汽车启动故障灯亮怠速高,汽车启动故障灯亮怠速高怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动故障灯亮怠速高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动故障灯亮怠速高的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车怠速高，发动机故障灯亮是怎么回事？
2. 五菱之光早晨冷车启动怠速高什么原因？
3. 为什么汽车断电后重启动怠速偏高？

汽车怠速高，发动机故障灯亮是怎么回事？

【强烈建议】发动机故障灯亮，请立即熄火，并尽快到4S店查明发动机故障灯亮原因。好了，现在说说怠速抖动、行驶正常吧，如果是平时开车习惯不是很野蛮的话，基本上可以判定是发动机积碳严重。可以考虑用一些除积碳的东西。

五菱之光早晨冷车启动怠速高什么原因？

在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。

造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏。

因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。

喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。

对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。

五菱之光怠速高一般有下面这些原因:节气门太脏导致怠速马达工作不顺,积碳太多使气门关闭不紧,喷油嘴雾化差发动机燃烧不够充分,排气管堵塞造成排气不畅,发动机气缸漏气导致真空度不够导致发动机怠速高。

为什么汽车断电后重启动怠速偏高？

我们在启动车辆的瞬间，汽车的转速显示数字会很快上升，并且指针会维持在1000多转左右，然后在接下来的半分钟到2分钟的时间内，转速又会逐渐恢复到常规的怠速状态下。

而汽车之所以会在初始状态，就达到高转速，其实主要是为了实现对车辆的唤醒。 此时车载电脑会在较短时间内读取和获取汽车所有的状态信息，然后车载电脑将所有的数据进行汇合处理以后，再把汽车的所有零件调整到一个合理状态，这样一套流程下来，才算时真正成功的，启动了我们的车辆。而此时的车子就时处于待命状态了。

1、怠速控制阀故障：电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。

解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障。

2、进气系统漏气：正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。

解决办法：首先查找泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。

3、喷油嘴滴漏或堵塞：喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。

这种现象都是比较正常的，叫做冷车高怠速。其实这个名字就能够解释这一个问题的出现，那是因为车子放了一晚之后变得低温，当低温启动的时候就会出现这样子的情况。大部分发动机的问题都和低温启动有关，因为停放了一段时间过后，润滑油会自己回到油底壳，缺少润滑油各零件就要重新磨合一样才行。

这也是为什么总是要提热车的重要性，特别是在天气冷的时候更加要注意这一个问题。但是短时间的怠速高，并不需要太过于担心；等到温度回到正常情况，慢慢就会慢下来。这并不是故障，不需要大惊小怪。如果你在开车一段时间，怠速一直都没有恢复到正常情况的话，那么就要更加注意了车内可能有零部件受损了。

这种现象并不超过一分钟是正常情况，如果超过一分钟的话，真空管、进气道、进气门有可能出现了问题。这几个零件是直接关乎于发动机空燃比的，怠速长时间过高有可能这几个零件出了问题。你的爱车出现这种情况的话，一定要及时去[_a***_]。

到此，以上就是小编对于汽车启动故障灯亮怠速高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动故障灯亮怠速高的3点解答对大家有用。

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