汽车漏电检测不到哪里故障,汽车漏电检测不到哪里故障了
dfnjsfkhak时间2024-08-15 06:45:00分类汽车故障浏览11
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车漏电检测不到哪里故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车漏电检测不到哪里故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车漏电的原因及如何检测漏电详解？
老张在工作中，偶而会接触到有些汽车放二三天后就出现打不着的现象，有时更换过蓄电池过后几天，又出现冷车无法启动的故障。
一、工具准备
二、操作步骤
1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；
3.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；
所谓的漏电，就是存在隐蔽的非正常用电回路了，造成用电电流偏大。汽车漏电，一般是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象，请关注：容济点火器
引起汽车漏电的原因大概有三种
2、蓄电池极板短路或者氧化脱落引起自放电而亏电
3、由于汽车电器、线束、传感器、控制器和执行器等电子元器件以及电路搭铁造成漏电。
一般车子改装了电器很容易引起静态放电量增大，比如加装导航和音响。很多人改装车子的电器并没有把电源接在ACC档上，或者接在NO档上，引起关闭钥匙锁门后用电器继续用电。所以检查漏电，先要在排除改装的用电设备和线路，如果改装的没有问题，可以检查室内灯，门灯，化妆镜灯和后备箱照明灯，这些都是容易出故障的环节。
***如这些都没有问题，那就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝然后观察电表上电流变化，如果拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，也就是该保险丝所供电源的用电器存在放电。
也可以断开点火开关，然后拆下蓄电池负极接线，接着把接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，说明漏电现象越严重。
如果有万用表，可以用串联万用表的电流档到你认为漏电的回来里边，如果电流偏大，说明存在漏电，这个方法测量是非常准确的，也容易一个个找到漏电的环节来解决。
一般在电瓶静态用电50mA以内就属于正常，超过了就是不正常的。
如何检测汽车漏电？
用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V；把万用表调到电流档位置，测量电瓶电流数值，如果电流值超过标准值，则说明汽车存在漏电故障。还有一种方法就是关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。
扩展资料
漏电原因：1、电瓶的确是因使用时间比较长，有的3、4年还在用。电瓶虽然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉；或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
2、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。
如何检测汽车漏电？
用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V；把万用表调到电流档位置，测量电瓶电流数值，如果电流值超过标准值，则说明汽车存在漏电故障。还有一种方法就是关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。
扩展资料
漏电原因：1、电瓶的确是因使用时间比较长，有的3、4年还在用。电瓶虽然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉；或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
2、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。
到此，以上就是小编对于汽车漏电检测不到哪里故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车漏电检测不到哪里故障的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/50312.html
