汽车保养易损件怎样经营,汽车保养易损件怎样经营好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养易损件怎样经营的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养易损件怎样经营的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？
2. 15万公里该换哪些易损件？
3. 手动挡的车易损件有哪些？

日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？

机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：普通的 5000公里半合成 7500公里全合成 10000公里 。 ,个人建议去4S店换

我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么东风日产汽车开到四万公里，除了正常换机油、空滤之外，还需要什么保养，更换什么易损件呢？小编今就简单说几点。

我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和保养。但到了四万公里需要做以下检查和更换。

一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，增加积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！

二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞把你扔在半路上才想起换。

三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。

四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油。

日产手动挡有很多车型，比如骊威、轩逸、骐达、阳光、逍客、奇骏等车型。4万公里保养除了更换机油机滤外，应视情况清洗节气门、更换刹车油，以及空气滤、空调滤、发电机皮带等易损件。

因车辆的使用环境不同，如经常在恶劣的环境下使用，车辆可能行驶至2万公里以上时，节气门处污垢都很严重啦，如果污垢多了，会导致发动机进气不足，从而导致发动机抖动，加速无力，油耗增加等问题。所以节气门建议视情况定期清洗一下，能提升动力，改善油耗。

另外阳光、骊威等车型均使用普通火花塞，普通火花塞理论上使用寿命一般为4万公里左右，保养时应将火花塞拆下来检查，观察火花塞电极的间隙及烧蚀情况。

15万公里该换哪些易损件？

车子15万公里需要更换的东西可不少了，比如：火花塞肯定是要换了，按着保养手册上火花塞5年或者3万公里就要换了，轮胎也不用说也是要换的，还有雨刮器，刹车片，变速箱油，刹车油，防冻液，随着公里数的增加这些涉及到安全的该换还是要换的！

手动挡的车易损件有哪些？

车辆易损件包括：盘式制动摩擦片、盘式制动盘、火花塞、鼓式制动蹄、制动鼓、传动带、轮胎、空调节温器、电子点火转子、蓄电池、电子点火电路、制动轮缸、盘式制动钳、空调冷却软管和发动机垫片。

2、汽车的保养包括各种发动机系统(发动机机油、齿轮油、刹车油、自换油、增压油、防冻液、玻璃水、电池水、机器滤清器、蒸汽滤清器、空气滤清器、空调滤清器等)的机油和滤清器的更换和保养。)以及汽车易损件的更换和维护。日常[_a***_]中，建议车主严格按照保养时间保养车辆，避免安全隐患。

到此，以上就是小编对于汽车保养易损件怎样经营的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养易损件怎样经营的3点解答对大家有用。

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