汽车实施定期保养的意义,汽车实施定期保养的意义是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车实施定期保养的意义的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车实施定期保养的意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车起动机有必要定期保养吗？
2. 汽车到公里数了，用不用非得保养？
3. 汽车上的“节气门”为何要定期清洗？
4. 汽车没怎么开，保养也要按时去吗？

汽车起动机有必要定期保养吗？

需要！

虽然目前润滑油保养周期有不断延长的趋势，但越来越精密的发动机、越来越拥堵的路况、越来越高的发动机工作温度和越来越低的年行驶里程，使发动机的保养更加的必要！

同时，从车的全生命周期来看，保养的成本是很小的。定期检查勤保养是保持车辆最佳状态、避免大修、延长使用期限的有效办法！

遵守厂家要求和推荐，根据车辆实际状况选择保养，而不是一味的延长保养期限，是精明之举！

一定要保养。汽车启动机是由马达加一个电动吸盘组成的，而且基本上都安装在发动机下面。车辆使用中免不了要涉水或被地上积水溅到，时间久了启动机就会有污渍与锈蚀，润滑部分与吸盘内部性能就会下降。有些车子启动时只听到咔的一声那就是吸盘卡死了。在就是马达内部有两个炭刷，时间久了就会磨损，寿命也是有限的。因此，一定要保养。多长时间保养一决，决定因素在于车辆使用时间与使用环境。干燥少雨的内陸地区可以延长保养期，多雨潮湿的沿海地区就要缩短保养期了。

汽车一定要定期保养，而且用的各种级别的润滑油都是公里数限制的，普通矿物油5000公里保养一次，半合成机油可以7500公里一次，全合成的机油可以10000公里保养一次，长时间不按时保养可能造成发动机内部油泥过重，影响发动机寿命，发动机大修的时候得不偿失，所以汽车必须要定期保养，18项检查

汽车起动机是启动汽车最重要的机器部件之一，技术已经很成熟了，而且只是启动汽车时工作，发动机正常运转后变停止工作，没有必要定期保养。但是使用时有一些注意事项1启动困难时不能长时间启动发动机，超过十五秒要要间隔三分钟，让起动机充分散热2起动机启动时有异响就应该及时检查排除故障3保持电瓶电压正常，使起动机处于正常的工作范围。

汽车到公里数了，用不用非得保养？

第一，这是一定的，答案：发动机在工作的时候会造成一定的磨损，这就是为什么到时间就要去保养的原因。

第二，看你平常用的机油，如果你自己用好一点的机油，可以延长一点时间，（这是没有时间去做保养的情况下），还有就是你用着发动机保护剂，这是可以很好的减少发动机内部磨损。

第三，你自己开车的习惯也会影响你车保养的长短，如果你自己开车比较柔和点，那么保养的时间也可以延长一点。如果你开车比较暴力，比较激烈，难道时间到了就赶紧去做保养，因为发动机经常处于超高负荷的工作状态下，磨损程度也会不一样的，同样公里数情况下，柔和开车的机油会比较清，激烈开车的机油会比较黑一点。

汽车到保养里程数了，是一定要去保养的。把保养周期内必须需要更换的换掉（比如机油，机油滤芯）同时在更换机油时要检查一下肉眼可见的其他地方。比如玻璃水是否足够，刹车油液是否缺少，雨刷胶条是否龟裂老化开胶，轮胎胎压是否充足有无需要充气，车外指示灯光是否有不亮情况。

需要机修师傅给你车辆检查的项目有：空气滤芯及空调滤芯是否脏污和破损，有无必要更换。变速箱油液是否足够，有无必要添加油液或更换。举起车辆检查一下车辆底盘，车辆底盘有无剐蹭和破损，底盘胶套有无老化和破损，车轮是否有扎钉和偏磨等情况。

现在你所谓的保养概念是换换机油就OK了，而我建议你不但要按时保养，还要找一家靠谱用心的汽车店在你每次换油时顺手检查一下车辆各部件情况，早发现要更换，将车辆问题消灭在萌芽中。如果对保养有疑惑的话，可以翻看我上一个问答。希望能够帮到您。

汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。

首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，比如5000公里做保养，车子才开了2000公里左右。

那么可以联系4S店，讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养，因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。

延期保养对车子本身是没有什么影响的，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。

但如果公里数快到了，只差了几百，建议就不必在乎这点距离，直接按照4S店的规定去保养。

汽车到保养里程数了，是一定要去保养的。把保养周期内必须需要更换的换掉（比如机油，机油滤芯）同时在更换机油时要检查一下肉眼可见的其他地方。比如玻璃水是否足够，刹车油液是否缺少，雨刷胶条是否龟裂老化开胶，轮胎胎压是否充足有无需要充气，车外指示灯光是否有不亮情况。

