大众汽车换电瓶后的故障,大众汽车换电瓶后的故障灯
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车换电瓶后的故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车换电瓶后的故障的解答,让我们一起看看吧。
大众换完电瓶后发动机故障灯亮?
原因是:
4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。车辆发动机故障灯亮的危害:
3、发动机烧机油;
大众汽车换新电池也打不着火?
换电池时是否断电换的?部分大众车如果断电更换电池它的电脑会锁住,需要专业的解码器解码不然的话是发动不了汽车的。
如果不是这个原因那么你看看是不是启动保险爆了,如果还没找到原因最好找专业技师查看看故障码是什么,在不清楚原因前不要贸然再发动汽车。
1、温度低
在低温环境下,电瓶的电容量会比常温状态时低得多,甚至有的电瓶使用一定年限后,在冰雪天气隔夜停车或长时间停放就很容易出现低电情况,致使车辆打不着火。
2、快速反复点火
在启动汽车时,每次发动的时间不宜超过5秒,再次启动的间隔时间不少于15秒,否则不间断的使用起动机会导致电瓶过度放电而损坏。
3、下车后忘记关车灯
如若车辆没有自动大灯这一功能,在下车走人之前一定要记得关闭车灯。熄火开车灯短时间不会造成明显不良现象,但车辆若是长时间处于这个状态则会造成电瓶快速放电,直至亏电,折损电瓶寿命。
一些音乐发烧友或对音质有追求的车友,会对原车的音响系统进行改装升级,而改装的音响功率通常比原车大,这样就会导致电瓶的负载增大,造成“小马拉大车”的情况,进而损害蓄电池寿命。
大众更换电池故障灯亮处理方法?
1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而[_a***_]没电,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
到此,以上就是小编对于大众汽车换电瓶后的故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车换电瓶后的故障的3点解答对大家有用。
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