小汽车驻车加热系统故障,小汽车驻车加热系统故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车驻车加热系统故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小汽车驻车加热系统故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 燃油驻车加热器故障排除方法？
2. 汽车驻车加热器故障怎么排除？

燃油驻车加热器故障排除方法？

首先需要检查柴暖是否缺少燃油，添加燃油就可以了。柴暖的燃油泵出现损坏，首先检查电路，确定电路没问题后更换燃油泵。检查柴暖的开关是否出现了问题，出现问题后要及时进行更换，才能够保证柴暖正常。

柴暖在工作的过程中需要释放一定的热量，因为燃料的体积比较大，柴暖内部的空间具有一定的局限性，容纳了超过额定的容量之后，柴暖的通风量就会出现问题。

在氧气供应不足的情况下，压缩后的柴燃料，无法充分燃烧，或者是在较短的时间之内没有办法充分的进行燃烧，这就导致柴暖出现冒烟不着火的现象发生。

想要解决这种现象，首先要降低一次性放置的燃料，其次就是改善通风系统，适当的增加通风口，增加柴暖的氧气含量。

汽车驻车加热器故障怎么排除？

驻车加热器是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统，也就是无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，对于驻车加热器故障修理以及驻车加热器不点火怎么回事的问题，下面各位车主可以了解一下。

驻车加热器常见故障分析：

1、指示灯闪烁的情况，可以查看闪烁频率对照故障闪码表判断故障部位，指示灯常亮有可能是控制电路坏或者地线没接，维修或更换相应零部件。

2、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在此范围，就需要更换点火塞。

到此，以上就是小编对于小汽车驻车加热系统故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车驻车加热系统故障的2点解答对大家有用。

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