汽车外表保养用什么,汽车外表保养用什么机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车外表保养用什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车外表保养用什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 在4S店做汽车保养的时候用什么机油比较好？
2. 车子第二次保养要不要清洗发动机？

在4S店做汽车保养的时候用什么机油比较好？

4S店提供的油品基本放心正品，反正品归正品也都是中低级别机油，首保做免费的就ok，没有必要加钱换他们所谓的全合成机油。等到二保的时候就直接出来自己换全合成就行。因为4S店机油都是品牌代工的，加上4S店的运营成本、人工费和其他项目费用也高，不划算。

其实小保养买四S店套餐即可，虽然感觉比外面贵一些，但是你想想就算一次贵200（4S店正常小保养550-650含工时费，1.5/2.0），保养十次贵两千，8-10万公里，等你卖车的时候，我相信差价肯定补回来了，而且还好卖。关键是自己开的时候还放心一些。你感觉在外面可以用好的机油，但是在4S店里的原厂机油正常开肯定是没问题的，毕竟不是你一辆车，而且这个级别的车保养机油没有高级到哪里去。以上是我的回答。谢谢

这个要根据你的车况，平时用车环境（市区郊区还是走高速），还有你的汽车发动机适合的机油等综合考虑选择机油的品牌，如果实在不懂可以咨询大品牌例如途虎养车的师傅，亦或者汽车之家app查到你汽车匹配的，上面大V写的文章可以找到你想要的答案。希望能对你有用！

汽车保养用合成机油好？还是用半合成机油好？听维修师傅怎么说！

有很多车主都会问到汽车保养的问题，其中问的最多的就是汽车保养用合成机油好？还是用半合成机油好？在机油选购中对于全合成和半合成存在一定的疑问和困惑。说起机油，需要有太多的参考值了，这还要根据南方北方，和分为什么车型，或者是什么发动机等等这样因素都是要去参考的。有些人说全合成好，也有些人说半合成的好。小编就去问了维修师傅，停了维修师傅的话之后，总结了下面这些，接下来就跟大家说道说道，到底全合成和半合成到底存在什么差别。

半合成机油

半合成机油是使用的半合成基础油，是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提炼之后所产出来，是由矿物机油和全合成机油以4：6的比例混合搅拌而成，半合成油的纯度可以说非常的接近全合成油，但它的成本较矿物油会高一些，半合成油也是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油

全合成机油是机油中的高等级的油品。它是来自原油中的天然气所分散出来的乙烯和丙烯，以及再经聚合，还有催化等一些复杂的化学反应炼制成的由大分子组成的润滑液。而在它的本质上，使用的是原油中比较好的成份，再加以化学反应之后在人为的操控之下可以达到预期的分子形态，全合成油分子排列非常的整齐，那么抵抗外来变数的能力自然很强，所以它的体质较好，抗氧化反应非常高，合成油可用较低的黏度，而矿物油就需用比全合成油较浓的黏度才可以达到。还有就是全合成油会随着温度的转变而产生的粘度变化很小，在一些特殊的环境下，还可以维持住适当的粘度，这也给发动机提供合适的保护，全合成油的使用寿命要比矿物油的寿命长。抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得太多，所以价格自然也是比较高的。

汽车是由很多个零部件组合在一起的，尤其是发动机之间的零件要求的配合度是非常高的，而这中间难免就有摩擦力的产生，机油就是为了缓解这些摩擦的，还可以冷却降温，清洁密封等效果。不过发动机的磨损主要是因为冷车发动的原因引起的。所以还是建议大家选择高级一点的机油，对发动机也是比较好的。汽车保养用合成机油好？还是用半合成机油好？听维修师傅怎么说！喜欢的话可以点击右上角的关注，并且分享评论一下吧！

车子第二次保养要不要清洗发动机？

谢谢邀请，首先，发动机清洗分为内部清洗和外部清洗，外部清洗就是在保养时经常看到的，师傅用高压空气（有时是水雾）冲洗发动机外部，而且不仅仅限于发动机，洗的是整个机舱，目的很简单，就是冲洗掉机舱各部件外部的灰尘。另外就是题主指的清洗发动机内部了，目的是为了清洗发动机内的积碳，这又分很多种方法，如加清洗剂（从机油口加入与旧机油混合后怠速10分钟）、拆发动机等等，在如何去除积碳的文章中都有描述，在此不再复述。

回到正题，题主问题所指应该是发动机内部清洗，二次保养时车辆基本上才跑了万把公里，根本没必要清洗发动机，只需按手册常规保养就行。叫你清洗的都是为了多赚车主的钱，是在过度保养，一般十多万公里再考虑清洗，否则出租车岂不是个把月就要清洗一回了。

车子二次保养要不要清洗发动机，我个人的意见是就算是你十次保养也没必要更何况二次保养呢？先来看一下发动机内部清洗剂的主要成分和种类。

主要成分:表面活性剂，碱，整合剂，洗调剂，金属腐蚀剂，水等组成。

主要分类:油泥类，积碳清除剂，油泥积碳混合型。

那么再来看机油的主要作用，润滑，散热，防锈，清洗，密封等。从润滑油的主要功能来看他自身就具备清洗功能。

发动机所谓的油泥主要形成的原因就是加入了劣质润滑油，这种油泥一旦产生很难从外部清洗掉它已经腐蚀到零件表面就算拆下来用高压枪冲也不见得能冲干净所以油泥清洗剂根本没用。

发动机积碳的形成是一个漫长的过程，从外部清洗更加难清除干净所以积碳清洗剂也是没用的。

既然没用又何必做无谓的浪费呢，所以只要你定期更换润滑油，加入高品质润滑油发动机是不可能产生油泥的，但土豪随意。

到此，以上就是小编对于汽车外表保养用什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车外表保养用什么的2点解答对大家有用。

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