仿制汽车品牌,仿制汽车品牌有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于仿制汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍仿制汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
为什么国内一些品牌喜欢模仿国外车型,难道就不能自主创新吗?
先申明立场,只会模仿或者抄袭,并且质量完全不过关的车企是绝对不应该的,应该谴责的。
目前汽车巨头丰田TOYOTA的第一款量产原型车叫AA
长这个样子,是不是很不“日本”,因为这款车就是几乎完全***了雪佛兰子品牌DeSoto的一款车型Airflow。
长这个样子,是不是更丰田的AA几乎一模一样。
当然丰田“抄袭”的并不只是外观,发动机***了雪佛兰的发动机,底盘则是***了福特的。
谢邀!这个问题可能在很多领域都存在。首先,创新是有成本的,是要付出代价的;其次,有一个用户感受和品牌认可问题。现在汽车就是个技术应用产品,而我们有大规模的制造优势,可显著降***造成本,进而形成价格优势。因此,拿来主义是最优选择。也许,把应用技术发挥到极致,这本身又是另一种创新。
陋见,供批判。
为什么模仿外国车外观设计?这个问题首先就说明外国车外观的受欢迎程度,所以导致一些国产汽车企业放弃了自己的外观设计。因为之前很多国产车的设计大家也都看到了,都不是很受欢迎,所以在一定程度上导致了销量的下滑。众泰汽车算是最开窍的,算是汽车模仿界的开山鼻祖啊,像陆风!力帆等汽车对国外热卖汽车的外观模仿虽然得到了不少的讽刺,但是却有一定的引流促销成功作用。所以说,这造就了一定的自主创新的止步不前,对于个别企业短期发展来说有一定的好处,但不是长久之计。对于中国整个汽车行业发展来说,这种做法着实是一种不太明智的举动,所以说仁者见仁 智者见智吧。
国产车什么时候会有像雅马哈serow250羚羊一样的车?
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雅马哈Serow250也就是国内车友俗称的小鹿250,这款车在2018年已经复产。
这是一款穿越越野车,国内通常称之为林道越野车,具备中度越野能力,能胜任恶劣环境下的穿越任务,但是不能像专业越野车那样在赛道上闪转腾挪,就实用性来讲,这款车的应用场景更大,因而广受国内车友的喜爱。
这款车***用单缸风冷两气门发动机,实际排量为249cc,最大功率为14KW,最大扭矩为19.6NM,缸径*行程为74*58(mm),听起来似乎很熟悉对不?
没错,这款发动机也在国产雅马哈飞致250上面服役,两款发动机就是同一款。当然这款发动机也在雅马哈的魔术师250(TRICKER XG250)上使用。
东风威斯曼仿的什么车?
东风威斯曼仿的是德国威斯曼(Wie***ann)品牌的汽车。威斯曼是一家以生产手工制作的豪华跑车而闻名的德国汽车制造商。东风汽车与威斯曼合作推出的仿制车型是基于威斯曼旗下的经典款型,通过技术转让和合作开发,保留了原始款式的特色和风格。
这些仿制车型在外观和内饰设计上致力于还原原版车型的经典元素,同时结合了东风汽车的制造工艺和本土市场需求,打造出一系列独特而又具有性能的豪华跑车。
到此,以上就是小编对于仿制汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于仿制汽车品牌的3点解答对大家有用。
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