小细节没有注意就会影响车子的燃油经济性！而机油的选择就是最最重要的细节，这是个老生常谈的话题，车主不能懒，也不能只听修理工的推销说我这里什么油很好，让你用用！
每个汽车都配有一本使用说明书，有时间就翻翻吧！上面都有厂家建议的机油粘度标准！如果你的车子是日系韩系的，一般的推荐用油是0W20的，保养时你加了5W40的机油，因为机油粘度的加大，发动机运转阻力也会变大，自然增加了油耗！
这次保养是不是机油添加的量超过标尺上限？机油添加过多，一样增加了运转阻力，间接影响了油耗！
常规保养项目中还有换火花塞，清洗节气门，换刹车片，换齿轮油等。这些项目的保养如果做的不到位，一样影响油耗！
火花塞用了4万至6万公里，因间隙变大、点火强度不够稳定，建议更换装车配套的。如果使用了热值不匹配的火花塞，也是会影响油耗的！
节气门清洗很多车主都是知道的，正确清洗的节气门有利于汽车的工况，如果清洗不当，反而会造成油耗的增加！清洗掉节气门上的积碳，会增加节气门的进气量，根据进气量判定喷油量的电脑就会加大喷油量，从而影响了汽车油耗。
刹车片更换后归位性差，造成汽车空载滑行阻力大，就像轮胎被向后施加一个拖力，相当于变相增加了汽车负荷，也会影响油耗。
汽车保养后，油耗非但没有减少，反而增加了，本人认为，可以从以下几个方面去查找原因：
1、 机油型号选择不对。机油的耐温性和粘度若选用不对，都会影响发动机动力，进而影响油耗。
机油的级别。现在一般是SN的了。分别分为矿物油，半合机油，全合成机油。
机油的耐温性。
机油的粘度。
发动机油型号后面的20、30、40是指100℃时的机油粘度（指机油耐高温性的指标）,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。但流动性越低，阻力越大。
W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。其中，"W"前面的数字越***明低温黏度越低，发动机冷[_a***_]时的保护能力越好。
当然注意机油不要买到了***机油。要用大牌或者实力厂家国产品牌或原瓶进口的机油。
2、 空气滤芯流量不够。有可能空气滤芯质量太差或过滤面积不够，进气量够，影响了发动机燃烧。有可能导致燃油燃烧不充分。
3、 机油滤清器质量问题。如果质量太差，或流量不够，也有可能影响发动机性能。进而增加油耗。
车辆常规保养更换机油机滤，对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高，多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。
如保养时仪表平均油耗刚清零，所走的公里数基数比较小，刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高，随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值。
如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围，可排查下机油量是否加太多，机油尺有上下限刻度，通常添加到两者之间中上位置，最多不超过上限即可，如保养时机油或波箱油量加注太多，回店让技师把多余的机油抽出来即可。
保养过后油耗明显增加，除了以上检查和路况的原因，最好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低，以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常，并检查是否有异常故障码的情况，才能更好的判断。
为啥车辆保养下，油耗就降下来了？
因为新车一开始都是处于磨合期，汽车内很多零部件都在进行相互摩擦、接触、咬合等情况，当汽车完成磨合后进行首保时，各部件磨损出来的杂质、金属碎屑随着更换机油排出来。
再加入新的机油后，各部件已经处于相互配合的状态，各部件运转的助力减少，润滑达到最佳的效果。再加上驾驶一段时间新车，基本熟悉该车的操作技能，合理行驶车辆，可以降低油耗。
1、车辆磨合期过了。机械本身已经磨合好了，驾驶员对车辆也熟悉了，油耗下降是正常的。油耗与磨合期有一定的关系，但与机械本身的磨合关系不是很大，与驾驶员自身的关系比较大。
2、车子油耗的改变，与做保养无关，首保只更换机油机滤，虽然机油会影响油耗，但首保肯定在4S店做，4S店用的机油与原车装的是相同的，所以机油方面没什么变化，只是变干净了而已。
车辆的保养很重要，对车辆的使用，对车辆的正常运转和油量都有相当的作用，车辆积碳过多，车辆的油路不畅，车辆的故障或者是不正常的使用都会使油量不正常的升高，如果改变这种情况，使它的运作发挥更好的工作状况，是很好的一种保养，对发动机的燃油经济性是很好的提高！
到此，以上就是小编对于汽车油耗需要哪些部件保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油耗需要哪些部件保养的3点解答对大家有用。
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