需要机修师傅给你车辆检查的项目有：空气滤芯及空调滤芯是否脏污和破损，有无必要更换。变速箱油液是否足够，有无必要添加油液或更换。举起车辆检查一下车辆底盘，车辆底盘有无剐蹭和破损，底盘胶套有无老化和破损，车轮是否有扎钉和偏磨等情况。

现在你所谓的保养概念是换换机油就OK了，而我建议你不但要按时保养，还要找一家靠谱用心的汽车店在你每次换油时顺手检查一下车辆各部件情况，早发现要更换，将车辆问题消灭在萌芽中。如果对保养有疑惑的话，可以翻看我上一个问答。希望能够帮到您。

汽车上的“节气门”为何要定期清洗？

因为节气门在发动机工作过程中会被发动机产生的油泥积碳附着，从而影响节气门的开度，当节气门开度太高以后，发动机就容易[_a***_]收油门怠速不稳，熄火等问题，不过当出现这些问题的时候，说明节气门已经脏的不行了。北方汽修学校为你服务！

得从3个层面去回答这个问题：

1.什么是节气门？

节气门是一种能控制进气量的阀门，它设置在发动机的进气管内，通过脚踩油门踏板，可以相应调节节气门的开启·闭合程度，进而控制进入气缸的空气量(即氧气)，控制汽油燃烧反应的摩尔量，从而控制发动机的输出。节气门相当于发动机的“咽喉”。

2.为什么节气门“很脏”？

这是个相当复杂的问题。大致来说，分为以下几点：

具体来说(重点)：

①对于气道喷射发动机(区别于直喷发动机)的汽车来说，汽油被喷入到进气管中，形成空气-汽油混合气，然后被带入气缸。也就是说，雾状的汽油是要经过一小段进气歧管的，其间，可能有部分汽油滞留在节气门上。如果是在高速高负荷下(即空气流量大，很容易把燃油吹走)，这种情况下不会有大的问题。然而，如果是在低速低负荷的情况下，很容易发生进气不足的现象。长期低速行驶的话，对于气道喷射的发动机来说，会导致燃烧节油效果不好的同时，也会使节气门、进排气门看起来“很脏”，影响其使用性能。

一般来说，汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以，当然，你也可以根据汽车的症状来判断，如果发现爱车油耗增大、提速无力等情况时，就需要检查一下节气门是否需要清洗了。

首先我们了解一下节气门是干什么的？

节气门就是控制发动机进气量的阀门，控制它的机构就在你的右脚下——油门。油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。

为什么要定期清洗节气门呢？

节气门是当今发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种，不过电液式和步进电机式由于控制精度不高，线性电磁式则由于所需电功耗较大，都很少在汽车上应用，直流伺服电机式则很好的克服了以上两种情况，从而在汽车上应用较为广泛。此外节气门也需要定期进行更换，时间长短主要取决于空气滤清器的质量、机油质量、车辆行驶路况等因素。

汽车没怎么开，保养也要按时去吗？

【导语】我们一般使用的内燃机动力的汽车，由于其内部运转的原理需求，需要有机油来进行润滑，并且机油需要定期定公里数更换以此来保证润滑的效果。整个汽车的保养系统除了更换机油以外，还需要更换机油滤芯还有空气滤芯以及各种损耗件，以此来让汽车保持在一个良好的运转状态，可以有更好的使用体验。

那么有些朋友的车在买回来以后使用的频率并不是太高，只有在周末外出或者长***的时候开出去去自驾游，其他的时候都是放在***里的话，对于这种情况还需要按时保养吗？答案是肯定的：即便是没怎么开的汽车，在到达一定的时间以后也要去进行换油保养，一般的家用汽车的保养周期是5000公里、10000公里或者是半年的时间，以先到达的为保养的期限。

因为机油是有一定的保质期的，尤其是在开瓶和空气开始接触以后，就开始氧化，即便是加注在发动机里面的机油在放置一段时间以后也会因为氧化而失去原有的润滑作用。发动机内部的机油的作用是比较大的，除了最基本的润滑作用以外，还可以起到散热的作用，和水冷系统一起把发动机内部的温度控制在合理的范围内。

如果长时间不换机油，机油出现氧化或者因为水分过高而出现乳化以后，就会降低润滑的效果，一旦润滑效果没跟上的话，发动机的活塞运动会温度过高，当温度高到一定的程度以后就会因为热胀冷缩而导致活塞环和缸壁之间的缝隙过大或者过小，从而导致烧机油或者更严重的直接导致拉缸，车辆直接在路上抛锚。

总而言之，当使用的公里数到达需要更换机油的时候，或者是使用的时间到达需要需要更换机油的时候，就要及时去更换机油，这样才可以保证发动机的内部达到一种优良的运转状态，才可以提高车辆的使用体验并且延长发动机的使用寿命。

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到此，以上就是小编对于汽车实施定期保养的意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车实施定期保养的意义的4点解答对大家有用。

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