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汽车保养哪里比较干净好,汽车保养哪里比较干净好呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-28 23:24:17分类汽车保养浏览7
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养哪里比较干净好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养哪里比较干净好的解答,让我们一起看看吧。请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?汽车内饰真皮清洗什么牌好?4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养哪里比较干净好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养哪里比较干净好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?
  2. 请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?
  3. 汽车内饰真皮清洗什么牌好?
  4. 4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?

理论是这样的,其实实际可以随便到任何地方保养。

但是4S店前1到2次保养是免费的,每辆车都有保修公里数时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。

汽车保养哪里比较干净好,汽车保养哪里比较干净好呢
(图片来源网络,侵删)

如果保修期没过,到其他地方保养,当出现问题,4S店不会进行保修

汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,工时费也是免的;需要带上保养手册等。

汽车保养流程

汽车保养哪里比较干净好,汽车保养哪里比较干净好呢
(图片来源网络,侵删)

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油加油位不能高于(F)。

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换

汽车保养哪里比较干净好,汽车保养哪里比较干净好呢
(图片来源网络,侵删)

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护油漆防止腐蚀漆面

第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的,因为是厂家提供的免费保养。

后面的保养可以不在指定的地方做,但还是建议您选择资质有保障的正规维修企业进行保养,不能只贪图便宜。如果万一质保期内发动机有问题需要保修,厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单发票等材料,来证明自己车辆是正常按时保养的。


请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?

汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,[_a***_]费也是免的;需要带上保养手册等。

汽车保养流程:

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

理论是这样的,其实实际可以随便到任何地方保养。

但是4S店前1到2次保养是免费的,每辆车都有保修的公里数和时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。

如果保修期没过,到其他地方保养,当出现问题,4S店不会进行保修

首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的,因为是厂家提供的免费保养。

后面的保养可以不在指定的地方做,但还是建议您选择有资质有保障的正规维修企业进行保养,不能只贪图便宜。如果万一质保期内发动机有问题需要保修,厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单及***等材料,来证明自己车辆是正常按时保养的。


汽车内饰真皮清洗什么牌好?

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4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

不能说4s保养是坑,4s保养只是价格比较高,工时费比较高而已。

外面保养也是可以的,靠谱的修配厂按照保养手册来保养是可行的。但是要保证保养物料来源与质量达标,外面保养的价格要比4s便宜很多。例如工时费,路边店换机油保养的工时费不会超过50元,自己带机油三滤等去路边店保养,工时费不会超过50元。某些4s机油价格也是很高的,同样价格在外面可以用到级别更高的机油。或者同级别的机油,外面保养价格要低很多。就拿小保养来说,如果4s花费800元,自己去修配厂保养也就500元左右,甚至更低。

售后保养是4s店利润来源的一部分,4s店零部件价格都比较高。

这与整车的零整比有关系,4s配件价格高,与厂家有直接关系。厂家自己并不生产配件,而是***购而来。厂家每个月都会给4s下一定的配件任务,定配件是4s必须完成的任务。厂家给4s配件不可能按照***购价格给,4s卖配件也不能按照厂家的价格卖。所以4s配件价格是很高的,毕竟渠道不一样,但是有一点,只要是厂家提供的配件,那么质量是有保障的。这点我在以前的工作中体会特别深。

就拿原厂提供的机油滤芯来说吧,外表相同的滤芯,内部结构可能不同

原厂的滤芯是不敢作***的,售价也要比普通滤芯价格高几倍。例如普通滤芯十几元钱,原厂机滤要几十元。如上图所示的滤芯,大部分劣质机油滤芯内部惨不忍睹, 滤纸明显缩短,滤纸质量也不一样。这样的滤芯过滤精度不高、使用寿命短,限压阀开启压力也不同。可能有人说了,一直使用十几块的机滤也没有事情。其实如果发动机状态好、曲轴箱内部清洁度高、干净、机油换的勤那么使用劣质滤芯短时间对发动机的影响是看不出来的。发动机没有那么娇贵,只要不扬沙子发动机不能短时间内因磨损而损坏。但是磨损已经加大,寿命已经缩短。就像两个人一样,80岁与60岁的寿命,在60岁之前是完全感觉不到的。

机油也是如此,厂家自己并不生产润滑油

而是从机油厂商处***购,4s店有的时候也直接像润滑油厂商购买大桶(170kg)机油使用,例如购车送N次保养,这个机油大多数都是大桶机油。而那些从厂家进货的小桶专用机油,配方可能与大桶机油存在差异。例如添加剂种类可能不同,某厂家宣称的专用机油就是机油配方稍有不同,更适合某品牌发动机。虽然这点并不能做出有效的证明,但是在4s换机油肯定是遇不到***机油的。级别可能低一点,但是不会缩短发动机使用寿命。放心,就是在4s店保养的好处。

空气滤芯也是如此,4s店动辄上百元。

而其他品牌只需要几十块。如果仔细对比两者,其实有一定的差异。几十块的滤芯材质完全与4s店的不一样。例如橡胶材质,滤纸材质。这点相信自己换过空滤的老司机都知道,使用寿命与过滤精度是不一样的。对于懂车的老司机来说,4s保养价格高可以理解为坑,但是对于新手小白来说,4s保养虽然价格高一点但是放心。

到此,以上就是小编对于汽车保养哪里比较干净好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养哪里比较干净好的4点解答对大家有用。

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保养机油检查
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