汽车维修省心技巧方法,汽车维修省心技巧方法有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修省心技巧方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修省心技巧方法的解答,让我们一起看看吧。
对于日本汽车和德国汽车,谁的后期保养和维护更省心?
我记得之前有个车评人说过,日本车是新车有点散,但是开个10年还是这样不会变,欧美车是新车挺整,越开越散,10年跑得多估计都得大修了。在国内而言论可靠性,德国车肯定难以和日本车比,我见过开15年没大修过的雅阁、LS,却没见过15年还在跑的德系。
拿汽车的心脏--发动机举个简单例子,日本车-20机油随便加,德国车不敢,用了就拉缸。毛病少,维护简单,这就是为什么在恶劣地区行车都是日系,开个德国车分分钟给放在路上了。
至于说什么安全理念。车身刚性的,安全是国际车厂造车摆在首要的考量,根本不用我们去考虑。
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关于这个德系车和日系车后期的保养维护的问题,其实得细分领域来比较。因为德系车和日系车这是两个很笼统的概念,设计的品牌以及车型实在是太广了。
以我十年左右的汽车维修经验来看,在20万元以下的普通家用车领域,德系车和日系车在后期的养车成本差以及车辆维修保养的频率其实差不多,并没有太大的区别。
对于20万以下价位的车型而言,其实没有什么太过高端复杂的科技含量,因为主打的是一个普通的家用车市场,所以追求的都是对于成本的控制以及车辆的均衡性,用的基本都是很成熟的技术,结构也很简单,自然油耗都能控制的很好,保养的价钱也很经济。
加上大多数的家用车使用环境一般不会太恶劣,而且车辆的使用频率也不会特别的高,一般家用车一年2万公里的里程算是比较多的,所以车辆的故障率都不会太高,平常也就基本的维修保养而已,自然用车成本是差不多的。
但是对于上了20万元以上的车辆而言,车辆追求的就不再是简单的代步了,用户们追求的是更好的乘坐体验以及操控性能,所以上了这个价位的日系车和德系车,逐渐开始用上了高端的新技术、而且车辆的结构也会更加的复杂。
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长久的保持车漆光亮的方式是什么?
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什么是***车衣?
***车衣就是装贴于汽车漆面的透明保护膜,其[_a***_]材质是***用一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,可以抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、易粘巾,抗碰撞。
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你好,要想保持长新,必要的汽车美容不可少,市面上的封釉、镀膜、镀晶等等很多类似美容项目,这个就不多说了。
这里就是额外说下洗车,一定要找比较规范的洗车店洗车,一个是因为洗车液比较好,另一个规范的洗车流程保证不会反复伤漆。
再一个就是洗车的频率,千万不要觉得勤洗车是好事,洗的频率高一样伤漆,除非特别脏,最好一星期不要超过2次。
希望能对你有所帮助!
第一,去做***车衣,当然了这个比较贵,现在的市场价格贴一个***车衣最低也得一万多了。
第二,去做全车镀晶,这个市场价应该在几千块钱左右,相对来说也是比较贵的。
第三,去抛光,抛光的价格相对低一点,全车抛光价格应该在300-500多左右,抛光就是把车漆表面氧化层去除,如果不是车漆有划痕建议就别做抛光了。
第四,相对便宜一点,全车打蜡,隔半个月打一次蜡,效果肯定是不错的,你可以自己在网上买一罐蜡,去让专业的人员去做,也可以自己做,这个相对简单一点,洗干净车,把蜡涂遍全车,过个10分钟左右拿干毛巾把蜡擦干净,这样就行了,半个月打一次就行,不用多打,打完蜡的车洗车的话车上是不留水的,只有水珠,同样的打完蜡的车基本也不太粘灰尘。汽车每年也是一笔开销,如果自己学会了那就更好了,可以去一些培训机构学习,时间短,价格便宜!可以在网上搜索,例如,江宁区苏源大道168号万通汽车学校。有时间自己可以去考察体验!
希望对你的提问有所帮助,谢谢!
你这种情况看你舍不舍得花钱了,一年喷一次全车漆,绝对能保证车漆贼亮贼亮的,这是开玩笑。
如果想保持光亮性,
第一,去做***车衣,当然了这个比较贵,现在的市场价格贴一个***车衣最低也得一万多了。
第二,去做全车镀晶,这个市场价应该在几千块钱左右,相对来说也是比较贵的。
第三,去抛光,抛光的价格相对低一点,全车抛光价格应该在2000多左右,抛光就是把车漆表面磨下来一层,所以抛光还是要考虑一点的,如果不是车漆有划痕建议就别做抛光了。
第四,相对便宜一点,全车打蜡,隔半个月打一次蜡,效果肯定是不错的,你可以自己在网上买一罐蜡,去让专业的人员去做一些,也可以自己做,这个相对简单一点,洗干净车,把蜡涂遍全车,过个10分钟左右拿干毛巾把蜡擦干净,这样就行了,半个月打一次就行,不用多打,打完蜡的车洗车的话车上是不留水的,只有水珠,同样的打完蜡的车基本也不太粘灰尘。
希望对你的提问有所帮助,谢谢!
到此,以上就是小编对于汽车维修省心技巧方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修省心技巧方法的3点解答对大家有用。
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