保留汽车品牌,保留汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保留汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保留汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车报废只剩一张车牌子可以吗？
2. 五菱之光没上市之前是什么牌子？
3. 迈巴赫为什么停产？为什么又复产？

汽车报废只剩一张车牌子可以吗？

可以的。

车报废了，但车牌是能保留的。车报废后车牌保留的条件为，保留车牌的申请需要在车辆报废后6个月内提出；所有人拥有原车达3年及以上；车辆的交通违章及事故均已处理完毕。

不可以，答案是只拿车牌，不能办车辆报废手续，只拿车牌去，只能营运车辆报停手续。正常报废车辆，请您电话联系当地交警车管所认可的报废车辆公司，他们会上门拖车，按照交警车管所政策，开具报废单据，给您标准坡废车辆残值价格。

您拿好报废单据、行驶证、登记证书等到车管所办理车辆系统报废手续。这才是一般报废车辆流程。。

五菱之光没上市之前是什么牌子？

五菱之光是五菱汽车旗下的一款轻型商用车型，于2005年开始研发，2007年首次下线。五菱汽车隶属于中国汽车制造巨头上汽集团，该品牌在国内商用车市场拥有一定的知名度和市场份额，拥有多款车型，包括货车、客车等。五菱之光上市前，该品牌已推出多款轻型商用车，如五菱扬光、五菱荣光等，但这些车型的市场表现并不尽如人意，仍有提升的空间。五菱之光的推出为品牌注入了全新的能量，成为五菱汽车的保留品牌。

迈巴赫为什么停产？为什么又复产？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！

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现款迈巴赫已经和之前的迈巴赫没什么关系了，之前的迈巴赫都是千万级别的豪车，现款迈巴赫可以理解为 S系列最顶配的车型，跟迈巴赫没什么关系了，不管是动力总成还是车身设计以及底盘都是源于奔驰S级，迈巴赫只是一个商标，目前迈巴赫代表的是S车系最顶端的旗舰级车型，也是大佬们的座驾，停产是因为销量以及车型竞争力不够好，迈巴赫停产也不是一次了，早在19***年间就停产过，目前复产，只是因为S级产品线新增了旗舰车型，目前迈巴赫属于奔驰旗下S级期间车型。

迈巴赫确实停产了，但没有复产。

先说说为什么停产：迈巴赫一直是与劳斯莱斯，宾利竞争的超豪华品牌。但众所周知，这种超豪华品牌，除了价格极高之外，销量也是非常低的，加上成本高，基本都是亏损的。戴姆勒集团本身生产豪华品牌梅赛德斯-奔驰汽车，也不需要迈巴赫来提升自身奔驰的定位（也提升不了），所以为了减少亏损，保留迈巴赫的品牌形象，停产了迈巴赫。

接下来说为什么还能听到有叫迈巴赫的车再生产：

在迈巴赫品牌停产后不久，戴姆勒集团发现在豪华品牌（奔驰，宝马这个水平）与超豪华品牌（劳斯莱斯，宾利这个水平）之间有一段价格区间是空白的，也就是说奔驰等品牌上卖不上去这个价格，劳斯莱斯等又看不上这个市场，于是乎戴姆勒集团就在2014年底推出了新品牌：梅赛德斯-迈巴赫。这个品牌虽然名字里有“迈巴赫”这三个字，但并不是迈巴赫这个品牌复产。只能说是为了赚钱，拿到奔驰S级以上（劳斯莱斯以下）的市场，借用迈巴赫的名声赚钱。这其实属于碰瓷营销，但迈巴赫本身也是戴姆勒集团的，所以也没关系。

接下来说一下为什么不直接把迈巴赫这个品牌降低定位，而要搞个梅赛德斯-迈巴赫。没错，为了将来万一有一天超豪华市场变大了，能盈利了，戴姆勒还可以复活迈巴赫这个品牌，再杀回来与劳斯莱斯，宾利竞争。因为品牌的定位提升是很难的，就像你知道迈巴赫，你也知道夏利，夏利在你眼中就是做廉价车的，即使做出品质优于迈巴赫的车你也不会认同。所以奔驰为了保住迈巴赫的高端影响，推出了梅赛德斯-迈巴赫。

到此，以上就是小编对于保留汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于保留汽车品牌的3点解答对大家有用。

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