汽车品牌沉浮,汽车品牌沉浮排行榜
dfnjsfkhak时间2024-08-16 07:13:10分类汽车品牌浏览13
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌沉浮的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌沉浮的解答，让我们一起看看吧。
今日股市沪深两市微绿，明天12月17日星期四，会怎么走？
板块上，行业板块涨少跌多。饮料制造、食品、酒店餐饮等板块涨幅居前，注册制次新、汽车整车、国产软件等板块跌幅居前。资金继续抱团白酒、食品饮料等大消费板块，此外，光伏、锂电等趋势板块个股也受资金青睐，旅游酒店、机场等后疫情板块走强，有色、水产、氟化工等题材盘中拉升，保险、银行等权重冲高回落。
技术面上，三大指数今日呈现窄幅震荡整理态势，量能维持昨日水平。沪指收盘位于5日均线上方，但是上方受到30日均线压制，短期上方3380-3400点一带压力。创业板指今日盘中下探5日均线后回升，延着5日均线震荡向上动能略强于主板，毕竟量能较小。总体来看今日调整为多空腾出修整时间，预计接下来沪指再次面临方向性选择。
四大指数收出十字星形态变盘信号强烈，等待市场做出方向性选择，今日继续维持区间震荡格局。面临着上下两难的窘境。酿酒、食品饮料等消费板块集体爆发市场呈现结构性机会。近期关注的食品饮料、黄金表现强势，短期继续关注食品饮料、医药医疗、白色家电、黄金、新能源、煤炭有色。
谢谢邀请。短期几天股市涨跌预测完全是碰运气的，预测对了，不表明水平高，预测错了不表示水平低。第一次预测错了，这是第二次，再试试，主要看逻辑是否有些理。明天收涨概率大于50%，讲三个理由。
一、近期都是震荡，下跌为主，跌久了，杀跌动力不足，有利股指企稳。
二、2020年马上收尾了，今年全年股指运行基本符合慢牛要求了，涨得太快太高，监管吹个风就下来了，涨上去且是要共同努力。因此，未来股指居然能做到慢牛，美股能做到，我们同样能。收官行情应该适度上涨些才符合慢牛。
三、收官行情向好，对机构有利，因为机构有持仓，报表就好看些，所以没有杀跌的动机。散户就复杂，获利归仓的，逢低建仓的，，关注的是未来春节前是否会有一波行情，有就会布局建仓。给自己一点点希望，就上涨。
兵法说：三而竭。意思是连续出兵攻击，第三次是没有杀伤力的。
今天是大盘连续向上攻击的第三天，必败而后退。
所以，做股票，不懂兵法，还真不行。因为兵法是最高级别政治、经济、军事较量的智慧和艺术。您想从股市赚到别人口袋里面的钱，得兵法先行。
所以，我敢于在12月15日盘后，公开观点“预期12月16日冲高小幅回落，周四、周五继续回落，周线收一根小阳线，下周一止跌再次反弹(@养生投资专有分析工具演算)。冲高的目标3385点±5。今天最高点距离3380点相差7点。”详见附图1：对A股大盘12月16日走势预判截图。
附图1：对A股大盘12月16日走势预判截图
大盘12月16日冲高回落，就构造成功了一个短线小波段向下的高点。
只是目前大盘无论怎么走，长期走势2021、2022年才是必然上涨的，没有系统性风险。
因为涨不动，需要下跌释放出股市存量资金和吸收一点增量资金，然后才能再涨一点。
详见附图2：大盘实在飞不动、飞不高了那就下来歇息吧。
今日股市沪深两市微绿，明天12月17日星期四，股市继续震荡整理，继续收割。
为什么这样说呢？是因为:
一.年底收割
最近一直说年底收割韭菜，让大家空仓观望为主。
看看昨天报的印花税收入等，加上机构，社保，券商，大股东减持等一系列都是赚钱的，那么这些钱从哪来？
只能从散户身上收割了，反正A股里面散户韧性很好。
所谓的技术指标都没有意义，再次强调年前就是要把韭菜收割了。
二.市场没钱，个股一片哀鸣
国产红旗汽车目前处于什么水平？
我买的是红旗HS5 四驱中配的。这是我的第二辆车第一辆是福克斯，14年了卖掉了。
买这个车前看了不少20个左右的同价位的车，老丈人开的汉兰达，我哥开的C5，孩子的姨父开的君威 ，关系好的开的是昂科威652T48伏轻混的，是我帮开回来的；还一个开的锐界。总体来说没汉兰达大，比其他几个要舒坦，提速没锐界快，还是比较平稳，比较适合中年人和家用，我老妈坐我哥的坐车，坐我的不晕，估计和驾驶习惯有关。高速的话跑的不过工资就是城乡基本不出差，大概7-8。平时乡镇80码左右 6.5。开惯了自己的车在开他们的就一个感觉不想开，除了我老丈人的车，说实话C5也很好开。
反正买了不后悔，就家用够了空间还大，用料实在，地盘装护甲看了好多是铝合金的。
到此，以上就是小编对于汽车品牌沉浮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌沉浮的2点解答对大家有用。
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