德国汽车安全带系统故障,德国汽车安全带系统故障怎么解决
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为什么德国高速不限速?
人仍然是重要因素,曾经在德国开车跟着导航走,到出口打灯准备并线,发现右后有台车已经进入出口匝道,遂依据国内习惯想等他开过去再并到他后面,但随着我减速他也减速,根本不超越我。为什么?因为在德国不允许右侧超车,他会让你先并线出来跟在你后面。
看看咱们的视频……如果不限速估计会有以300公里的时速撞击错过出口从最里侧车道往右并线车辆的许多案例。
目前的实际规则是,少数没规矩的拉底了整个社会的效率。路漫漫,只能一点一点去普及、同化。
德国高速公路其实第二次世界大战前就已经建立起来了,虽然还没有到遍布全国的地步,但是已经初见规模。
不过那时的德国高速公路还是水泥路面,水泥路面本身就限制了车的速度,当时作为“国民汽车”的甲壳虫最高时速已经能达到100公里/小时了。
二战结束后德国的一部分高速公路,正是在以前水泥高速公路的基础上建立起来的,而全新的柏油路面不仅有着坚实的水泥路基,路面的坡度也不会超过4%,弯道曲度也只有国际平均水平的三分之一。为了让高速公路更平缓,需要绕开山丘,而不能依山而建,为此高速公路的里程会大大增加,所以德国国土面积很有限,高速公路总里程却并不低。
德国高速不限速的公开秘密是文化传统。首先声明,我没去过德国。我所知道的,关于德国是世界上唯一一个高速不限速国家的材料,都来源于网络资料。为什么说是文化传统决定了德国敢于高速不限速,而不是什么汽车质量、高速路况等技术层面的东西呢?听我慢慢分析。人是高等动物,不同于野兽,从生下来开始,便要接受人文教育,其行为就要受到道德、制度、法律的规范。久而久之,不同的民族、不同的国家就会形成不同的文化和传统。这些技术之外、人文的东西会深刻左右人们的思维方式和行为。德国人以严谨到刻板著称;美国人自由到以持枪合法入宪;中国人灵活到将诡道称之为兵法;日本人规矩到凡事以数据说话。这就是文化传统的巨大威力,它左右着一国国民的行事风格。菜刀入厨房可以切菜、上战场可以***。***可以主动性地***、也可以被动性地防御野兽。汽车也不过是人类发明掌握的交通工具而已,那就看谁来开、干什么,没啥特别的。我们说,学习开车:头三年是个人技术,以后便是个人艺术了。艺术这东西,不像技术,它就没啥谱了,影响它的最根本的东西就是文化传统了。由此得出结论如下:1、德国人发明了汽车,是近代以来德国的支柱产业。为领先世界,德国需要不限速的实验场地,让汽车企业有追求不尽的研发动力。2、德国国土面积小,国力发达,汽车是最主要的交通工具,有深厚的汽车文化基础,***从小就接触汽车,可以说司机都技术一流,开的好,速度高低不是问题。3、德国人严谨有序的文化传统,在交通方面自然也会体现出来规矩性。所以高速不限速引发的肇事、死亡以及其它后果和相关的法律,高速交通参与者都能够理解和接受。总之,一方水土养一方人,德国高速不限速的法律规定在其它国家不一定行的通。其核心原因,还真不是工业技术、整车水平和高速路况等技术层面的东西,而是看不见的人文传统。
创建于2017.11.5编辑
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