汽车排放系统故障起步无力,汽车排放系统故障起步无力怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排放系统故障起步无力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车排放系统故障起步无力的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机故障灯和机油故障灯亮起步无力是怎么回事？
2. 中置电机起步无力？
3. Cng天然气车如何解决起步无力现象？
4. 汽车烧天然气起步无力是什么原因？

发动机故障灯和机油故障灯亮起步无力是怎么回事？

发动机故障灯和机油故障灯亮起，步无力，可能是多种原因导致的。 发动机出现故障，导致点火不良、进气不足或燃油喷射异常，导致动力下降； 机油压力不足，导致发动机润滑不良，摩擦阻力增加，动力下降； 氧传感器或三元催化器损坏，导致发动机燃烧效率降低，动力下降； 进气系统或排气系统堵塞，导致发动机进气或排气不畅，动力下降； 传动系统出现问题，如离合器打滑或变速箱故障，导致动力传递不畅，步无力。

中置电机起步无力？

1、两个轮子的轴承是否良好，架起来空转一下就知道了；如不好，摩擦大阻力大，先更换掉。小钱几块就够了。

2、看电池的电流，也就是电池充满后，路上骑行开关到最高档、高速时电容量指针会不会转动，好的应该在电满的时候不会动的，如果动了说明电流不稳定，可能是电池已经老化掉了，要进行电池活化或更换了，要花几百大钞了。电池是有寿命的，经常使用也就2年左右吧；还有就是不要一直用到电亏（自己跳掉）才充电，那样对电池伤害太大了，要及时充电；也不要过充。（这个可能性大些）

3、以上都没问题，电机速度提不上来，那多半就是电机磨损、坏掉了，找维修点看看了，是机械故障的话还能修好的，否则只能更换了，那是要花几百大钞的。

Cng天然气车如何解决起步无力现象？

天然气发动机由柴油机改进而来，与柴油机和汽油机有一定的血缘关系，一般是点燃式的，更靠近汽油机。

天然气的部件主要指电控系统，比如：控制器，传感器，执行器及其他系统的机械部件。

这时，需要拆开这一缸的火花塞，检查点火线圈是否有问题，包括插头接触是否良好。

如果没有诊断软件，可以将火花塞***，点火线圈在缸外接好，电路接好，起动发动机，在火花塞罗轮上，缠一根铜线，找一个搭铁的地方，观察火花强弱，如果火花较弱或没有火花，需更换点火线圈或火花塞。

进气压力温度传感器用来测量进气的温度和压力，装在进气岐管上，在Econtrol中，如果进气压力温度传感器发生故障，会造成发动机无法启动。

解决方法：把点火提前角在原基础上扩大12度到17度。天然气本身的化学物质，比较稳定，燃点比汽油要高，而且燃烧的较慢，加大点火提前角，就可以降低功率的损失；高能点火，更换更好的点火线圈。火焰的传播比汽油慢，更换之后，天然气燃烧会更充分，可以增加汽车动力。

汽车烧天然气起步无力是什么原因？

天然气汽车动力不足，多是在汽车改装时，发动机没做改动引起的。在改装天然气汽车时，为了兼顾燃油和燃气，一般来说，发动机不会进行改动。这种情况下，汽车在使用天然气时，动力会比燃油时要减少5-15%。

改气后易发生出现的其他例如发动机进气回火、排气放炮、高压线圈和火花塞损坏较快、发动机温度升高、怠速不稳、发闯等问题，而进行判断分析。并用部件进行替换实验，得出由于燃料的变化，使得火花塞[_a***_]环境变得极其困难，使得点火系统受到过早损坏，同时由于火花塞点火工作不正常，引起爆炸燃烧速度延长，进而引起动力发闷无力。

1、使用了劣质的燃气导致发动机积碳过多而熄火。

2、驾驶技术不够娴熟。

3.供油不畅导致的熄火。

4.继电器及电路接触不良导致汽车熄火。

5.负荷过大或机油不足导致熄火。

6.空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。

到此，以上就是小编对于汽车排放系统故障起步无力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车排放系统故障起步无力的4点解答对大家有用。

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