汽车马达怎样检测线路故障,汽车马达怎样检测线路故障***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车马达怎样检测线路故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车马达怎样检测线路故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样判断和检测起动机不转动？
2. 怎样判断怠速马达坏了？
3. 怎样判断怠速马达坏了？

怎样判断和检测起动机不转动？

　当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。　　起动机故障有如下两种．　　

1.电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。　　

2.机械故障：起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞，轴承过紧或损坏卡死，起动机驱动齿轮运动、发卡等。

　当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱。若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好。此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗，则为正常。如若灯光亮度不减，则说明起动机没有强大电流通过，此情况应该检查起动机电路是否有断路和接头有无松脱。如果两项均完好，起动机仍不转，便应该检查起动开关。若起动开关良好，则故障就在起动机本身了。　　起动机故障有如下两种．　　

1.电气故障：电枢线圈或磁场线圈断路或短路，电刷过度磨损或损坏，电刷压紧弹簧过软，电刷在电刷架中卡滞等造成的接触不良，整流子烧蚀或严重污垢而使电路不通等。　　

2.机械故障：起动机轴弯曲使电枢与磁极卡滞，轴承过紧或损坏卡死，起动机驱动齿轮运动、发卡等。

怎样判断怠速马达坏了？

怠速伺服电机是否出现了问题，使用万用表是检测不出问题的。正确的做法--将电机中心的芯阀拉出、或推进，安装好之后，启动发动机，怠速会升高或降低了，就是没有问题的 。持续的高怠速，无法降低;持续的低怠速，无法升高，都说明怠速伺服电机有故障。

怠速马达坏了一般有下面这些症状症状表现：

1、汽车有时打不着火，怠速时有时候会熄火，有时又可打着，打着后加油能正常行驶。

2、怠速不稳、怠速抖动。

3、发动机怠速转速过高。

4、发动机怠速转速过低。

怎样判断怠速马达坏了？

怠速马达坏了一般有下面这些症状症状表现：

1、汽车有时打不着火，怠速时有时候会熄火，有时又可打着，打着后加油能正常行驶。

2、怠速不稳、怠速抖动。

3、发动机怠速转速过高。

4、发动机怠速转速过低。

怠速伺服电机是否出现了问题，使用万用表是检测不出问题的。正确的做法--将电机中心的芯阀拉出、或推进，安装好之后，启动发动机，怠速会升高或降低了，就是没有问题的 。持续的高怠速，无法降低;持续的低怠速，无法升高，都说明怠速伺服电机有故障。

到此，以上就是小编对于汽车马达怎样检测线路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车马达怎样检测线路故障的3点解答对大家有用。

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