国产六大汽车品牌是那六大,国产六大汽车品牌是那六大品牌
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作为中国国内三大国产自行车品牌,永久,凤凰,捷安特哪个实力更强?
如果说三个品牌的实力,肯定是捷安特最强,其它两个品牌的实力跟它差了十万八千里。如果在销售方面来说,凤凰卖的比较多,便宜,很多学生都买,其实有的时候可以说他们没有可比性,根本不同一个平台的产品。比较都是在一的条件范围内才可以。
永久凤凰商标被浙商抢注了,所以是浙商在做,已经死掉了。国产还有个品牌叫喜德盛,是属于学生车级别的。
捷安特是台湾产的,属于世界级的品牌,无论是公路、山地还是旅行车,都是非常不错的车子,其他国家也经常能看到他的身影。
其实台湾还有个品牌也不错,叫美利达,当然要是比起捷安特,那是要差出很多的,主要是整车稳定性方面,但也可以备选,很值得入手。
其他的什么UCC阿米尼都是组装车子,其实就是一个大架子,没啥品牌可言。
折车就是美国大行,毕竟鸟车太贵了。迪卡侬BTWIN也不错,我试骑过,通勤代步休闲锻炼是够用了,配置略低,价格略贵,比起大行各有侧重点,但人家可是终身保固期的哦,也是可以考虑的。
论实力,当然是捷安特!国内现在不再是自行车大国、摩托车大国了,是电动车大国!
国产老四大金刚是:飞鸽,永久,红旗,凤凰。至于捷安特,美丽达,UCC,功学社这是台湾品牌。新国产一花独秀的是喜德盛,也是唯一可与台湾品牌竞争的,国产四大金刚还需努力。
现在还有永久凤凰自行车吗?即使有,也是在贴牌生产,与当年的永久凤凰根本就不是一回事了!捷安特是做山地运动车的,受众也是局限在一定的范围之内!这三家没什么可比性!
你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?
汽车销量排行榜上比较靠前的品牌有上汽,长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪,排在后面的有广汽,东风,北京,一汽。大街上跑的国产车基本都在这几个品牌之间。如果从中选择三个具有代表性的国产车企,不能只关注当前阶段车企的发展状况,要从长远的眼光出发,第一,未来新能源汽车领域的佼佼者,敢于抗衡特斯拉的比亚迪!第二,从始至终一直着力于发动机核心技术研发的奇瑞汽车!第三,推出2.0T,1.5T,1.4T蓝鲸发动机的军工企业长安汽车!至于其他汽车品牌并不代表其造车技术不行或者销量不好,排名靠前的几家车企,现在主攻方向偏向于利润增长速度,虽然也在搞研发,但是直接买过来总比研发省事的多。汽车行业毫比过去的国产手机,核心技术仍掌握在别人手里,手里得有核心技术,才能在未来站稳脚跟。
觉得奇瑞车应该是国产小汽车领军人,最早开发我国小汽车,至目前完全自主研发汽车技术的国产化非他莫属,虽然销量略不及其他车辆,但从整个车辆研发设计制造等整个技术在国产车中是属一流的,核心技术完全掌握在自己手中,如果奇瑞照此再发展十年一定会赶上或超过国外汽车。
国产汽车的“三大巨头”是哪三大汽车品牌?或许谈到这个话题的时候,每个人都有自己的答案,但这里我就来简单的说一下我的看法。
红旗汽车
红旗汽车因为历史的因素,以及本身的实力,这确实可以说是可与BBA抗衡的存在,也是国人认可的高端品牌、豪车品牌。在高端领域中,红旗汽车就是巨头,我想这基本上是可以确定的。
对于红旗汽车来说,他本身的技术积累就足够的多,像最新的中国心十佳发动机,红旗的2.0T以及3.0T V6发动机就上榜了,在技术上,红旗汽车确实是足够的丰富。
红旗汽车这些年的发展也确实足够的迅猛,这几年的销量就创新高了。目前在售的车型来说,红旗H5,红旗HS5,红旗HS7以及红旗H9整体的竞争力就足够的强劲,性价比也高。
吉利汽车
从销量来看,目前吉利汽车确实是国产车的销冠,这是有数据支撑的,非自称的销冠。对于吉利汽车来说,其实抛开销量的因素,他本身在技术上也足够的雄厚。最简单的来说,沃尔沃汽车就早被吉利汽车给收购了,沃尔沃的技术毋庸置疑,所以吉利汽车的技术还是非常雄厚的。
目前吉利汽车旗下来说,就拥有众多热销的车型,如远景系列,帝豪系列,缤越,博越,星越,领克系列等等。吉利汽车目前来说可以说布局是非常完善的,从SUV到轿车,从低端到高端都有拿得出手的车型。
比亚迪汽车
在新能源领域中,比亚迪毫无疑问是巨头。在新能源领域中,比亚迪汽车无论是销量还是技术积累来说是顶级的存在。在技术上来说,最简单的例子,比亚迪唐 DM可做到破百4.3秒,如此的性能就是跑车级别的性能了。从这也可看出比亚迪的技术积累,其实在电池方面来说,强如大众、丰田等一样是要找比亚迪合作相关项目的。
目前比亚迪的王朝系列以及e系***实是深受消费者的喜爱。
当然了,除了上面说的红旗汽车,吉利汽车,比亚迪汽车之外,其实长城汽车,奇瑞汽车,长安汽车,传祺汽车等一样拥有强大的竞争力的。
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