汽车分电器维修,汽车分电器坏了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车分电器维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车分电器维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样检修汽车分电器上的断电器？
2. 如何检修分电器盖及分火头故障？

怎样检修汽车分电器上的断电器？

1、保护白金（断电器触点）；

2、快速吸收白金断开时刻点火线圈产生的自感电动势，加快点火线圈初级线圈的断电速度，增加点火线圈次级电压，提高点火效果。

3、减少电磁干扰

如何检修分电器盖及分火头故障？

分电器的常见故障还有分电器盖及分火头裂损而绝缘不良、窜电和漏电，即分电器盖中央插孔与旁插孔，旁插孔之间有裂纹而窜电。分火头破裂，将使点火线圈送来的高压电与分电器中心轴相联，而不能分送到各旁插孔的的高压分线。 检查分火头方法:将其置于汽缸盖罩上，使中央高压线的端头置于离分火头约3ｍｍ处，然后打开点火开关，用起子开闭分电器触点，若线头处有火花产生，说明分火头已击穿损坏。检查分电器盖中央高压线与周围高压分线插孔或高压分线插孔之间是否漏电，将分电器盖连同高压线一起从分电器上取下，再把连接火花塞的六根高压分线拔下，分别将其端头置于离缸体约3二处，然后打开点火开关，用起子开闭分电器触点，若有火花则表明分电器盖(两孔之间)有漏电现象。回答者：网友

分火头和分电器盖的主要损坏形式是破裂和漏电。其检查方法是: 拆下分电器盖，将高压线从分电器盖上拔下，然后观察分电器盖中心炭极是否破裂，侧电极是否过度磨损或烧蚀，电极周围是否有炭迹，分火头有无裂纹和烧焦的痕迹。分电器盖和分火头出现故障会影响发动机的起动性能和工作性能，尤其是在雨天或湿度大的环境下。如果在分电器盖内检查到有炭迹形成，通常是山于高压线电阻过大或火花塞间隙过大所致。此时，应更换分电器盖， 并同时检查和更换失效的高压线和火花塞，否则会造成分电器盖的早期损坏。在更换分电器盖时，应同时更换分火头。在发动机正常维护的条件下，建议每3-4年要更换一次分电器盖，以保证发动机工作的可靠性。

到此，以上就是小编对于汽车分电器维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车分电器维修的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/54561.html