汽车如何保养不积碳,汽车如何保养不积碳呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车如何保养不积碳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车如何保养不积碳的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何让汽车发动机长期不积碳？
2. 每次去做汽车保养，总是让清理积碳，到底有没有必要？
3. 14代轩逸怎么避免积碳？

如何让汽车发动机长期不积碳？

首先发动机产生积碳，是机油品质差！发动机空燃比不正确，照片上是一台大众1.4T直喷发动机，至今跑了18.5万公里，从沒清过积碳，动力足，发动机噪音小，油耗低！故障率小，18.5万公里修理费只花了700元还和发动机没关系，我的经验就是让发动机空燃比正确，让发动机充分燃烧，使用高品质机油，高品质机油耐高温性能好，就不容易产生积碳！同时对燃油及空气进行催化，让燃烧更加充分，可以从照片看尾排多干净！对于行驶近二十万公里的车，从不烧机油，平均l6升油耗相当不错，我的经验就是机油必须使用高品质机油！

积碳不可避免，但是可减少、预防、清除积碳：

1、加注高质量的汽油；2、不要长时间怠速；3、多跑高速，可适当提高手挡车的换挡转速；4、使用燃油清洁清洗添加剂；5、拆机清洗。

发动机积碳产生的原因主要是燃烧不稳定造成的，一般聚集在进排气门、活塞燃烧室等部位，积碳在一定的高温下会脱落混合在机油中，然后通过更换机油将其进行排出。事实上没有不产生积碳的发动机，因为车辆不可能时时刻刻保持恒定的时速行驶。

什么情况下最容易产生积碳

刚启动的车辆是积碳产生最多的，发动机温度低，并且燃油喷射量较大。还有平时在市区行驶走走停停，没有稳定的速度，燃油喷射量也忽高忽低，将导致压缩不稳定，无法有效压缩的燃油就会产生积碳。

产生积碳是不可避免的，但是消除积碳最普通的办法是按时换机油，还有一个月要跑一次高速，这两种方法都可以有效地去除积碳。积碳都是由少到多慢慢形成的，大部分会含在机油中，如果能缩短更换机油的周期，是有一定的效果的。跑高速可以长时间保持恒定速度行驶，当发动机温度高时，积碳就会脱落。

更换机油周期认知的误区

全合成机油一万公里是标准的更换周期，但是事实上还是要根据车辆的使用情况来判断。如果每天在市区行驶，那毫无疑问积碳要比经常跑高速发动机多，建议将换油周期缩短至一半，以防大量聚集。缩短换油周期也就面临地增加了保养成本，但是不跑高速使用普通的全合成机油完全没有问题，没有必要购买太贵的。

总结：如果不跑高速只能通过缩短更换机油周期来排除积碳，当然，火花塞作为关键部件，必须也要按时更换，保证所喷射燃油能够有效的点燃。平时缩短热车时间，不要急加速，保持良好的用车习惯，基本上积碳不会造车任何的影响。

让发动机不产生积碳是不可能的，只有想办法让它少产生积碳，抑制积碳的产生和和以下几点相关，你注意了。1长时间怠速，汽油燃烧不充分，容易产生积碳，2、劣质汽油，因为不合格的油品里面杂质更多，燃烧后残留物更多。3、和发动机的本身工作原理有关，比如很多早期的缸内直喷发动机6年以后就会慢慢开始烧机油了。4，驾驶习惯，经常让发动机处于低转速，低温低转速，更容易产生积碳，所以过段时间拉拉高速对积碳的清理是有好处的，希望我的回答对你有用。

每次去做汽车保养，总是让清理积碳，到底有没有必要？

车辆在保养时，建议清理积碳的项目，并非强制性的要求，可以结合车辆实际使用情况和预算自主考虑进行先生，如若聘同怠速稳定、或未出现爆震、动力下降、油耗增高等情况，暂时可先不用清理积碳

车辆保养时、建议清理积碳的项目，不是强制性的要求，可以结合车辆使用情况和预算自主考虑。如怠速稳定、或未出现爆震、动力下降、油耗增高等情况，暂时可先不用清理积碳。

车辆使用过程中避免不了积碳的产生，不用担心那一点点的积碳，如经常短距离行驶、可以适当的跑跑高速，或适当使用清洁型燃油添加剂，可以减缓积碳的产生。当车辆行驶里程较多、以及积碳积累严重时，就建议拆开节气门和进气歧管等附件、然后清理以上部位的积碳即可。

所以车辆去保养时、销售总是推荐清理积碳可以不用理会，有没有必要清理积碳，可以结合车辆使用状况，以及拆开进气管检查为依据来最终决定。

清洁积碳是很有必要的，不然严重了爆缸，烧机油也都是常见的。每次保养要是按照5000-10000公里间隔计算，也是应该清洁一次，可以***用免拆清洁办法啊，不要随意拆开发动机。

我车奥迪清洁积碳的前后对比你可以参看

使用的是司有普燃油添加剂，加车里后跑了150公里做了对比，喷油嘴疏通了，活塞顶金属本色很明显，车是40W公里的车。

我们先看一下积碳是如何产生的，然后再根据自己车子的情况初步判断一下是否需要进行清理。

1、汽油本身是一种有机化合物（含大量水分和胶质），在一定温度下会发生氧化和聚合反应，逐渐生成胶质和沉淀物。

2、发动机构造所致。汽油在喷到气门背后，发动机喷油时间超前于点火时间，这些物质反复受热后就形成了积碳。

3、润滑油窜气不完全，燃烧在发动机内部会形成积碳。

4、城市交通堵塞，汽车经常处于低速和怠速状态，加重这些沉淀物的形成和积聚。

那么有了积碳对发动机有什么影响呢？我们可以通过以下四点起进一个初步的判断！

1、发动机加速不良，动力不足，油耗增加。

2、发动机爆震，车辆性能下降。

3、怠速不稳、喘抖、转速忽快忽慢。

14代轩逸怎么避免积碳？

1、使用清洁汽油　　汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

　　一些车主为了保证汽油的清洁度，会***用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。

　　这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

　　2、不要长时间怠速行驶

　　怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

到此，以上就是小编对于汽车如何保养不积碳的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车如何保养不积碳的3点解答对大家有用。

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