学习汽车维修的要点,学汽车维修需要具备的知识
dfnjsfkhak时间2024-08-13 05:24:19分类汽车维护浏览9
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学习汽车维修的要点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍学习汽车维修的要点的解答，让我们一起看看吧。
学汽车电路维修需要多长时间？
汽车电路在汽车技术相对比较简单，聊城北方汽车专修学校专业的汽车技术培训学习就可以了！好入门好上手！建议到专业的学校来学习，集中学习效率高，不浪费时间，而且学校的实训课比较多，老师手把手教学，学习速度还是很快的！（聊城北方汽车专修学校）
我是一个从机修工起步的工种，目前已经改行做管理修理厂快***了，手底下也有机修 电工 轮胎 电焊 钣金 保养 油漆 这些个工种，个人觉得电路学徒维修第一要看个人悟性怎么样，其次看电工师傅的技术和人怎么样，所谓是懒师傅出高徒，我们的电工师傅技术很好就是人有点懒，正好巧成了他的徒弟，只学了一年半这样就已经出师可以单干了，小电工也比较给力，棒棒的！👍
现在汽修不分电工和机修了，都是机电一体，在汽修行业里有学不尽的技术，不是说学几年就会了，在汽车发展日新月异的当代社会，电子技术运用在车子各控制元件里，汽修人员每时每刻都在学习和探索。
首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。
其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。
（图片来源网络，侵删）基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等。
由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机等。
（图片来源网络，侵删）这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
汽车新能源维修好学吗？
新能源汽车是发展比较好的，因为国家大力扶植新能源汽车生产商，所以未来的发展前景还是很好的。那么对于好不好学这个问题，就要看个人的实际动手操作能力，以及所选的学校了。一所好的学校，是以实践动手为主的，而不是每天坐在课堂上，学习书本上的知识，没有实践作为支撑。所以如果选择新能源这个行业，那么前期就一定要掌握一手好技术。
可以学。有一定文化基礎。一辆车，有电工，电子，机械等方面知识，要有一定文化理論基礎。没有这个基礎非常困难。当个学徒工是可以，但平时要多动手，开动脑，多观察，能分析，懂得这个另件功能，性能，原理，完全可以学。供大家参考。
新能源汽车维修和传统油车差不多的，唯一区别的是电机和电池包，但是如果这两项故障一般都是直接换配件。
可以先去修车店当学徒，不过前期工资比较低，实践比理论重要，可以买网上买一些理论书籍学习。
这个行业当然不好学了，但是学到皮毛还是可以的，但是如果想学深学精通就比较困难了，所有的行业都这样。
做什么行业都要未雨绸缪，现在要考虑将来的事儿，汽车正处于行业交替阶段，传统燃油车由于有限的能源配置，正在被世界慢慢的舍弃，也许百年之后，我们只有在博物馆看到燃油车！随之而来的就是新能源车，毕竟现在发电技术这么多，水电，风电，核能等等，并且都是取之不尽，用之不竭，还没有污染！
面对一个新行业，好学不好学呢？答案是肯定不好学，现在新能源汽车技术都还不怎么成熟，学习维修就更费劲了，技术不过关，大部分问题都没有办法从源头找到答案，这样的维修我们肯定不知道咋办了！这么困难的技术呀，不过放心，攻破他只是时间的问题！
新能源车维修必须要有特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证，这些都是最基础的，主要是因为新能源车有高电压。
其次是现在的电池技术，现在续航里程普遍偏低，如果以后续航里程达到了，但是电池寿命下来了，这个别人去维修店，咋[_a***_]？如果以后电控系统出现问题了，需要排查问题，咋解决？这些都是技术问题，以后新能源车更多的是电控，电机，电池，还有其他机械传动部件损伤，如果是机械零部件损伤，解决比较容易，找到受伤的零部件，直接更换就可以了，但新能源车大多是控制问题，难度可想而知！
当然了，如果作为一个普通的维修工，平时换换零部件，保养保养车辆，检查一下车况，这个对技术要求不高，入门比较容易，如果想进入该行业，可以从这入手！
祝愿所有的读者心想事成吧！
到此，以上就是小编对于学习汽车维修的要点的问题就介绍到这了，希望介绍关于学习汽车维修的要点的2点解答对大家有用。
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