首页汽车保养汽车制冷要不要保养,

汽车制冷要不要保养,

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-27 05:31:37分类汽车保养浏览23
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车制冷要不要保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车制冷要不要保养的解答,让我们一起看看吧。汽车空调压缩机管路养护有必要吗?汽车空调要不要换冷媒?汽车空调压缩机管路养护有必要吗?有必要的。没做过养护的车辆,空调系统往往会比较容易出现大故障。有些车主会觉得……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车制冷不要保养问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车制冷要不要保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车空调压缩机管路养护有必要吗?
  2. 汽车空调要不要换冷媒?

汽车空调压缩机管路养护有必要吗?

有必要的。没做过养护的车辆空调系统往往会比较容易出现故障。有些车主会觉得自己空调还制冷,不需要什么养护,但是空调还制冷不代表内部系统还是健康的,如果内部的油污比较多,雪种油已变质,空调还是会制冷,但内部已经在干磨了,一旦不再制冷,那就是出现大故障了,这个时候要去修空调那可能就要更换压缩机等重要部件了,搞不好还要拆卸仪表台,这样动则几千上万块,车还要留在维修店差不多一个星期。

而做好空调养护,能大大减少空调出现故障的概率,能增强内部系统的润滑度,分解油污水分杂质,增强流动性,增强制冷效果,加速制冷,活化老旧胶圈,增强系统密封性。

汽车制冷要不要保养,
(图片来源网络,侵删)

从整体上,延长空调系统的使用寿命

有必要。

定期的养护空调管路显得非常重要。只有定期养护干净空调管路,才能够从根本上避免空调制冷效率下降的问题。

汽车制冷要不要保养,
(图片来源网络,侵删)

空调压缩机的管路养护,可以改善管路脏堵的问题,提升空调系统的制冷效果,加强密封性,预防冷媒泄露,提高工作效率,清理管路,让冷媒流动更加畅通。具体的养护也非常简单,养护之前进行检测从空调低压管加注口注入专用添加剂。

最后等待片刻,进行完工检测就可以了,建议每24个月养护一次,就能够有效避免空调制冷系统出现问题。

汽车空调要不要换冷媒?

汽车空调要不要换冷媒?理论上讲,只要空调系统没有发生泄漏,原车冷媒可以不用更换。事实上,也没有谁会无缘无故的更换冷媒。但是这只是针对冷媒本身而言,就压缩机的保养来说,由于冷媒和压缩机油的相融性,适时的更换冷媒(同时更换压缩机油)可以对压缩机起到维护的效果,从而延长压缩机的使用寿命。

汽车制冷要不要保养,
(图片来源网络,侵删)

汽车空调冷媒的衰减

汽车空调冷媒,也就是我们常说的制冷剂,目前使用量最大的就是R134a环保型制冷剂。其具有无色、无味、无毒的特性,并且重要的是对大气臭氧层不会产生破坏作用。

R134a制冷剂的蒸发温度为-26.5摄氏度(凝固点-101摄氏度),良好的转换能力使其可以快速制冷。当然也和压缩机、膨胀阀的工作效率密不可分。制冷剂在空调系统内的循环过程,由压缩机的工作使其产生为高温、高压的气态制冷剂开始,经过冷凝器冷却变为半液态制冷剂,在蒸发器中产生制冷效果,然后经膨胀阀的流量控制,形成低温、低压的全液态制冷剂结束。在这样一个全封闭、动态的运行过程中,制冷剂要实现快速、正常的流通、循环,就必须降低水分的含量。

但是R134a属于氢氟碳的化合物,具有较强的吸水性。实际上,空调系统内是无法完全杜绝水分的,一方面,制冷剂在生产过程中,产品中会含有微量的水分;另一方面,制冷剂在加入汽车空调系统时,同样会有部分空气无法完全抽干净,这样汽车空调系统中就不可避免的存在一些水分。问题是:制冷剂和水的化合会形成酸性物质,对空调系统的金属管路会产生一定程度的腐蚀。

虽然这种腐蚀极其微量,但是随着时间的推移,尤其是对压缩机内部的侵蚀,将会造成不可逆转的影响。结果就是空调制冷效果下降,甚至导致压缩机抱死损坏

因此我们经常可以遇到这样的情况,车龄较长的汽车,空调制冷效果严重下降,甚至不能产生制冷。但是不可能一下子就更换压缩机,其实可以尝试更换制冷剂,同时更换压缩机油,可能会有奇效。

需要提醒朋友们的是,制冷剂一定要更换品牌、纯正的产品,并且要求质保。通常情况下,低品质的制冷剂衰减会更快,而且无法辨别。

更换制冷剂一定要同时更换压缩机油

汽车压缩机油,也称为冷冻油。为了抵御制冷剂和水分化合生成的酸性成分,压缩机油在基础油中会加入一定比例(大致5%)的抗氧化剂、防锈剂、清洁分散剂和抗磨剂。并且要和制冷剂形成良好的相容性。

基于此,压缩机油在空调系统中将起到4方面的作用:润滑、密封、***热转换和散热。同时,压缩机油在空调系统运行的过程中,不断的冷热交替,并且要不断的为压缩机的运转提供润滑,所以压缩机油和机油一样,也会慢慢的衰减和性能的降低。

这也就是说,其实压缩机同样需要保养,但是由于涉及到制冷剂的更换,因此很少有车主会主动保养压缩机、更换制冷剂。事实上,当压缩机损坏后,可以明显的发现压缩机油变质,或者颜色出现金属灰色。

总结:其实汽车空调在运行一段时间后,是有必要,也必须予以更换制冷剂的。道路很简单,压缩机工作需要润滑,也就会产生磨损,而制冷剂也同时会存在衰减。但是,压缩机的使用又有时间上的局限,因此它的保养也就很容易被忽视。一般来说,汽车使用6-8年左右,就应该更换一次制冷剂,然而现实是,6-8后很多人可能已经又换了新车。也许这就是没人保养压缩机的原因之一吧!

你好,这个当然是要换的。目前市场上汽车空调用的冷媒就是环保型氟利昂。氟利昂经过压缩机的压缩经过高低压的变化,时间久了就会变质,加上空调管道时间久了进入空气,杂质,会影响到空调的制冷效果。

冷媒时间长了纯度也就会下降,时间久了空调管道有可能也会产生水汽,都会造成空调不凉,所以,要定期更换冷媒,一般原车的使用三年,换过后,两年换一次就可以。


到此,以上就是小编对于汽车制冷要不要保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车制冷要不要保养的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/53320.html

制冷剂压缩机制冷
汽车第一次遇见故障,汽车第一次遇见故障怎么办 汽车保养接车流程中,汽车保养接车流程中注意事项