汽车故障灯温度高什么原因,汽车故障灯温度高什么原因造成的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯温度高什么原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障灯温度高什么原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机故障灯不亮，一直高温是怎么回事？
2. 汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

汽车发动机故障灯不亮，一直高温是怎么回事？

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您好，不知道您说的高温到底是指啥。

如果是水温较高的话请检查一下防冻液是否缺少，如缺少应及时添加；另外看一下水箱是不是过脏，太脏的话也影响水温。

如果以上两个都没啥问题就要检查一下水泵了，建议到汽修厂交给专业师傅。

如果节温器卡死也会导致水温高。节温器打不开就不能进行大循环，冷却水就只能在发动机内循环，水温高也就顺理成章

希望回答能够帮助到您，有问题欢迎留言区交流。

你好，发动机温度过高有几个原因

1发动机冷却液不够

2风扇不转

3水泵坏了不工作

4温控开关故障导致风扇不能够按时运转

5发动机汽缸垫冲了建议车子停在不影响交通的地方，等发动机温度降下来后打开水箱盖检查一下或者是拨打修理厂电话进行救援，希望我的回答你能满意祝你生活愉快

如果水温过高对发动机的损伤是很大的。所以，一般情况下水温过高的时候会有报警的。如果你实际水温已经很高了，但是，表上显示的温度并不高，那说明你的温度传感器有问题了。

高温是不会亮故障灯的。水温高过时水温指示灯(报警灯)会亮起，提示驾驶员发动机温度过高，继续行驶会导致发动机损坏!
汽车一直高温有很多原因，主要原因就是冷却系统出了故障。最常见的就是冷却液不足、丢失，水泵损坏不循环、节温器失效、缸体水道堵塞、散热风扇不转、缸垫冲坏等。例如冷却液不足、慢性泄露后发动机缸体内没有冷却液散热后温度自然升高，和锅内没有水一个原理。高温时不要贸然打开水箱盖子，要用手捏一下上水管是否胀气，胀气消失后方可以打开，防止烫伤。

水泵损坏之前大多数有征兆，例如轴承损坏会提前漏冷却液。水泵损坏之前也会有异响存在。而内部叶轮腐蚀磨损后只有拆开才能看到，水泵的作用就是从水箱抽冷水水供给发动机散热使用，如果水泵损坏不循环或者循环能力下降，发动机散热效果就会下降，随后就会因为温度散发不出去而高温。

节温器如果不能在设定的温度下及时打开，或者开度不够那么发动机内的冷却也就不能参加大循环，高温冷却液不能进入水箱的上水口，发动机温度就会一直升高。不过这种情况不多。可以通过节温器上方的上水管内是否有水流感来判断，发动机温度提升到节温器开启温度后，节温器开启后上水管内自然有高温的冷却液流向水箱上水口，手摸上水管和下水管温度是否有温度差也可以判断。节温器打开后温差是不会大的，如果打不开温差就会很大。

而散热风扇是否正常工作可以直观的看出来，高温时不转就要检查风扇及相关控制电路。缸垫冲坏可以同过观察水箱内是否有气泡来判断。

汽车冬天水温正常，夏天过高什么原因，怎么办？

1、水温传感器故障。

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；

这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏。

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障。

要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。

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扩展资料：

到此，以上就是小编对于汽车故障灯温度高什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯温度高什么原因的2点解答对大家有用。

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