汽车保养后什么样子,汽车保养后什么样子算正常
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后什么样子的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后什么样子的解答,让我们一起看看吧。
车子保养之后提速好像慢一点为什么?
有以下几种情况:
第一,保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零,加速时给油量会有变化,所以提速就会有变化。不过不用担心,按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯,从而总结出你以前的驾驶数据,提速感就回来了。
第二,保养时更换的机油粘度和机油量和以前不同,导致发动机转动时阻力变化,从而导致提速感变化,这是正常现象。
第三,心理作用,大部分人保养后都有一种期许心理,认为保养后车子应该比以前好开很多,当现实情况达不到预期时就会有这种错觉。
大家觉得呢?
首先要看这次换的机油 是否是正品。如果正品 他的参数是否符合你车原厂规定的参数。 比如原厂推荐你用0w-20 你换了0-40的机油,这样后者的机油更厚 对发动机高转 高温情况下的保护更好,但是对发动机运转的负荷会增大 直接表现就是感觉起步肉。
如果上述都没问题 那么看下机油加注量是不是多了,可以拔出机油尺看下 。如果机油加的过多 会导致发动机发闷 也会造成加速变肉。
车子保养之后提速好像慢一点为什么?
首先要看这次换的机油 是否是正品。如果正品 他的参数是否符合你车原厂规定的参数。 比如原厂推荐你用0w-20 你换了0-40的机油,这样后者的机油更厚 对发动机高转 高温情况下的保护更好,但是对发动机运转的负荷会增大 直接表现就是感觉起步肉。
如果上述都没问题 那么看下机油加注量是不是多了,可以拔出机油尺看下 。如果机油加的过多 会导致发动机发闷 也会造成加速变肉。
有以下几种情况:
第一,保养时清洗了节气门。清洗节气门后行车电脑会将以前的驾驶数据清零,加速时给油量会有变化,所以提速就会有变化。不过不用担心,按照以前的驾驶习惯行驶一段时间行车电脑就会了解你的驾驶习惯,从而总结出你以前的驾驶数据,提速感就回来了。
第二,保养时更换的机油粘度和机油量和以前不同,导致发动机转动时阻力变化,从而导致提速感变化,这是正常现象。
第三,心理作用,大部分人保养后都有一种期许心理,认为保养后车子应该比以前好开很多,当现实情况达不到预期时就会有这种错觉。
大家觉得呢?
车子做完保养后怠速从800升到900是怎么回事?应该怎么办?
汽车保养后怠速增高,应该首先用觧码器对接OBD接口,读取发动机电子控制单元数据流,怠速目标转速专项如果转速数据与怠速数据相差6%正负就是属于正常。如数据相差过大就可能保养过程出现问题?发动机怠速是由车的神经中枢,(ECU)闭环控制,主动调节怠速进气流量来调整节气门大小,引导怠速电机转速稳定性!人工是不可能调整怠速基数,本人平时在车的保养过程中有㳀溥经验提供共同探讨?一,保养拆下节气门清洗时用力过大导致中间门页走位,间隔缝大不复原,可以车锁㔭***去到第二挡(ON)踏下油门30秒,然后回拨再拨到启动位置,待电脑检测完毕再数30秒,再回拨到ON位置等30秒后启动,叫做逼复。另也可以把电池负极拆下来,断电5分钟后再接上,断电复位。二,换到劣质空气滤芯,纸质密度不达标,进气格栅流量大ECU调节系统失控,怠速运转高。三,保养时更换火花塞与原车火花塞数据不符,电极点火过大,快,如原厂压缩比是9、5,数据高导致升至13。所以也会导致怠速比原来高的原因,这是叫做比喻,不对之处,敬请各位谅解为荷!
到此,以上就是小编对于汽车保养后什么样子的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后什么样子的3点解答对大家有用。
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