汽车混合动力电池组故障,混合动力蓄电池故障
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车混合动力电池组故障的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车混合动力电池组故障的解答,让我们一起看看吧。
吉利帝豪油电混合动力电池系统故障?
***故障:表明动力电池性能下降,电池管理系统降低最大允许充/放电电流。
二级故障:表明动力电池在此状态下功能已经丧失,请求其他控制器停止充电或者放电;其他控制器应在一定的延时时间内响应动力电池停止充电或放电请求。
一级故障:表明动力电池在此状态下功能已经丧失,请求其他控制器立即(1s内)停止充电或放电。
荣威混动动力蓄电池断开了怎么办?
首先动力电池切断故障是由于VCU中的高压互锁不能形成回路,一般是由于高压接插件出现松动导致的,可以先检查一下除充电系统外的高压插件有没有出现松动。
第二个原因1、电瓶亏电了该换电瓶了。2、电瓶的接触不良造成的,把保险丝(更换保险丝)拔了再装上去。3、找一块电量充足的电池或其他正常的车辆,使用过搭电,重新启动。
雷凌双擎混合动力系统故障解决?
故障原因1:变速器故障。
用汽车专用检测电脑读取变速器数据流,分析变速器的升降挡时间、压力、油温是否在正常范围内。如果以上数据不在正常范围内,即可确认变速器内部故障;如果变速器内部故障,就会造成变速器牵引力下降,继而出现动力系统故障。
解决方案1:大修变速器,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的维修费用在1.2-1.5万元左右,维修店的费用在1-1.2万元左右。
用专用扳手拆下火花塞,目测火花塞电极缝隙。如果缝隙过大,即可证明火花塞老化,进而造成发动机点火系统出现问题,最终出现动力系统故障。
解决方案2:更换火花塞,4S店的更换费用在150-200元左右/个,维修店的费用在100-150元左右/个;火花塞不在质保范围内,需要车主自费。
故障原因3:动力电池组故障。
用汽车专用检测电脑读双擎模块数据流,分析动力电池组其工作状态是否正常,如果不正常,即可确定动力电池组有故障。
解决方案3:更换动力电池组,电池组质保是8年20万公里,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在2.1-2.5万元左右,维修店的费用在1.8-2.1万元左右。
亚洲龙混动提示动力电池故障?
混合动力车辆出现的问题主要是车辆无法行驶、动力电池警告灯亮,由此可见最容易出问题的就是动力电池单元,还有交通事故导致的线路虚接。
故混合动力车型车主应多注意对车辆动力电池的保养,动力电池如果出现故障,车辆将无法启动与正常行驶,在高速时也无法提供更大的动力支持。
其次,就是驱动桥总成,驱动桥总成用来传递动力,其中有许多齿轮机构,一旦齿轮卡住或损坏,车辆也无***常行驶。另外,线路虚接将会导致信号失真,使相关[_a***_]元件不能正常工作。
到此,以上就是小编对于汽车混合动力电池组故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车混合动力电池组故障的4点解答对大家有用。
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