汽车发动机有大的故障,汽车发动机有大的故障灯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机有大的故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机有大的故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机气门间隙大会出现哪些故障？
2. 汽车怠速高，发动机故障灯亮是怎么回事？

发动机气门间隙大会出现哪些故障？

汽车气门间隙大对车有较大影响，会使气门迟开、早闭、引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。同时，气门间隙过小也会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速

在处理发动机故障时，只要拆装了气门及其相关的驱动机构，在安装后就要重新调整气门间隙。

所谓的气门间隙是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆未端与传动件之间的间隙。发动机有气门间隙主要是因为发动机工作时，各零部件会因为热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间，在冷态时不预留间隙，则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封，造成气缸漏气，从而使发动机功率下降，起动困难，甚至不能正常工作。

那么，气门间隙过大会出现哪些故障呢？除了发动机响声过大、动力不足以外。其实，无论进气或排气门，气门间隙稍大一点或是稍小一点，都基本无碍。如果气门间隙过大则会引起气门开启过小，就会出现动力减小、油耗增加、温度升高、磨损加快、启动困难。

如果进气门间隙过大，会无法进入足够的新鲜空气和足够的混合气。没有足够的新鲜空气，进入到燃烧室的油就不能完全燃烧、就增加了油耗、动力也就小了。汽油中的碳没有完全燃烧而生成积碳。积碳就会附着在活塞、活塞环、缸套上，还一部份下窜到曲轴箱内，积碳就在这些运动部件中当作磨料互相研磨着就加快了机件的磨损性。由于燃烧室内的混合气、油气比例失调就会不好启动。

如果排气门间隙过大会无法完全排出燃烧后的废气。前次的废气排不完，下次进气时缸内还有部份废气占了空间，就进不了足够的新鲜空气。同样会产生进入到燃烧室的汽油不能完全燃烧的情况，同样增加了油耗，动力也会变小。

发动机气门间隙大，造成的故障现象一是气门响，哒哒哒哒……这种异响声音清脆，有规律，频率很快，频率与发动机转速成正比。这种撞击会加剧气门传动件的磨损。二是气门开启时间晚，气门早开角减小，若是进气门间隙大就会造成进气门晚开，进气不充分，若是排气门间隙大则造成排气晚开，排气不干净，发动机动力性下降，对经济性，排放性也有不利的影响。

一旦听出气门响，就应该去修理厂检修，用厚薄规（塞尺）检查各个气门间隙的大小，气门间隙既不能过大也不能过小，必须按照厂家给定的维修数据对气门间隙进行调整，使之在允许的间隙范围，故障即可消除。

图1 用厚薄规测量气门间隙

图2 用平口起子和梅花扳手调整气门间隙

图3 气门间隙的测量部位

图4 配气相位图

气门间隙过大，最直接的故障现象就是发动机抖动。气门间隙过大会导致关闭不严，发动机在压缩做功的时候，活塞上行的时候，混合气就从进排气门跑了，直接但是缸压低，还会有上排气的故障。而且刚开始气门有间隙的时候，看数据流是看不出来的，也不报故障码，最直接的检查办法就是检查缸压。

汽车怠速高，发动机故障灯亮是怎么回事？

【强烈建议】发动机故障灯亮，请立即熄火，并尽快到4S店查明发动机故障灯亮原因。好了，现在说说怠速抖动、行驶正常吧，如果是平时开车习惯不是很野蛮的话，基本上可以判定是发动机积碳严重。可以考虑用一些除积碳的东西。

到此，以上就是小编对于汽车发动机有大的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机有大的故障的2点解答对大家有用。

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