汽车诊断与故障诊断的区别,汽车诊断与故障诊断的区别是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车诊断与故障诊断的区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车诊断与故障诊断的区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车故障诊断的基本流程是怎样的呢？
2. 验车系统故障是什么鬼？
3. 如何自己判断车辆是否出现故障？

汽车故障诊断的基本流程是怎样的呢？

下载个OBD app，OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文是车载诊断系统，它可以随时监控发动机的运行状况和汽车运行的一些工作状态。当系统有故障时，会根据手机APP提示检查发动机，同时还会把故障信息存入储存器，根据故障提示，可以让维修人员迅速的掌握故障性质和部位。

目前，国内***用的汽车诊断方法有两种:

一种是直观诊断法，另一种是仪具检测法(即不解体检测)。

直观诊断法:主要靠人工观察和感受，使用简单的工其把个别症状放大或暂时消隐的方法来进行诊断。其特点是不祷要什么设备，也不受场地等条件的限制，随时随地都可以诊断。但是，诊断的速度和准确程度，在很大程度上取决于故障因素的复杂性和诊断人员的技术水平.直观诊断仅适用于查找比较明显的故障，对于潜隐故障就很难确切的结论，往往只能通过解体检查才能发现。

仪具枪测法:就是***用检测设备和仪具，测量出汽车必要的技术参数与正常技术状况时的参数相比较，从而诊断出故障所在的方法。这种方法，不仅诊断迅速、准确，而且还可以发现某些隐患，并能预报出某些总成、部件的使用寿命。但是，这种方法设备投资大，使用成本高，而且还要求具有较高技术水平的专业人员使用牙能进行诊断。因此，在汽车保有量较小，车辆分散等情况下使用是不经济的. 鉴于上述两种方法的优缺点，普遍认为，***用直观诊断、再配备一些简而易行的枪测仪具来诊断汽车故障，即所谓的混合诊断法是比较理想的方法.例如用址孔流量计检查化油器是否失调.用点火指示仪检查点火时刻是否准确。用无负荷测功仪检查发动机是否无力;用减速仪判断制动性能;用声响仪判断异响等，都可以在不同程度上克服某些直观诊断的盲目性。 究竟***用何种方法来诊断汽车故障，要根据具体情况而定。

就目前我国汽车使用面广、量大、车型杂等特点来说，***用直观诊断法，辅之以适当的仪具还是比较适宜的。

汽车故障诊断的基本方法是：询问用户故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等，接着初步确定出故障范围及部位，然后调出故障码并查出故障内容，按故障码显示的故障范围进行检修，检修完毕，验证故障是否确已排除。

汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的方法有人工经验诊断与排除法。

人工经验诊断法是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，***用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。这种诊断方法不需要专用仪器设备，投资少、见效快，但诊断速度慢、准确性差，不能进行定量分析，需要诊断人员有较高的技术水平。人工经验故障诊断的方法基本上可以归纳为：问诊法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。

验车系统故障是什么鬼？

一般情况下，出现故障码是在尾气检测时，车子需要在滚筒上模拟工作状况，如汽油车需要在滚筒上持续25km时速运行90秒左右，机动车需要拉紧手刹前提下，但是驱动轮又在运行，这就与车载电脑认知出现矛盾，所以亮了故障灯。

另外车子在滚筒上面容易横向偏移，为了防止出现安全事故，也是为了使检测流程顺利进行，一般都需要关闭行车电脑中的与车身稳定系统有关的控制器，如车身稳定系统、牵引力控制系统，防抱系统等等！

有些车是可以手动开启或关闭的（正常行驶一段距离就会自动开启，开启后故障灯就自动熄灭），还有一些车需要一些特殊的操作才能关闭电脑控制系统。

大家有没有发现，越是便宜的车，没有配置这些高级配置，就没有故障灯亮起的状况，对我们检测站来说，其实愿意检测没有装配那些电脑控制的车辆！最好检的车就是6万左右大众桑塔纳、捷达、斯柯达等等，就一个ABS。

一般只会出现以下四种故障灯！这四个故障是可以开启的，开启后故障灯就会熄灭！

如何自己判断车辆是否出现故障？

[_a***_]问题太大了。

车子故障很多，有没有问题，作为普通车主首先需要观察车子没有启动前，有没有漏气，漏水，漏油以及有没有明显的眼睛看的到的异常情况。其次，启动后，检查仪表有没有故障灯和提示信息提示。最后就是行驶中和车辆正常时有没有明显不一样。

感觉有异常，及时咨询专业的汽车维修技师进行远程指导处置就可以了。希望能帮到您。

对于一些驾驶经验丰富的老司机来说，多多少少都对汽车构造和性能有一定了解，但仍然有不少车主对自己的爱车不太熟悉，往往只能听从修理厂的意见来维护车辆。但其实在实际生活中有很多情况是不需要前往修理厂的，甚至都是一些正常现象，更可能是一种好的现象。

发动机的噪音

我们首先会关注到的噪音肯定是来自我们车辆的发动机，因为汽车的动力来源肯定会有不同程度的噪音产生，尽管汽车厂家已经极力去优化各个部件，但在燃油发动机上仍然会产生噪音。而最常见的噪音就是来自发动机的气门，通常是"哒哒哒"的声音，这是气门开合的正常噪音。

排气管排出白烟

很多时候我们发动汽车之后排气管会冒出白烟，特别是在环境温度较低的时候更为明显，这是因为发动机温度还非常低，进去气缸的燃油燃烧不充分导致的，这种情况只需要正常行驶一段时间，随着发动机温度的提升后会自然消失。

首先要告诉你现在已经不是过去老解放哪个年代了，司机没必要都要会修车，车辆正常保养一般不会坏的，而且你没有几年专业维修经验，你是不会维修汽车的，这个你就不要学了。
你除了按照厂家要求正常保养之外，需要注意的只有两个方面，一个是
车辆仪表盘故障灯，如果仪表盘故障灯亮了就说明车辆有问题了，你需要知道的什么问题，车辆还能不能继续行驶了，这个比较简单的辨别方法就是看颜色，黄色都是警告，不影响车辆的使用，但需要尽快检查维修。红色的都是禁止，也就是说红色的警告灯都是比较严重的，不行继续行驶了。
另一个就是听声音，很多时候车辆出现问题之前都会有异响，如果在出现异响的时候尽早发现问题进行维修，那么就可以避免更大的损失，当车辆出现异响的时候，我们需要确定一下是什么问题引起的，如果问题严重就要尽快维修，普通人只要做到这两点就可以，太复杂真不是一天两天就可以学会的。

您好，很高兴回答您的问题。自己判断车辆是否存在故障办法非常简单。首先行驶时是不是和以前一样，有没有出现加油顿挫，无力。二，行驶时是不是发现异响。或在车辆着火的时候仪表盘上是不是出现故障灯点亮。希望我的回答对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于汽车诊断与故障诊断的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车诊断与故障诊断的区别的3点解答对大家有用。

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