汽车保养后轮胎压力增加,汽车保养后轮胎压力增加怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后轮胎压力增加的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后轮胎压力增加的解答,让我们一起看看吧。
我的车有一个轮胎胎压显示总比另外三个低,充气后开一个星期左右还会掉下去是怎么回事?
胎压受温度、环境等各方面因素各轮胎胎压会有偏差的。但如果偏差较大需要检查。
1、检查轮胎是否有扎钉子,慢撒气的过程。
3、如果都没问题需要检查轮胎胎压传感器状态。
4、检查传感器同时查看钢圈是否有破损、裂痕。
请经常定期(至少一个月一次)检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
任何低压行驶的轮胎会产生过度热量,并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命。
胎压自动下降很多怎么回事?
是轮胎漏气导致的。
处理办法:去换个气门芯,把气门芯换成防爆的。再装个胎压监测,监测一下。建议: 轮胎主要受到气压、温度、负荷、速度、路况、环境温度、连续行驶时间等因素的综合影响。例如受热胀冷缩的原理影响,轮胎平均每月会自然少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。如果想有效延长轮胎寿命,请养成每月应至少检查一次胎压的习惯,而且要使用高质量的检测仪器进行胎压测量,不可用肉眼或用脚踢的方法进行判断。到此,以上就是小编对于汽车保养后轮胎压力增加的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后轮胎压力增加的2点解答对大家有用。
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