汽车品牌换新,汽车品牌换新要多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌换新的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌换新的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好？

汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好？

发动机作为汽车的核心三大项之一它肯定也是会出现故障，或者说因为意外导致出现一系列问题作为一个汽车的一个新浪出现问题之后，修发动机也是一个特别复杂的一件事修发动机可以分为一些比如说一些小问题简单的修一修，但是有一种说法叫做大修，发动机大修一般发动机架大修技术要求比较严格，而且价格也比较高所以说很多朋友就问什么情况下发动机需要大修，如果说真的发动机需要大修的情况下我是直接把发动机大修一下，还是直接换一台新的发动机好。

首先我们来说第一个问题，什么叫做发动机的一个大修。汽车的发动机大修它是有一个专门的定义的并不是说我汽车，你比如说发动机出现一点小问题只是简单的换了一个钢盖，或者说换了一个密封圈就大修了肯定是不现实的，汽车大修发动机大修是指什么。就是说把发动机给它拿下来然后把它给拆解成一堆零件，然后你每一个零件给你进行一个清洗如果说有机械损伤了给你更换，然后给你弄好之后再给它组装回去这么一个过程才能被称作发动机大修，什么情况下发动机进行大修呢。如果说你正常行驶的情况下发动机如果说磨损异常严重的情况下，就需要大修了就说第一个发动机气缸和活塞，活塞和缸壁之间它都是需要进行一个活塞运动然后会进行一个磨损，如果说磨损比较严重了需要大修，打个比方我们盖了一个新房子房子年限久了，或者说是遇到了自然灾害，然后这个房子窗户也漏雨了门也关不严了，一刮风就进风一下雨就漏水，这种情况下就相当于我们的汽车发动机它磨损严重了这个时候就需要大修了，大修我们虽然说是磨损严重了但是磨损严重，这是相对来说的。

新的一个发动机缸体跟火灾之间它的一个缝隙有可能只有几分之一的头发丝，大的一个缝隙磨损严重有可能就只有一根头发丝或者两根头发丝这么一个缝隙，这种情况下我们肉眼是看不出来的如果说我本身磨碎没严重，但是修理厂告诉你磨损严重了需要大修，我们也没法判断的话就有可能被坑了，怎么去判定你发动机磨损严重，可以通过其他的一些现象比如说发动机有异响，动力不足了油耗增高了，另外就是说可以通过使用的一个年限来判断如果说正常行驶没有意外发生的话，我们正常磨损的情况下对于国产车来说，有一个标准就是说10万公里以后发动机基本上就有可能要大修了对合资来说年限要久一些，比如说合作社车15万公里以后发动机有可能就会大休息。

如果说我一辆新车刚买回家就跑了几千公里或者说100万公里200万公里，也没发生过什么其他的一些意外，这种情况下如果说你发动机感觉出毛病了，去给你修理的话，要给你大修基本上就是在坑你，知道发动机什么情况下需要大修我们也知道大修的价格比较昂贵，一般最起码也要上千甚至有几千块钱的甚至比较复杂的发动机上万也有可能，所以说代价比较高并且发动机大修完之后，你不要指望他回到跟原厂一样的一个状态不可能的，最后提醒大家注意一点，就是说现在的夏季今年的雨水量比较充足特别是南方地区，如果说我们的车辆被水淹了这个时候千万不要进行二次打火，或者说在水里面熄火不用二次拉火，二次拉火之后首先保险公司是不给你赔的，另外你要承受发动机进水大修发动机或者发动机的一个恶果所以说这一.千万要牢记。

汽车发动机是汽车的心脏，心脏出现问题到底选择修是换呢，主要还是看哪个成本大一些，因为性能上不管是修还是换都差不了多少。

这是我曾经大修过的发动机，这是09年奔腾B50发动机，活塞，活塞环，气门，气门导管，这些大修必须换的东西全部换新的，在加上外加工的费用（镗缸磨轴,下气门导管，研磨气门），还有大修工时费，这些费用加起来大概在4500元左右。而更换一个全新的发动机大概需要8000左右，在加上工时在8500左右，这样算下来费用高出一大截。这样算下来车主果断选择的修，毕竟09年车也卖不了多少钱了，没有必要在换一台全新的发动机。

如果因为发动机涉水，造成活塞顶缸，连杆冲破汽缸体的严重事故，这种情况可能需要更换汽缸体，汽缸体的成本是很高的，算下来维修完成的价格可能和换新机差不了多少，那么这时还是换新机比较好。

还有就是现在市面上长安之星，五菱之光这类微型面包车，大修发动机费用在2000左右，更换一台新的发动机也是2000左右，所以这类车基本已经不大修的，烧机油了直接换新机。

所以坏了修还是换还是看两个成本之间哪个更低。

汽车因为使用年限的增加它的动力总成就会出现这样或者那样的问题，而时至今日一台汽车发动机它的售价也不贵，所以有的车友就会出现和题主相同的想法，那么汽车的发动机到底是维修好还是更换好了呢？

其实这主要取决于发动机故障的大小，如果发动机已经完全没有维修的意义，肯定是更换新发动机明智，但可以修好却非要更换新发动机既不现实也不划算，虽然新发动机也不贵但它的整体性能还是没办法和原装发动机相比较的。
这里分享两个我身边真实发生的故事，我的一位朋友有一辆小货车因为保养不到位，出现了烧机油故障，当他发现这个故障时就有了换发动机的想法，但在一次闲聊中当我得知它有这个想法时我建议他应该还是维修，毕竟原装发动机没有进行过一次维修，通过维修后发动机的综合性能还是不错的。
同样还有一位朋友它的小货车也发生类似的故障，但它坚决要换发动机因为这种小货车上的发动机也就两千多块，而维修一次也需要1000多，所以在他看来换新发动机更划算，所以他就义无反顾的换了一台新发动机，但这台发动机从换装以后一直小毛病就不断，并且在高速上直接出现了抱缸现象，如此折腾后它的这款车基本上就报废了。虽然这和发动机质量有直接关系，但当时如果将原装发动机进行维修就没有后续所出现的这一系列问题。

通过以上两个实例你可以看到相同的故障，不同的解决方法，产生了不同的结果。所以汽车原装发动机在能够修好的前提下一定要进行积极的维修，而实在无法维修换装发动机时也要选择靠谱的发动机进行换装，不然只会为后期的使用埋下隐患。

话不多说，直接讲重点！

汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好，首先当然是换新发动机最好了，但是换新发动机价格会比较昂贵，因此我们侧重以下几点，来讲讲换新发动机还是大修发动机。

大修发动机，也要看发动机是因为什么原因导致大修，如果是气缸垫渗漏水到气缸内，然后发动机内部也没有什么部件受损的话，因此大修可能就是拆个气缸盖更换一些修理包而已。所以大修一下价格也不贵。是可以大修的。

如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。

如果是因为发动机烧机油导致大修，比如因为活塞环和气门油封导致烧机油的，一般测量发动机气缸内部没有问题的话，就是更换活塞环和气门油封及一些修理包即可。因此这种是没必要更换新的发动机。

那说说什么原因下需要更换新的发动机了。

1、发动机缸体打烂，连杆活塞断裂变形，气门顶弯，这时候的大修费用就贵多了，此时此刻可以考虑一下更换新发动机了，如果更换新发动机较贵，可以考虑下拆车发动机。

到此，以上就是小编对于汽车品牌换新的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌换新的1点解答对大家有用。

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