汽车蒸发器故障会导致什么,汽车蒸发器故障会导致什么问题
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车蒸发器故障会导致什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车蒸发器故障会导致什么的解答,让我们一起看看吧。
发动机蒸发器系统故障?
1. 降低引擎功率,动力输出不均匀且逐渐衰减,越来越没力;
2. 油耗增大;
3. 冷启动困难,燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全;
大众汽车蒸发器结冰7大原因?
1、空调少氟,在少氟的情况下蒸发器压力很低,冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化,所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰,而蒸发器远端没有制冷,感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。
2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量,当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发,压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。
3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节,虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰,但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。
蒸发器表面脏了会造成什么现象?
壁挂式、柜式或窗式空调器,在蒸发器、冷凝器外部脏堵(如柳絮、尘埃)都会使制冷效果明显下降,甚至出现不制冷现象,此种现象有些用户往往认为是缺氟,便送修理部修理。其实,当冷凝器附着一层脏物后,冷凝效果变差,这将严重影响制冷,而蒸发器表面一旦产生污垢,则冷量不能得到有效发挥,所以,制冷设备就不能正常工作。我修理部经常遇到这种修理事例,当然,这种故障一经清理污垢后,不制冷空调故障立即排除
如果空调蒸发器表面脏了,会形成一层脏膜,会减少温度的传递,当冷媒经压缩性瓦出后进入蒸发器,由于导热系数的下降,冷媒将不能很好地蒸发,也就不会很好地吸收室内温度高的空气,吹出来的风就不是很凉快,空调效率低?所以我们要定期清洗空调蒸发器表面的脏。
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