汽车如何确定保养时间到了,汽车如何确定保养时间到了呢
dfnjsfkhak时间2024-09-01 17:37:42分类汽车保养浏览9
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车如何确定保养时间到了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车如何确定保养时间到了的解答，让我们一起看看吧。
买的二手车，怎么知道上次保养是什么时候做的？
現在我国二手市场，越来越多，各大城市里，都有二手车市场，而且不止一个，
买车时，先自己动手，看一看，最近，有没有保养，先打开前机盖，抽出机油标尺，
看一看，机油的颜色，如里发黑，没有一点透明度，就证明，很长一段时间，没有保养换机油了，
在看一看，塑料水箱的防冻液，如果一点红色，绿色，都没有，证明该挽防冻液了，
因为防冻液，有二种色，不是红色，就是绿色的，通过自检，你心中就有数了。
可怎么能，知道原车主，上一次，保养的时间，我想有二个途径，
第一，和原车主，要上一次保养，要发票或收据，在就是，保养明细单据，
如果没有，
第二，和原车主，要4s店的电话，和地址，
如果还没有，
汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？
我的回答是肯定是要去做保养的！
再来给你说下为什么吧
先来说里程数吧！大家应该比较好理解。
汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。这也是为什么有些人把钱拿来买房不买车一样，就是因为车买回来，哪怕不用都是在磨损，属于消耗品一样。
既然我们已经选择了买车，那么该做的保养是肯定要做的！不然这类消耗品，日复一日，年复一年不保养，就会变成废铁了，稍微说的夸张了一些= =
这里主要指车子的油液、轮胎。像机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，哪怕不用，时间久了也会变质，就发挥不了作用。所以哪怕你的爱车一直停车库不开，这时间久了，也得去保养。而诸如轮胎之类的橡胶制品，长期与空气接触，也是会氧化的，或者变硬啊，破损漏气什么的。
保养时间和保养里程，哪个先到都需要去保养。因为机油是有保质期的。过了保质期机油性能会下降，机油主要的作用就是:润滑，清洁，散热!而机油拆封以后加注到车内，与空气接触后就有了保质期，超期后对发动机有影响。一般全合成机油寿命一年(10000km内)左右，矿物质机油寿命在6个月(5000km内)。半合成机油在两者之间。
但是车主的情况很特殊，保养三次了才行驶不到6000公里。可见平时真的是不怎么开。也不知道车主是什么车型，自吸还是增压。这种情况下按时间换机油则有过度保养的嫌疑，如果平时开的很少，那么完全可以在适度延长一段时间后更换，也可以自己粗略检查一下当前机油状态。机油没有变质 ，车子平时很少开动，时间可以适度延长的。建议再次更换时换成全合成机油，一年换一次(10000km内)，像车主这样用车不频繁的情况下换全合成机油更划算一些!
其实只要不是***机油，在不激烈驾驶的情况下，轻度超期和超里程对车辆影响不大。发动机没有你想象的那么脆弱。就前段时间机油门***来说，机油完全被汽油稀释，可以说机油的很多指标都会改变!最后哪个车也没因为机油原因造成发动机损坏。可能磨损会加大一些吧！但是厂家对发动机主要部件延长了质保期，说明短时间机油性能降对发动机寿命影响不大。其实发动机最怕***机油，和缺机油，两者都是发动机杀手!***机油发动机坏的快，而缺机油则是立刻坏!
但是机油也不是可以无限期使用，以前曾有女车主买车三年时间没有换过机油，最后发动机内部磨损严重，整体报废!当然，三年时间车子也一直没停下，只要能走就一直在使用!累计行程13万公里。
新车的首保，基本都是厂方赠送的，然后提车时大部分都会被告知5000公里或是半年的时候要来做首保，当然也有些品牌会有差异。很多人都觉得首保的时间间隔很短，或者平时车辆使用不多，半年可能也就开了3000公里，那这个时候到底要不要去做保养呢？
首先我们说为什么首保公里数这么少就要换机油了，因为新车到手前期是磨合期，虽然现在车子对于磨合期没有这么多限制和注意事项了，但是无论怎样，发动机在刚使用的阶段还是会有之前没有完全磨光滑的碎屑掉落的，这些碎屑就会混合在机油里，机油很快就会变脏，这样的机油最好不要使用过长时间。一般新车的磨合期为3000公里左右，只要过了这个公里数，到了首保时间就最好去尽快更换掉。如果你的车辆公里数实在太少，半年还不到2000公里的，那么可以稍微晚一点去做首保，但是不要延长太久，最多晚个一两个月还是要去换机油了。
还有一点需要提醒车主的是，机油是新车出厂前就添加到发动机里的，所以本身的周期就应该从生产日期算起，而不是客户提车的时候，如果车辆到了4S店之后还被放置过一段时间，那么这其中还会有个时间段，为什么厂方要把首保时间建议在半年，也有这方面的考虑因素。
更换机油都是有两个指标的，一是按照里程、二是按照时间。国内的机油在使用里程上远低于国际标准，说白了就是跑的里程数太少，比如“全合成”机油1万km就换了。
我个人的意见是，机油的更换周期没到，但是里程数先到了，可以不着急换。因为咱们国家的机油跑的里程大都太短了。别的国家的全合成最短的都是1.5万里程。但是在时间上比如“全合成”最好按照标注的使用周期更换，我曾经看到过一些“进口机油”使用里程高达“3万KM”但是使用周期还是“6-9个月”，所以国内的机油里程超了没啥事，但是“使用周期”最好不要超，因为超过期限了，机油内部的稳定剂、抗氧化剂都会失效，机油的性质也不再那么稳定了。
如果仅仅是“使用周期”超过个5-10天那不会有任何问题，但是如果长期不更换一定会对发动机造成损伤的。
汽车保养时间或公里数过期了有影响吗？
这里以很普通的平民私家车保养为例，比如说首保免费，以后类似5000公里或者半年保养一次的模式，***如公里数或者时间过了没去保养会怎样呢?
1、首先不少新车都没必要保养那么勤快的，过期一点，时间久一点，只要车况好，不会对汽车性能有太多影响的，有时间再保养也无所谓。
2、首保，很多店可能过期几个小时，过期几天就不给你免费了，毕竟人家要赚钱的。
3、公里数没到，时间到了，其实还得去保养，汽车很多零件是按时间保养的，但是可以给4s店协商晚点去的。
4、即使是一项过期了也没关系，到时候4s店会提醒您下次绝对不能逾期了，否则享受不到xxx的质保等问题。
5、如果真的是都过期了，而且是经常过期去保养，到时候质保的时候如果与保养相关的零件不会质保， 不相关的会继续质保。
6、不按时去4s店保养，可能会在卖车的时候影响汽车的保值率。
到此，以上就是小编对于汽车如何确定保养时间到了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车如何确定保养时间到了的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/54725.html
