汽车保养后空调没电了,汽车保养后空调没电了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后空调没电了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后空调没电了的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车换氟后为什么空调和压缩机没电？
2. 汽车开空调就亏电是怎么回事？
3. 汽车空调压缩机没电到怎么办？

汽车换氟后为什么空调和压缩机没电？

汽车空调加氟后仍不致冷

我有一台五年的起亚RIO车，之前空调效果极好，空调刚开时直冒霜风，近三个月来空调致冷效果很差，前几天加了两瓶致冷剂，加完效果更差，基本上没有致冷了。压缩机运转正常。修车师傅说空调过滤器、散热器、冷凝器全部要换掉，再重新加氟，

费用约2500元。感觉不太靠谱，特此请教： 一、加氟（134A）之后，AC开关打开，修理工说压力表读数一样，有可能吗？ 二、水箱前一大片金属网，修理工说是散热器，有点油渍，是漏氟所致吗？ 三、车底滴水的地方，修理工说叫冷凝器，滴水是低温所致吗？如果是，此处低温为何车内无冷风？ 四、空调虽然不致冷，但AC一开，就有嗞嗞泄气声，是致冷剂往外泄漏还是空调系统内循环蒸发？为何之前空调致冷效果好的时候没有这种声音？ 五、空调过滤器上上次保养（约十个月前）4S店宣称更换过，堵塞概率大吗？堵塞后果怎么样？会造成冷凝器部位致冷但车内不致冷吗？ 六、车底盘磕过，车底冷凝器受伤概率较大，我的理解是磕破了致冷剂不会三个月还不漏光（效果差了三四个月，但还略有致冷），漏光或大部分漏掉后，冷凝器就无法低温凝结空气中的水蒸气导致不断滴水，但现在滴水看起来是正常的。怎么回事？ 七、加氟、换散热器、换冷凝器、换空调过滤器，正常报价分别是多少？ 另有左前窗玻璃上升缓慢且上前倾斜，修理厂说是马达和玻璃架子的问题，可我往边框胶条打点水或油就会马上好一两个小时，因此又感觉修理厂不靠谱。是不是应当更换车窗胶条？或者把里面打磨一下行不？ 不好意思，车盲问题太多，非常感谢详细解答！奉上八十分，略表谢意。展开

我来答

平静汽车隔音zd

知道合伙人汽车行家 2013-09-02

一、加氟（134A）之后，AC开关打开，修理工说压力表读数一样，有可能吗？

回答：空调不制冷时，高压和低压的数值肯定和正常制冷时状态不同

二、水箱前一大片金属网，修理工说是散热器，有点油渍，是漏氟所致吗？

回答：这个位置应该叫冷凝器。漏氟肯定会有油渍，但有油渍并不一定是漏氟所致。需要打压后，用泡沫检漏，看到确实漏气，才能确定是漏了。只凭有油渍就说要换，那肯定是不对的。

三、车底滴水的地方，修理工说叫冷凝器，滴水是低温所致吗？如果是，此处低温为何车内无冷风？

汽车开空调就亏电是怎么回事？

1、在网上买一个车用启动电源，这类电源大小比手机移动电源大点，可在家充好电后放车上备用；

2、使用时先将红、黑夹子线插入启动电源对应的专用插口上打开汽车前机盖找到汽车电瓶，先把红夹子夹在电瓶的正极（十）上，后把黑夹子夹在电瓶的负极（一）上，确保夹子连接牢靠，打开启动电源的开关（Off→ON，有些启动电源没有此开关，接上夹子就行了）；

3、然后，就可以启动发动机了。待发动机启动后按连接启动电源相反的順序拆下启动电源。非常好用！ 虽然，发动机起动了，但是，只靠车上的发电机是充不足电瓶的，还会造成存电不足起动不了发动机的现象发生，要及时找技师检查一下电瓶的技术状态，更于***取相应的措施。

停车怠速打开空调，这时检查发电机输出电压是否正常，然后中高速运转发动机12V车辆发电机必须输出14.5-15V左右，24V车辆发电机输出必须达到27.5V-28.5V左右，如果不能达到标准，则发电机故障，如果达到标准，电瓶故障。

这样的现象是明显的发电量不足。对这样的故障，可以换发电机里的整流板。

当开冷气时，因为冷泵的电磁吸和蒸发器电机和散热器电机都工作，这时要比不开冷气时多耗电大约五百瓦。

这样，当发电机工作不良时，就不能提供够足的电力。但，不开冷气时，整车耗电并不大，大约三百瓦。那么，这个坏了三分一的发电机还是能提供足够的电力的。

不管买新车还是换新电瓶，要认准品牌，不要贪便宜，买就买好的。注意电瓶的使用习惯，养成正确的使用习惯。

电瓶尽量时刻保持电量充足，不要等待电量耗尽再充电。

冬季电瓶存电量普遍会小于夏季，对于自己电瓶存电量要有大概的了解，机动车要及时查看车内发电机是否正常，必要时准备台式充电机，跟电瓶充充电。电动车也要勤充电。注意人走灯灭，汽车空调大灯都是比较耗电的，切记不要忘记关。最后加一点，如果多次亏电请及时寻找电瓶[_a***_]店及时修复保养有助于延长寿命。

汽车空调压缩机没电到怎么办？

1、首先需要检查汽车空调的压力开关，压力过高或者过低都会导致压缩机不工作。可能是因为制冷剂泄漏了，导致制冷剂不足，或者制冷剂添加过多等原因导致。

2、需要检查效果的继电器和保险丝，有没有出现短路或者短路的现象，如果有需要进行更换。

3、还需要检查空调的压缩机的电路是否存在故障，有可能是异常短路的现象。需要使用万用表检查压缩机是否通电，如果有电再检查控制压缩机启动的热敏开关。

4、有可能是鼓风机的调速开关问题引起压缩机不工作，有可能是线路接触不良等原因导致。

首先将车辆发动，打开空调开关，然后使用万用表，去测量，压缩机的 供电线，如果发现没有电，可以先去查看一下电路图，空调压缩机的供电走向， 一般空调供电都有保险丝，继电器，所以我们可以去先测量一下保险丝，如果保险丝熔断，更换保险丝，查看继电器有没内部短路，有更换，没有往下测量，如果保险丝有电， 可以证明，从电瓶到保险丝盒，这一段是没有问题的，就可以去测量保险丝盒到空调压缩机这一段的线路，有没有断路，如果有断路的地方，进行连接。

汽车空调压缩机不启动的原因：1、空调系统缺雪种,解决方法：捡漏补充雪种。2、空调系统内有空气造成压缩机损坏。解决方法：排除系统内的空气,维修压缩机；3、电源未接好或没电。解决方法：检查电源导线是否出现老化。4、压缩机电磁离合器损坏，解决方法：维修或更换电磁离合器。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

空调压缩机没电不工作，可能有以下几个原因：1，保险丝片熔断；2，压缩机线路故障；3，空调管道压力开关故障。

故障原因1：保险丝片熔断。

压缩机保险丝片发生熔断，会导致其因断电，而无***常运转。维修技师找到保险丝盒，检查内部保险丝片是否熔断。

解决方案1：更换保险丝片。保险丝片属于耗材，不在车辆质保范围内，车主需要自费；4S店的更换费用在100元左右，维修店的更换费用在50元左右。

故障原因2：压缩机线路故障。

到此，以上就是小编对于汽车保养后空调没电了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后空调没电了的3点解答对大家有用。

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