疫情过后汽车需要再保养,疫情过后汽车需要再保养吗
dfnjsfkhak时间2024-08-11 21:16:17分类汽车保养浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情过后汽车需要再保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍疫情过后汽车需要再保养的解答，让我们一起看看吧。
疫情过后，车子都一两个月没开，需要注意哪些？要不要先保养呢？
2020年是不平常的一年，年初受突如其来的***肺炎疫情的影响，在党的英明领导指挥下，全国医务人员和参战在疫情前线的各级英雄，不怕牺牲的精神下，疫情得到控制而解除。那么在疫情期间汽车长时间停放，为了不使蓄电池亏电而损坏，我们要做的是每隔10天左右着车15分钟以上，在条件不允许，或者长时间停放的车辆应拔掉电瓶负极，长时间停放的车辆，应当对车辆的轮胎气压进行测量补充，对车辆的机油检查或者更换，对车辆的冷缺液，刹车系统，转向系统油液进行检查，补充。
疫情期间车子保养可以延迟吗？会怎么样？
其实国内很多汽车的保养属于“过度保养”，比如5000公里换一次机油什么的，其实根本没有什么必要，也说不出一个合理的解释，国内空气质量虽然差一些，汽油标准低一些，但也没有到那么糟糕的地步。
比如我们可以看一下欧美的保养标准。一般来说，欧美国家汽车保养周期一般在2万公里左右，有的使用合成机油或者跑得里程数比较多的，甚至可以到“两年三万公里”这个标准，这个保养标准要比我们国家的保养周期长3~5倍。
在原理上，汽车作为成熟工业化的产品，不管是欧美还是中国，在发动机系统方面基本是是没什么差别的，另外只要***用的是品牌机油、品牌机滤，有差别但是不是很多，所以保养延迟几个月或者几千公里，完全不会有什么影响，大胆开吧。
当然除了常规保养之外，有些项目是需要你留点心的。
您好，我是小毅，理论上讲车辆保养都是遵循一个规则，那就是5000公里一次，当然了这也和车辆系别，机油是矿物质，半合成，还是全合成机油有很大关联！一般车辆如果加普通矿物质机油，那就是5000公里做一次，如果车辆用半合成机油，那就是7500公里做一次保养，如果车辆用全合成机油一般10000到15000千公里做一次，如果在疫情期间车辆到了保养周期了，结合实际用车情况，可以适当延迟车辆保养里程，比如您的车用矿物质机油，可以适当延迟到6000公里左右去做，半合成机油可以延长到8500公里左右，而全合成机油可以适当延长到11000公里到16000公里左右在做，这样做的话短期内对车辆不会有任何影响！一般空滤，机滤都是跟着机油一起换掉就可以了，汽油滤芯达到一定的行驶里程后再去换就可以了！当然疫情过后，要及时的去店里预约及时给爱车做保养！
这个问题要从两方面看
1、4S店。每年年底是买车高峰期，有很多车主正好在疫情期间达到强制首保日期，首保一般都是免费送的，平时超期则不能免保，但是通过了解，疫情期间各家工厂明确规定延期日期，不急于一时。所以这个可以放心。
2、正常例行保养的车子。最近大家整体出勤率都比较低，就算出去公里数也不会很大，如果是这样，偶尔一次超出保养规定公里数1000-2000公里，对机器影响基本忽略不计，可以适当延期。如果已经超过这个数了，要不不要开车、要不网上买机油滤芯自己换、如果不会换就去店里吧！做好消毒工作。
很多汽车品牌的说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。
不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。
具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
到此，以上就是小编对于疫情过后汽车需要再保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情过后汽车需要再保养的2点解答对大家有用。
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