汽车品牌能力,汽车品牌能力排行
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌能力的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌能力的解答,让我们一起看看吧。
国产汽车品牌有哪些推荐?
相信这个话题又比较容易引起争论。
首先得明白各家的特点。
吉利,从收购沃尔沃后,最大的收获是学会了沃尔沃的体系,汽车是个庞大的体系,想从图纸变成实车,是个极为复杂的过程,没有一个好的体系,出来的成品就会像个半成品,问题百出,自从吉利拿到这套体系,吉利就开始发力了,出一款火一款,可见体系的重要性。
另一个就是吉利拿到了沃尔沃的安全技术,这又是吉利的优势,但吉利也有短板,发动机和变速箱技术的沉淀都少。
奇瑞,奇瑞带着国企的色彩,没有私企的灵敏性和侵略性,所以才会掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技术沉淀非常雄厚,很多人骂尹同耀,但其实,尹可能不是个好商人,但从民族企业来说,奇瑞确实从头到尾沉淀了很多自主技术。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞当年失利,有三大原因,一是供应商橡胶件不行,到处异响。二是奇瑞喜欢多生孩子,不顺着车型改进换代,而是不断出新款。三是奇瑞有明星负担,当年奇瑞的受众最大,人们在第一代奇瑞身上,像qq,旗云之类,肯定受尽冷眼,被人说***丝,当有了钱换车时肯定不要奇瑞,而其实车企没有这么大受众,也就没这个负担。
长城,长城起家来自于他当年不在轿车领域,赶上了suv发力的好时代。这是时代造就的,真到现在,也是十万家轿杀的最残的区间,又考验技术,又不挣钱,长城是在suv上取得了先机。
自主汽车品牌包括子品牌和独立系列共计146个在售品牌,其中涉及轿车的品牌也有几十个,一一列举不是现实的,我们按照销量看一看知名度较高的少数几个。
1、吉利汽车,在国车汽车普遍偏科SUV的年代吉利一度是国产轿车里唯一销量在线的品牌,热销车型如09年上市的帝豪EC7,后期的博瑞、帝豪GL等。
近期又推出了缤越,这些车无一不是热销车型,当然并不是说都是高品质车型,其中也有GL这种问题车。
2、宝骏汽车,严格的说两厢车三厢车都属于轿车范畴,宝骏汽车以入门级的宝骏310和310w两款车在轿车领域占据了一席之地,销量相当不错,不过三厢轿车目前缺少强力车型。
3、奇瑞汽车,提高国产轿车奇瑞是绕不开的,早期推出QQ把汽车从高高在上拉低到一般老百姓都能消费的起,功不可没。
轿车有早期的东方之子、A3、瑞麒G5,这些车停产之后换代艾瑞泽5、7,近期又推出了GX,影响力不能说不大,但销量实事求是的说也是真低,现在已经在走下坡路了。
4、比亚迪汽车,早期的F3一度出现排队取号买车的火爆场景,逆向花冠是很成功的,不过也挺难为情的。只是早期国产都在逆向也无可厚非,积累了第一桶金之后才有发展潜力。
您好,现在的小汽车分为进口车和国产车,而国产车又分为合资车和自主车,所谓合资车指的是我国引进了国外技术,中外合资生产的汽车品牌,中日合资的我们习惯称其为“日系车
”,有东风日产,广汽本田,东风本田,一汽丰田,广汽丰田,长安马自达,一汽马自达等主要品牌。中韩合资的我们成为“韩系车”,主要有东风悦达起亚,北京现代等主要品牌。中美合资的我们称为“美系车”,主要有长安福特,上汽通用别克,雪弗莱三个主要品牌。中德合资的我们习惯称为“德系车”,主要有:一汽大众,上汽大众,北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪等。
所谓自主品牌,就是完全是我国车企自己的技术,自己的资本生产的汽车,自主品牌很多,长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪等几家技术先进,汽车市场占有率高,得到国人的认可。
鉴于此,你说的国产车就既有合资车,又有自主车,合资车技术先进,造车历史长,车的稳定性好。自主车里的长城,长安,吉利,奇瑞,比亚迪近年来发展迅猛,部分车型也得到了国人的认可,性价比高。
我猜测你可能问的是那些自主品牌住的购买,长安,长城,吉利,奇瑞等自主品牌市场占有率高,是国人购车主要考虑的自主品牌。
希望对您有用,谢谢!
1、长安CS75PLUS
作为长安汽车的顶梁柱产品之一,长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV,提供有两种外观套件:普通版和运动版。售价在10.69-15.49万元,该车长宽高分别为4670/1865/1700(1710)mm,运动版长度增加为4700mm,轴距同为2710mm。
CS75PLUS中控***用沉浸式三联屏的设计,提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5.0,搭载2.0T和1.5T发动机,匹配8速/6速手自一体变速箱。
2、比亚迪宋Pro
比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV,宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版,售价在8.98万-21.98万元。该车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距达2712mm。12.8英寸中控屏内核集成的DiLink2.0智能网联系统拥有400万+app应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线***和自适应大灯等等[_a***_]丰富且实用。
3、江淮嘉悦A5
说起江淮汽车大家都不陌生,旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一,凭借瑞风S3这款车,江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品,嘉悦A5的定位是经济型轿车,售价在8.48-11.58万元,但是,为了显示其诚意,官方价:7.58-10.68万元。
嘉悦A5的长宽高为4772/1820/1492mm,搭载1.5T+6MT/CVT动力组合,***用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂,也就是说嘉悦A5***用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9.3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。
4、宝骏RS-3
宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看,拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车,在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS-3作为一款小型SUV,售价区间为7.18-8.98万元,定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。
汽车制造企业与4s店是什么关系?
汽车厂家和4S店之间属于生产厂家和代理商之间的合作关系,4S店其实就是一个汽车销售服务公司,经营范围是新车销售,车辆维修,零部件供应,问题反馈四部分,所以叫4S店。4S店和厂家之间有代理协议,需要缴纳一定保证金给汽车厂家,汽车厂家才会给你发代理资质。
你的问题我大致了解了一下,你的车发生了交通事故,在4S店进行维修,维修过程中就更换发动机产生分歧和***。你这种情况和汽车厂家本身没有什么关系,首先你是发生交通事故造成车辆损坏的,不是因为车辆本身质量问题,如果是车辆本身质量问题就和厂家有关联,发生交通事故维修产生***主要是你和4S店还有保险公司之间有合同关系。
其次问题交点主要在于更换发动机上,那么你需要了解清楚,车辆事故责任和保险公司定损情况。车辆发生交通事故以后,主体赔偿责任都是保险公司,4S店在维修过程中会和保险公司沟通定损,具体是更换发动机总成还是缸体总成其实是保险公司来定损的,4S店没有权利定到底换什么部件。保险公司当然是维修费越低越好了,能换缸体就不可能给你换发动机总成。
你这个事儿最好先搞清楚事故责任,如果是你的责任那么你就要和自己保险公司沟通,如果是对方责任就需要和对方沟通,告诉你想更换发动机总成的诉求,至于对方给不给你换就不一定了,虽然是走保险理赔,但也不是说你想换什么就可以给你换的。如果是保险公司给你理赔的是发动机总成,4S店给你只换了缸体,那么这是4S店的责任。如果保险公司定损理赔的只是缸体,那么这个问题和4S店就没有什么关系了,4S店做到了按照保险理赔范围之内对车辆进行维修,并且按照要求履行合同了,这个问题就和4S店没有什么关系了,你如果想换发动机总成只能去找保险公司
到此,以上就是小编对于汽车品牌能力的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌能力的2点解答对大家有用。
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