电动汽车电池压差故障标志,电动汽车电池压差故障标志是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池压差故障标志的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池压差故障标志的解答，让我们一起看看吧。

1. 江铃e200显示电瓶压差过大？
2. 压差故障属于电池组质保吗？
3. 新能源车电池故障灯亮了怎么回事？

江铃e200显示电瓶压差过大？

电瓶压差过大是指电瓶正负极之间的电压差异超过正常范围，这可能是由于电瓶内部的污染、极化或老化等原因引起的。尝试更换电瓶，或者检查电瓶的正负极连接是否良好，并确保电瓶电路的正常工作。

新能源汽车电池压差过大是续航能力下降，新能源电动汽车的电池都是由一个个单体电芯组成的，电芯的型号基本上都是18650，就是直径18mm，高65mm，圆柱型的电芯。每个单体电芯电压在3.5到4.1V之间，最低不能低于3.2V，低于3.2V就有可能随时抛锚了。

压差故障属于电池组质保吗？

属于

电池组质保期限是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺的对该商品因电池组相关问题而出现的故障时提供免费维修及更换的时间段。一般汽车厂商对于电池组、电动机以及电控系统等非易损部件的质保期都会比较长。常见的电池组质保政策有8年10万公里、8年12万公里、8年24万公里等，甚至还有一些厂商提供“不限年限/不限里程”的电池组质保政策。

新能源车电池故障灯亮了怎么回事？

电池故障灯亮怎么解决：1、电池电压高：满电静置后，电池单串或几串电压明显偏高，其它单体正常。

　　故障原因：①***集误差 ； ②LMU均衡功能差或失效；③电芯容量低，充电时电压上升较快。

　　处理方法：①单体电压显示值较其余单体偏高，测量单体实际电压值进行比对，若实际值较显示值低，且与其它单体电压相同，则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准；若测量值与显示值相符，则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压***样线是否断裂，虚接；③更换LMU。

　　2、电池电压低：满电静置后，电池单只或几只单体电压明显偏低，其它单体正常。

　　故障原因：①***集误差 ；②LMU均衡功能差或失效；③电芯自放电率大；④电芯容量低，放电时电压下降较快。

现在汽车充电器故障，灯亮的话可能是充电系统出现故障，充电系统出现故障的原因有以下几种，一是搭铁不良，或者是充电墙问题，或车载充电器有问题，以及我们车载充电机的低压系统问题，或者是说我们充电口出现了问题

到此，以上就是小编对于电动汽车电池压差故障标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池压差故障标志的3点解答对大家有用。

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