汽车品牌常识,汽车品牌常识大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌常识的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌常识的解答,让我们一起看看吧。
汽车品牌是如何进行分类的?
一般分类可简单分为,国产品牌,日系品牌,德系(欧系)品牌,美系品牌,日系多年塑造的品牌形象是省油,小毛病少,家用省心,德系(欧系)品牌以宝马奥迪奔驰为形象代表豪华,大气,美系其实可以和欧系有一些联系,美系油耗往往偏高;在我国北方德系车比较普遍,在华南地区日系车绝对的霸主地位。
目前汽车品牌要看怎么分类。
如果是按照区域划分的话分为国产品牌和进口品牌。像哈弗属于国产而保时捷属于进口品牌。
如果是按照品牌定位则是分为:
入门品牌
中端品牌
豪华品牌
超豪华品牌四类
举例说明:
车子品牌很多,大家耳熟能详的汽车品牌界定档次没有一个标准,不同的人来划分都会有各自的主见。奢侈品牌
这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车,它们属于顶级汽车的杰出代表,并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔…………豪华品牌
事实上,现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊,甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间,不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格,豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。
其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪…………中高端品牌
属于这级别的汽车品牌非常多,其中有不少历史悠久的汽车厂商,其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……中低端品牌
国内自主品牌近几年始终是高端不高,低端不低这方面发展,这里希望能够看到更多自主品牌向上发展,其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……
国产车、合资车、进口车是按品牌划分的?还是按厂商?
国产车,合资车,进口车,不止是由厂商和品牌划分哦其实他们的划分标准有很多,比如说生产国,知识产权,和资方。
国产车
国产车是由我国独立自主研发设计和制造的拥有自主知识产权的汽车品牌比如吉利,长城,长安等,那么吉利和沃尔沃合资成立的领克是否是国产品牌呢?其实也是因为2010年吉利从福特手里全资收购了沃尔沃的轿车业务拥有沃尔沃轿车的技术和品牌使用权,所以领克也是国产品牌哦
合资车
合资车就是中方与外国汽车厂商合资成立的,中国投资方出土地,厂房,资金。国外投资方出,技术,品牌,在中国组装生产,核心技术属于国外投资方,合资车[_a***_]对中国汽车产业的发展,最直接的现象就是她把世界上优秀的车型以更加亲民的价格带到消费者面前,把私家轿车的遥不可及变成触手可及,以更优惠的价格买到更优秀的产品,对拉动经济和就业有巨大贡献。对国产品牌的技术升级也有着不小的贡献。
进口车
进口车顾名思义,国外的技术在外国组装生产另外,就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上,纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的,在大部分人的观念中,进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商,使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的,质量把关流程也是全套的。因此,不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。
是按厂商划分的。
那么问题来了,为什么不是按品牌划分的呢?
比如,大众,他有进口车型,像途锐、蔚揽、高尔夫R等,这些高端一点的车型都是进口车型。
也有合资车型,你在市面上看到的捷达桑塔纳高尔夫宝来帕萨特迈腾等,都是合资车,是一汽大众和上汽大众合资公司生产的。
其次,国家认定一款车是否进口车,主要看生产厂家和生产所在地的,比如大众途锐是在斯洛伐克生产的,玛莎拉蒂是在意大利生产的,要想进入中国,就要以正常进口商品的形式上交关税,身份就是进口车。
要弄清这个问题,你就要弄清国产车、合资车和进口车的本质区别。
国产车:中国车企在中国生产的汽车,比如红旗、吉利、比亚迪、奇瑞等;
合资车:中国车企和外资车企的合资公司在中国生产的汽车,比如上汽大众、一汽奥迪、东风本田、北京奔驰、华晨宝马等;
国产车哪有自主研发的车?都是照抄照搬来的,在加上国家给了不少补贴,不照抄照搬你研发的能力又是世界第一,人们都知道国产车换代世界第一,发达国家汽车换代几年换一次,国产车只要能赚钱,照抄照搬不当误,为什么国产车发展这么快?都是抄来的,国人特多,赚钱就是硬道理。
到此,以上就是小编对于汽车品牌常识的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌常识的2点解答对大家有用。
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