汽车品牌phev,汽车品牌phi
dfnjsfkhak时间2024-08-16 16:22:00分类汽车品牌浏览26
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌phev的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌phev的解答，让我们一起看看吧。
双擎车有哪些？
题主所问的双擎，我就理解为无需插电的油电混合动力车型。目前较常见的有：
日系丰田卡罗拉/雷凌双擎、凯美瑞双擎；本田雅阁/inspire混动
韩系起亚极睿
而需要充电的混动车为PHEV车型，比如荣威EI6、ERX5、名爵6混动、博瑞GE PHEV等等
同时还有轻混车型，油耗上降低较不明显，主要用于提供较小的扭矩输出，如凯迪拉克XT5 96V微混，博瑞GE MHEV 48V轻混，奔驰C260 48V轻混等等
目前国内比较常见的双擎车，主要是指油电混合动力汽车和油气混合动力汽车两种。后者在部分城市可以在出租车上看到，大多为改装而非原厂。看到后备箱里有一个像煤气罐的就是。油电混合动力更加常见，比如PHEV插电式混合动力。
PHEV是指既可以使用燃油为动力又可以单独使用电动机行驶的车辆。常见车型如荣威550混动、RX5混动、丰田卡罗拉双擎等。也有部分城市的公交车***用这种结构。最出名的就是三大神车：保时捷918、法拉利拉法、迈凯轮P1。汽油机和电机双引擎既有电动车低速工况提速快的优势，又有汽油车续航里程长、补充能源方便的优势。是纯电动汽车电池技术陷入瓶颈的一个很好的过渡产品和专业化跑车追求速度的最佳布置结构。
为什么许多厂商都推出了PHEV车型？有何优缺点？前景如何？目前有哪些先进的技术？
PHEV·插电混动汽车有三大优势
自主品牌以比亚迪为代表，合资与进口汽车以宝马、吉普、沃尔沃与保时捷等品牌为代表，这些车企都在转型PHEV插电式混动汽车；甚至有些车企公布的全面停产燃油车规划就在近期，之后则会以混合动力汽车过渡，最终实现全面电动化。PHEV技术有什么亮点能够替代燃油车呢？在不考虑制造成本与产品定位的前提下，优点至少有三点。
等效油耗换算比例为「1L＝3kwh」，也就是一升油约等于三度电。按照普通A/B级尺寸2.0T排量的燃油车为参考，百公里油耗至少是在≥10L的范围内，也就相当于百公里要消耗30kwh的电量，其中只有（30×35%）的小部分实际转化成为了驱动力哦。
电机能量转化效率高达95%，也就是说***设车辆以上述燃油车相同的标准行驶，在推重比与风阻系数完全相同的前提下，其需要的驱动力也是（30×35%）。但因为转化率高出了平均2.71倍，那么实际消耗的能量则可以等比例降低——也就是0.813kwh左右即可达到相同标准。当然实际转化过程中会有很多因素增加损耗，所以真实一些的平均值可以达到15kwh/100km！
其实至少都可以节省一半，因为真实情况下的2.0T-B级SUV/MPV/ORV等车型，以稍微激进一些的风格驾驶都能达到15/20L/100km区间。也就说电动机能够节省⅔~¾的能耗。那么在汽车消耗燃油最多的起步或加速状态中，以电动机作为主要驱动力，是不是就等于倍数级降低内燃机的燃油消耗量了呢？这就是PHEV系统能够节油的核心因素。
优秀的PHEV系统一定要能够做到上述三种模式的切换！纯电驾驶自然无需赘述，100公里左右的续航能力可以满足大部分用户日常通勤的里程需求，所以一年内至少80%以上的时间是用不到油的吧。而利用专用桩充电的费用可以低至几分钱一公里（电价低），节省开支真的是看得见的。
到此，以上就是小编对于汽车品牌phev的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌phev的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/50665.html
