汽车品控故障率高吗,汽车品控故障率高吗知乎
dfnjsfkhak时间2024-08-27 04:15:49分类汽车故障浏览26
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品控故障率高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品控故障率高吗的解答，让我们一起看看吧。
suv故障率排行榜前十名？
第十名是日产的奇骏车型。日产的奇骏作为一款紧凑型的SUV，是日产旗下销量比较好的一款车型，也绝对是当家花旦之一，其实这款奇骏车型还是非常受中国消费者热捧的，销量比较好，也比较平稳，它的故障率是100个，在这个前十的榜单中垫底。
排在第九名的是长安欧尚X7车型，说实话这款欧尚X7车型的上榜笔者还是比较吃惊的，它的故障率达到了98个。要知道这可是一款绝对小众的车型，卖出去并不多，没想到也上榜了，而且还是去年的新款。由此可见这款欧尚X7车型确实让车主头疼，故障率摆在这里的。
排在第八名的是凯迪拉克XT4，这款凯迪拉克XT4车型，因为降价，在去年迅速地成为了爆款，凭借着低价格但是却大气的外观，凯迪拉克XT4迅速在中国车市获得了不小的影响力，但笔者没有想到，短短半年时间这款凯迪拉克XT4车型的投诉故障率高达89个，难道是因为降价后，品质有所下降？
排在第七名的是日产逍客车型，日产的逍客整体上的定位要比奇骏低一大截，但是它的故障率明显是要比奇骏车型要少的，当然逍客和奇骏一样，属于非常老牌的车型了，是车坛的常青树。
排在第六名的是天逸C5车型，这款天逸C5车型其实并没有什么好说的，购买的消费者根本就不多，是非常典型的叫好不叫座车型。大家都说雪铁龙的底盘***舒适一流，但是实际上根本没有多少人去买。
拯救者y70品控怎么样？
拯救者y70品控很好。它故障率并不高，只要是正常使用，不会有太多的故障。这一款电脑还是不错的，如果频繁的是用来玩游戏，或者是用来一些长时间不关机，这样自然会产生一些功能。
荣威汽车故障率排名？
荣威rx 8故障率2到12个月，排名第27位，排在荣威rx 8前面的两款车型是上汽集团的科莱威clever和上汽集团的荣威rx 5新能源。荣威rx 8的故障率高低是衡量荣威rx 8产品力是否可靠的标准之一，荣威rx 8的故故障率越低，咋荣威rx 8的质量越好，荣威rx 8故障率高，咋荣威rx 8的质量越差。
为什么感觉劳力士的手表在中国返修率非常低？
你只是感觉、劳力士可以说最早进入中国、认知度也非常高专柜多维修点也多、当然是感觉不出来、专柜维修贵动不动几干上万、很多人在外面修[呲牙]。（前几天我老乡帝舵手表坏了、拿到专柜修说要五干多、后来拿给我看、只是刻度掉了碰针、我拿到认识的修表师傅给他100、搞定[呲牙][呲牙]）只是国人聪明不愿意拿到专柜修、手表机芯零件那么多那么精密、每天多在不停转动就是坏了也正常。还有手表看谁戴、做办公室的就不容易坏、最好的劳力士给农民工试一下、能带住二个月就算他牛、特别是修路钻地那个震动。
【导读】一提劳力士最先说到的就是抗造和精准，精准的文章有很多我们不再多说，我们主要说一下劳力士腕表为什么耐用，抗造返修率低，在国内口碑如此之好的原因是什么？源于上世纪的劳力士，像一个奋进的少年，把所有的精力都用在了性能方面，劳力士从来不出复杂机械，深耕简单耐用的表款，现在的热门款表型大多经50年左右的市场考验，返修率自然低，下面详细分析。
1）独立制表集团劳力士
劳力士的返修率低的最大一个原因是制表层层把关，整只腕表全部是劳力士独立完成，包括表盘、机芯、游丝、避震器这些都能自己制作，而且素质相当好，产量还很高，劳力士甚至有自己的冶金工厂，金属含量由自己调配，没有一项工序是外包。放眼整个表坛也许只有百达翡丽有这个实力了。
2）劳力士的品控检测
返修率的高低跟出厂品控唇齿相依，首先所有零部件再进入组装工序前要单独检测，比如表壳防水标准，机芯精准度测试，表盘和指针要也在目镜下严格的检测，在机芯上组装入表壳前要扫描，在指针装配表盘时扫描，在表壳和表带链接时扫描，扫描表壳的号码和机芯号码，两者配对后才能交到下一道装配师手中，那个环节出问题集团会根据扫描问责，个人感觉劳力士在检测这一方面几乎有强迫症般的严苛。
3）劳力士的智能测试
劳力士有一个模拟测试机器，号称整个行业里独一无二的终端检测机，看起来就像一个变形金刚，有摆动的机械臂腕表佩戴在机械臂上模拟人体运动的过程，一个星期的试佩戴，还有专门测试防水的密封蛋仓，测试自动陀上发条的翻转仓。整个体系看起来相当复杂，这也是劳性能可靠返修率低的极大原因。
到此，以上就是小编对于汽车品控故障率高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品控故障率高吗的4点解答对大家有用。
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