汽车品牌降幅,汽车品牌降幅排行

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌降幅的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌降幅的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉model3补贴后跌破30万元，降幅达23%.值得买吗？
2. 大众汽车降价了吗？

特斯拉model3补贴后跌破30万元，降幅达23%.值得买吗？

电动车应该是特斯拉

你要考虑的是内燃机车还是电动车，若是你选择纯电动车，一定是特斯拉没跑。不是因为性能，而是因为品牌辨识度。你想象一下，你开着特斯拉下乡过年回家，一群人围着问：“这是什么车？”你说这是特斯拉。很多老头老太太表示没听说过，邻居二狗子眼尖，大吼一声：“我知道，这是特斯拉，美国的车。”一群老头老太太频频点头。

换个场景，你开着一辆某品牌车回到家乡，漂亮啊，大气啊，工艺啊。结果二狗子说：“这是好车，国产的X品牌。”老头老太太默然的转头看别的去了。

中国是个人情社会，就问你为什么茅台比二锅头卖得好？你以为是茅台酒好？其实差距不再品质，而在辨识度。你拎了茅台都知道这是几千的，你拎其他的酒，人家怎么看都像二锅头！

当年在大西南，有一种青花郎酒。现在全国都有了，当年东部沿海只有红花郎。带回了青花郎，结果还是被很多人嫌弃。更别提从云南带回来的云烟和玉溪了。

所以啊，不讲半点性能，电动车特斯拉也胜出一头。

内燃机和电动车依然需要考虑

纯电动车如今有些推动过火。实际上主要还是政策倾斜导致纯电动车爆发。但是纯电动的续航里程和充电难题，的确是普遍存在的。太麻烦，日常上下班还可以，累月高强度跑生意的就不要考虑电动车了。

续航能力十年内无法解决。夏天和冬天还要担忧空调耗电问题，虽然使用成本比较低，但是犯不着让自己更加焦虑。

B级智能出行终端、L4自动驾驶，价格合理，没有拒绝的理由！！

首先，特斯拉本次降价所体现的两个方面，一是伴随国产化率提升，公司成本有充足的下降空间，进而支撑公司在兑现高盈利的同时，快速拓宽其所处的市场空间（特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露，目前国产特斯拉的零部件本地化率为30%）；二是新能源汽车产业政策补贴。而补贴***用退坡政策，未来补贴折扣额度会下降，加上零部件国产化率提升，两者会抵销价格波动。

其次，特斯拉商业模式、生态、供应链与苹果类似，参考苹果手机价格定位与优惠，特斯拉在供给不足的市场情况下，价格再优惠的可能性比较低。

此外，Tesla定位为B级娇车，从设计、舒适、动力方面均不比奔驰、宝马同级别的差，加上其L4自动驾驶及智能化出行工具定位，会得到市场的持续认可。

大众汽车降价了吗？

1 是的，大众汽车已经降价了。
2 具体原因可能包括市场竞争的压力、销量下滑等，在这种情况下厂商为了***消费，通常会选择降价。
3 除了大众汽车，其他厂商也可能会出现类似的降价情况，消费者可以多关注市场动向，以此获取更好的购车体验。

1 是的，大众汽车已经降价了。
2 这是因为当前汽车市场竞争激烈，部分车型销售不如预期，为了提高销量和市场占有率，大众汽车***取了降价策略。
3 降价对消费者来说是个好消息，可以以更低的价格购买到同样品质的汽车。
但是对于厂家而言，可能会影响利润和品牌形象。

1 大众汽车进行了一定程度的降价。
2 原因是近期汽车市场需求较为低迷，为吸引消费者，大众汽车进行了降价促销。
3 大众汽车降价可能还涉及其他因素，如产能过剩等，但是从促销的角度来看，它肯定能够对消费者构成一定的吸引力。

到此，以上就是小编对于汽车品牌降幅的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌降幅的2点解答对大家有用。

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