电动汽车的故障保护器,电动汽车的故障保护器是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车的故障保护器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车的故障保护器的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车保险丝故障？
2. 电动车过压是什么意思？
3. 电动汽车过热保护是怎么回事？

新能源汽车保险丝故障？

、电动车保险丝是一种故障点。保险丝瓦数小溶断后换好还是容易烧断。直接把两头线接上就好了，或者更换一个瓦数大一点的保险丝。

2、有的时候保险丝的阻值太小，新车刚开始的时候还可以。过一段时间就容易烧保险丝，这主要还是控制器的原因，控制器的启动电流大于保险丝的值了，所以总是烧保险丝，把保险丝直接掐掉不用即可！如果是装上保险丝插上线或打开电源锁就烧的话，那就控制器坏了。另外仔细检查一下全车电路，看看是否有线联电了 再着就是线头有搭铁的。

电动汽车常见故障-充电机不充电的原因

1、充电机保险丝烧坏，此时充电机各指示灯均不亮，须更换保险丝。

2、电池组线掉，则把电池连接线接好。

3、充电机插头和电池插座接插不到位，应重新接插。

4、充电机坏，此时充电机保险丝正常，用万用表测充电机输出电压应为零。注；（我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下，先断开电源、停止使用充电机，过十几分种后重新使用充电机

可能原因:

1保险丝坏。 故障排除:用万用表测量电池端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头松动或电池坏。

2.

可能原因:接线插头松动。 故障排除:检查电源开关接插件。

3.

可能原因:电源开关坏。 故障排除:用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压。

电动车过压是什么意思？

过压也就是电动车电压偏离合理最大或最小值。一般电动车配备的都过压保护装置的。

合理有效配置电机都能够适当超压工作，当前电机新的性能好，阻力小，暂时损坏不了，以后遇到新电瓶刚充满电，大扭把满速启动或者爬陡坡距离长，或者车轮毂阻力大，会造成电机输出功率大，是会有可能控制器烧坏的，

铅酸蓄电瓶，使用时间较长（循环百次）其充电超过13v以上，就快充满电，电压上升快，充满电放一点时间（几小时）电压就会较大回落，像72v电瓶满电电压87v，84v满电电压101.5v，放置一段时间，电压会回落到93v左右，

每次使用，启动后要查看电压，电压较高，启动要轻柔，慢加速，加速后到稳定速度，尽可能不要高档最高速度跑，比最高速度降低5个速度（就是要控制速度和原72v满电最高速度差不多，稍低一点），

车速稳定高速行驶，显示电压值低于87v，可以放开最大速度。

电动车过压的意思是因变频器和交流电机组成的交流调速系统具有的优良的调速性能，在其应用范围不断扩展的同时，也会使我们在工作中遇到各种原因造成的故障，导致生产停工，直接造成单位损失

电动汽车过热保护是怎么回事？

 当新能源汽车充电过热保护时，先用点火钥匙位3次。如果还是不正常，建议去当地维修站维修。

新能源汽车充电过热保护故障原因:

如果没有机械故障，电机工作温度高，看是否超过额定温度。如果不超过额定温度，就是正常的。一般是电机温度高，负载重，散热不好造成的。

故障检测方法：用万用表测量电源开关输入输出线两端的电压。如果有正常的电压输出，则电源开关正常；如果没有电压输出(如果电池有电压输出),说明电源开关坏了，要维修或更换。

到此，以上就是小编对于电动汽车的故障保护器的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车的故障保护器的3点解答对大家有用。

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