专业维修汽车电瓶电压,专业维修汽车电瓶电压多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于专业维修汽车电瓶电压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍专业维修汽车电瓶电压的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电瓶电压低解决方法？
2. 汽车电瓶不够电压打不响车怎么办？
3. 汽车电瓶显示电压低该换吗？

汽车电瓶电压低解决方法？

1、给电瓶充电。启动车辆的时候仔细观察发动机是否传来异响，如果有，说明汽车电瓶缺电，需要及时给电瓶充电。

2、更换电瓶或发电机。电瓶电压低，且充不进去电，可能是因为电瓶故障，也可能是因为发电机故障，需要及时进行更换。

3、不用处理。如果车辆显示电瓶电压低，但可以正常打火，说明问题不是很大，暂时可以不用理会，正常行驶几个小时后就可以充满电量。

4、跨接启动。可以找到另一辆车辆，使用搭电线对低压电瓶的车辆进行跨接启动，行驶一段时间后即可恢复电量。

5、检查线路。车辆的线路可能出现了问题，导致电压过低，需要及时将车辆开至4S店，检查车辆的线路是否存在问题，如果是，需要及时维修或更换损坏线路。

6、纠正用车习惯。在停车时间过长，或熄火的情况下，长时间开灯、听收音机，使用车内电器设备，或者平时频繁启动汽车，都会导致电瓶掉电比较快，需要纠正这样的用车习惯。

7、清理电瓶。可能电瓶清理不到位，导致电瓶氧化或者电量泄漏，需要定期清理电瓶。

正常情况下，当车辆电瓶电压低于9V时，车辆就可能会打火困难，但只要打火成功后，正常驾驶车辆开一到两个小时，电瓶基本可以恢复正常电量。

如果电瓶经常出现电压低的情况，不仅会直接影响车辆的使用，还会减少其使用寿命，是需要及时检修的，必要的话要进行更换。

汽车电瓶不够电压打不响车怎么办？

 汽车电瓶不够，电压打不响车，这个在汽车使用中很常见的一种问题，如果仅仅是因为电池电压过低打不响车可以在时间宽裕的情况下拆下来充电，如果应急使用的话，也可以使用这个应急电瓶搭电，正确的搭电救援也可以临时把车发动起来！

车电量不足打不着火的解决方法如下：

1、搭火启动

将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极。取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。.取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的负极。如果是在正常寿命之内的电瓶，被搭线找车成功之后，要连续驾驶半小时以上，基本上则可恢复正常使用。或者使用汽车应急启动电源：使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上，再启动电源开关，让电源处于接通状态，下一步启动被救援的车辆即可。

2、找汽修店或保险公司救援

如果没有同行的车辆给搭火的话，也可以找汽修店救援。汽修店一般都有专门的电瓶用来救援，不过这是按距离远近收费的。一般几十到二百元不等。如果所买保险的保险公司有免费道路救援的话，也可以打电话帮忙。

3、在通过上述方法续上电量启动成功后，不建议立刻更换电瓶。

如果车打不着火，维修店带着电瓶过来搭火，启动成功后顺便换新电瓶。如果没搞清楚电瓶亏电的原因，就把电瓶换掉，那就划不来了。一般电瓶亏电后一定要检查原因，如果是有漏电或者发电机故障的话，即使换了新电瓶也是一样会很快耗尽的。如果检查完确认是电瓶的问题，再来考虑更换电瓶。

汽车电瓶显示电压低该换吗？

大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低，那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候。

因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机发电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低，系统自然会报低电压。
因此出现电压低的提示时，可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V，那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力，或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动，而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。

如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V，提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障，查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏，用充电器单独充电就可以恢复正常，不需要更换电瓶。

还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上，最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致，电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少，启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值（容量小一充就满）。

而熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低，而启动电流也不足，尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功，第二次起动机直接堵转，憋停，电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了，换之前可以用充电器试着充一下，如果充电电流很小，而又不能启动车辆，电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻，内阻高也[_a***_]电瓶硫化严重，需要更换。

关于电瓶的猫眼指示，很多时候并不准确，应该以万用表测试电压为准。甚至有***的猫眼存在，电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计，根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高，电压低的时候浓度低，根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。

到此，以上就是小编对于专业维修汽车电瓶电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于专业维修汽车电瓶电压的3点解答对大家有用。

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