国外汽车维修历史发展,国外汽车维修历史发展现状
dfnjsfkhak时间2024-08-29 06:17:32分类汽车维护浏览23
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车维修历史发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外汽车维修历史发展的解答，让我们一起看看吧。
学汽修简单吗？
首先来说，学汽修真不简单。因为它对学汽修的人来说汽修理论知识要求很高。
第一，初学汽修者，应该先学习汽车理论知识，首先要了解发动机工作原理，清楚发动机的进气，压缩，做工，排气四大功程，了解各个功程中节气门等的工作状态，了解变速箱换挡机构的工作原理，以及各种汽车电器的工作原理。其中，最难学的是汽车电器，因为它涉及了电路图，原理比较复杂。学习汽车电路是一个漫长的过程。
第二学习汽修需要理论和实践相结合。建议到4S店去学习，因为4S店里品牌单一，还有厂家的系统培训，所以学习起来比较快，也比较容易被接受。其实汽车的大部分工作原理都是一样的，只要把某一品牌的汽车原理等弄明白了，其他品牌汽车也了解了八九十。在修理厂中虽然品牌较多，但是多了反而不利于学习。
第三，在4S店里工作环境比较干净，大部分修理厂比较脏，东西摆放杂乱无章。另外，4S店的工资相比于修理厂比较可观。很多人大多在学汽修的过程中因为工资比较低再加上生活也要成本，很多人没有坚持下去。
其实挺简单的，主要是看你想不想学习汽修了，这个行业现在的发展前景是非常可观的，想学汽修可以到一个好一点的学校去学习，推荐去聊城北方汽修学校，这里的教学模式挺好的，可以学到真正的技术
汽修很简单，你需要做的只是把汽车底盘，动总，电器，内外饰，钣金，涂装这些知识原理弄懂，勤动手就能掌握，然后一定要跟上一些最新科技（一般驾驶***方面黑科技比较多，其实很多并没有多大用，但是对于修车来说这就是忽悠钱的地方！），如果你看懂了，就当我没说！😜😜😜
学汽修其实很简单，很多人学半途而废的多，主要原因还是教的师傅技术不过关。
很多人会找个修理厂，一边上班，一边和师傅学，这样去学汽修，可以很肯定的告诉你，永远拿不到高工资，打个比方说，你去修理厂跟着师傅学，你最多就是打打下手，扫扫地，好点的车子师傅都不会让碰，扫一两个月的地，看你表现好了，给你讲点技术方面的知识，表现不好，继续扫地去，这样下去不要说学技术，不出半年自己的信心都给磨没了，一部分人就放弃了，还有一部分人，跟着师傅学，扫一两个月地，师傅才会让你碰车跟着自己打下手，一边讲讲修理的技巧，大的4S店一般是不会招学徒的，招学徒的都是小修理厂，小修理厂修的都是中低端车，宝马奔驰不可能去小修理厂，这样下去你学几年，技术永远不会突破，修理就定位在低端车了，工资自然也就不高，想要拿到高工资，就要选择去修高端车。
在国内现在很多汽车学校都有高端车定向班培训了，学出来还能考取资格证，毕业直接被宝马奔驰店抢走了，想学车可以来甘肃万通汽车学校看看，实地考察后你就明白什么才是真正的学习汽修。
现在修汽车发动机还有前景吗？新能源汽车未来真能代替燃料汽车吗？
谢邀，作为一个在主机厂工作过，也开过3年汽修厂的汽车市场从业者，挺想好好回答一下这个问题。
发动机是汽车上十分重要的部件，在早些年汽后市场人才稀缺的情况下，能够修发动机的人才的确是不可多得并且收入不菲的群体。但是随着汽车技术的成熟和人才的培养开始量产，能够发动机不再是一项了不起的卓越技术，甚至可以说是再普通不过的技能。小工经过1-2年的培养，能够独立大修发动机也是常见的。所以我并不认为修汽车发动机是一项十分有前景的事情，当然，这也跟新能源汽车的发展有着密不可分的原因。
新能源汽车面世之初，大部分人都怀着不看好的心态，但是这几年它发展速度十分惊人，完全超过了人们的预期。即使新能源汽车的技术并不成熟，电池的瓶颈困扰了所有的顶级工程师，但是我认为，新能源汽车代替普通燃料汽车是一个必然的趋势。
随着传统燃料的日渐枯竭，我们看到的景象是涡轮增压代替大排量给汽车增强动力，油价9涨1跌，汽车的保有量也在一天天的增加。早几前美国科学家发出申明：地球已开***能源最多可以再供给汽油50年。这个数据的真实性和推算方式有待考证，但是燃油***必将在某一天枯竭是不争的事实。
不能这么看问题，电动汽车将在很长时间内不能完全替代内燃机汽车。有，但也仅限于小型乘用车。大可不必担心。说到修发动机，它属于汽车维修行业中重要的部分。从宏观上讲，国家工业化向现代化发展的过程中钢铁、汽车、建筑业是其三大产业支柱，主要因为它们三个行业产业链很长，汽车维修属于汽车产业链中的一环。所以，产业链不发生变化，你的手艺能够维持你的一生。需要注意的是，随着时间推移，小型乘用车电动化已成为趋势，那你面临两种选择：一是改行修电动车；二是学会修大型内燃机，避开小型乘用车电动化带来的冲击。
能源分一次能源与二次能源。所谓一次能源指的是大自然里开***出来的矿物，或者源自大自然的直接可以利用的能源。比如煤矿、木材、石油、天然气、太阳光等等都属于一次能源。而二次能源的含义也很好理解：通过一次能源转变而来的就是二次能源了。
比如电能就是二次能源的典型代表。电能是二次能源中最为常规最为便捷，影响力最大的能源形势。你想啊，生活中你所知道的发电厂的原理就有很多：火力发电、水力发电、核电、太阳能发电、潮汐能、地热能……光是火力发电，除了传统的燃煤方式外，重油（石油提炼完汽油、[_a***_]之后剩下的部分），甚至焚烧垃圾都可以用于发电。
发出来的电能，通过金属电缆可以输送到世界各地，只要你想要的话，甚至可以全球覆盖一张网（当然现实中不可能做到，但不是因为技术层面的原因）。因此可以做到集中发电，分散用电。
这么一来，电能运用起来就非常简单：我并不需要知道发电厂在哪里，我只需要知道，当我想用电的时候，随时打开开关都可以使用电力。无延迟，无等待。现代家庭只要你愿意，你随时可以把你的家改造成全电气化住宅：电饭锅、电磁炉、电热水器、空调，一切都可以交给电力。
到此，以上就是小编对于国外汽车维修历史发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车维修历史发展的2点解答对大家有用。
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