十年后有哪些汽车品牌改进,十年后有哪些汽车品牌改进了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十年后有哪些汽车品牌改进的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十年后有哪些汽车品牌改进的解答，让我们一起看看吧。

1. 30年后汽车能发展成什么样子？

30年后汽车能发展成什么样子？

首先飞行汽车现在都有，吉利之前收购了一家飞行汽车公司，都已经做出来了。

吉利Transition飞行的最大速度为185km/h，理想巡航速度为172km/h，其飞行续航里程为800km，完全可以胜任城际交通距离，而且无视交通拥堵，想飞就飞，不挑时间、不挑地点，未来三十年会进化的更好，像三体***里描述的不是没有可能。

核动力不限里程电动汽车，之前跟一个搞物理的哥们儿聊过，现在核能物理上国家在投入很大研究核反应堆小型化。以前核反应堆只能建厂发电，后来小型化后可以装在战略核潜艇上了，现在他们在研究核反应堆微型化。就像一个充电宝一样，在家里给插上给家里供电，出门带到车上给汽车供电，核动力啊哥们儿，别说5000公里，万把公里不是没有可能，外面做成像飞机黑匣子一样，安全也能保证。也许在我们有生之年能够看见，这真不是吹牛逼，确实是他们搞科研的一个远景。

关于自动驾驶，在日本有幸接触到了下一代的自动驾驶技术及理念，下一代的自动驾驶不需要人操作，上车后告诉目的地即可，或者在app里设置好目的地就行，会自动前往，这个无人驾驶汽车可以用来吃饭，开短会议等很多事情。从这个角度来看，现在的共享汽车及出行公司只是共享汽车文明中的最初级阶段。可能10年后，我觉得不会太遥远，大家都不会再买车养车了，有需求叫车即可，汽车厂家生产自动驾驶汽车卖给租赁公司或者自己成立出行公司了。你看到现在很多出行公司与主机厂合资成立新公司，一些主机厂也自己设立出行公司，目的很明确，先占有资质，就跟当年的燃油车资质一样。

首先肯定的是：未来大排量汽车会越来越少，可能再过10年就不会再有厂商生产12缸、8缸、甚至6缸的车型。

其次目前国家大力发展新能源汽车，也导致燃油车时代会逐渐淘汰，民用汽车未来最可能使用的车型就是-纯电动汽车。

在一点，纯电动汽车做全自动驾驶的容易程度更高，也能更快的推进自动驾驶的发展，国家政策只要放开，自动驾驶必将成为主流。

相信30年后大家看到的会是：全自动驾驶的纯电动车。

我们先拿这三十年汽车发成了什么样子来说，汽车目前已经到了领域瓶颈期，如果想继续发展单凭科技内容已经显得鸡肋。

越来越多的买车人发现各种电子产品的加配其实卵用没一条，我们需要的汽车是性能稳定，性价比强，安全系数其次是养车成本。

油电混合动力已经成为了趋势，但门槛随着光环被去掉差不多是个厂家就能生产出来，而且是量产。

三十年前我们的汽车烧的燃油标号随着各种问题原因一直改进，而这一改进后的汽车并不单单改进的是燃油标准。随着能源红线的出现，更多的人们开始对绿色能源开始向往，但这一过程很漫长。

纯电我们需要考虑到一整套的配套设施，将所有的加油站全改成充电站可以实现，快充五分钟的黑科技也早已成熟，但电池的环保问题有保养更换问题面临的是成本更高。

拿凯雷德油电混动来说，换一组电池差不多是整车购买价的30%，所以电能源虽然是一个好的选择但***成本有点夸张。

水变油更不可能，这不符合化学原理，虽然有一些视频文章指出某某农村小伙发明了水变油等内容，水变油不就是蒸汽机的缩小版本，动力来源直接回到了工业革命时期。

如果蒸汽机好用那为啥被淘汰，所以汽车的源动力在短期内还不能完全脱离汽油。

有人提出飞行汽车，这一点如果实现那天应该就是世界末日，陆地上二把刀司机都是祸害飞到天上那将是更上一层楼，将来把汽车直接开进楼房的事会有很多。

单从科技角度来说，民用汽车上天有点匪夷所思。

到此，以上就是小编对于十年后有哪些汽车品牌改进的问题就介绍到这了，希望介绍关于十年后有哪些汽车品牌改进的1点解答对大家有用。

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